Отзиви за Nissan Ariya

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Лъчът на левия фар може да е с изместено насочване

   Съобщен на 20 ноември 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/480Засегнати са 148 автомобила

   Лъчът на левия фар може да е извън подравняване. Той ще бъде регулиран според спецификацията.

2. Уплътнението на тяговия електродвигател може да пропуска масло

   Съобщен на 19 август 2024 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/238Засегнати са 126 автомобила

   Пропускането на масло през уплътнението на тяговия електродвигател може да задейства авариен режим и да намали въртящия момент до нула. Тяговият електродвигател ще бъде сменен.

3. Софтуерът на инвертора може да изключи задвижващата система

   Съобщен на 25 юли 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V560000Засегнати са 1188 автомобила

   Софтуерът на инвертора може да диагностицира погрешно грешка и да изключи системата на електрическия автомобил, причинявайки загуба на задвижваща мощност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят софтуера и при необходимост ще го актуализират безплатно.

4. Повредените О-пръстени на тяговия мотор могат да причинят загуба на мощност

   Съобщен на 3 юни 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V391000Засегнати са 84 автомобила

   Повредените О-пръстени вътре в предния тягов мотор могат да причинят вътрешен теч на масло и неочаквана загуба на мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на предния тягов мотор безплатно.

5. Стружките от задвижващия мотор може да предизвикат късо съединение

   Съобщен на 16 октомври 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/281Кампания в Safety Gate на ЕС A12/02642/23Засегнати са 3538 автомобила

   Проводящи влакнести стружки от блоковата конструкция на контактните пръстени на задвижващия мотор могат за кратко да причинят късо съединение между пръстените. Софтуерът на инверторния ECM модул ще бъде актуализиран, така че да се рестартира незабавно при засичане на късо съединение.

6. Софтуерът на инвертора може да изключи мощността на задвижване

   Съобщен на 28 септември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V657000Засегнати са 9813 автомобила

   Софтуерът на инвертора може да отчете късо съединение и да изключи системата на електромобила, което води до внезапна загуба на тягова мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера на инвертора безплатно.

7. Екранът на арматурното табло може да се изключва периодично

   Съобщен на 15 май 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/118Засегнати са 770 автомобила

   Софтуерен проблем може да накара екрана на арматурното табло да се изключи за 5 секунди и след това да се включи отново. Софтуерният актуализатор по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера на арматурното табло.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.