Отзиви за Nissan Almera Tino

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се нуждае от подмяна

   Съобщен на 17 август 2018 г.Моделни години 2004–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2018/100Засегнати са 138 115 автомобила

   По време на предишен ремонт е бил монтиран газогенератор на пътническата въздушна възглавница без изсушител. Заменете го с нов газогенератор с изсушител.

2. Газогенераторите, проверени при предходна акция, ще бъдат заменени

   Съобщен на 11 декември 2017 г.Моделни години 2004–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2017/279Засегнати са 196 590 автомобила

   Газогенераторите, които преди това са били проверени и преценени като годни, ще бъдат заменени с нови модули на въздушните възглавници като предпазна мярка.

3. Пиропатронът на генератора на пътническата въздушна възглавница може да се влоши

   Съобщен на 16 ноември 2015 г.Моделни години 2004–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2015/093Засегнати са 398 100 автомобила

   Възможен въздушен теч може да позволи на влагата да проникне в генератора на пътническата въздушна възглавница и да влоши качествата на нейния пиротехнически заряд. Въздушната възглавница може да се отвори анормално, а нейният корпус може да се раздели и да нарани пътниците. Въздушният модул ще бъде инспектиран и генераторът – заменен при необходимост.

4. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

   Съобщен на 22 април 2013 г.Моделни години 2001–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2013/050Засегнати са 590 080 автомобила

   Неправилно произведени таблетки с гориво може да доведат до разкъсване на пиропатрона на въздушната възглавница за пътника и до неправилното ѝ задействане при катастрофа, което увеличава риска от нараняване и може да причини пожар. Модулът на пиропатрона ще бъде проверен и при необходимост сменен.

5. Калъфът на предната седалка може да разкрие остър ръб

   Съобщен на 1 декември 2004 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/179Засегнати са 11 330 автомобила

   Долната предна част на калъфа на предната седалка може да се откачи, разкривайки остър метален ръб, който може да нарани ръката на пътуващ. Калъфът ще бъде монтиран отново с модифицирана крепежна елемент.

6. Датчиците на двигателя може да причинят изгасване или да попречат на повторното стартиране

   Съобщен на 8 декември 2003 г.Моделни години 1999–2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/170Засегнати са 447 324 автомобила

   Повреда в датчиците за ъглово положение и позиция на двигателя може да доведе до изгасването му или да попречи на повторното му стартиране. Датчиците ще бъдат сменени.

7. Закопчалката на задния предпазен колан може да се счупи

   Съобщен на 29 май 2003 г.Моделни години 2000–2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/052Засегнати са 32 700 автомобила

   Закопчалка на външен заден предпазен колан може да се счупи, тъй като материалът ѝ е бил неправилно обработен, и коланът да не може да задържи пътника. Закопчалката ще бъде заменена с модифициран тип.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.