Отзиви за Mitsubishi Montero Sport

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предупредителните етикети на въздушните възглавници може да са твърде малки

   Съобщен на 1 септември 2004 г.Моделни години 1998–2002Кампания на NHTSA 04V428000Засегнати са 100 432 автомобила

   Двуезичните подвижни предупредителни етикети за въздушните възглавници върху арматурното табло и сенника не отговарят на изискванията за размер. Собствениците ще получат писмено описание и изображение на етикета за арматурното табло, а настоящите собственици ще получат и нови етикети за сенниците.

2. Етикетът за гумите и товароносимостта може да показва неправилни стойности за допустимото натоварване

   Съобщен на 20 февруари 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V095000Засегнати са 491 автомобила

   Неправилните стойности за допустимото натоварване върху етикета за гумите и товароносимостта могат да доведат до натоварване на автомобила над допустимата му максимална маса. Собствениците ще получат нови етикети и инструкции за монтаж.

3. Вакуумният маркуч на спирачките може да се спука

   Съобщен на 5 февруари 2001 г.Моделни години 1999–2001Кампания на NHTSA 01V027000Засегнати са 19 000 автомобила

   Несъответстващи на изискванията вакуумни маркучи на спирачките може да се спукат и да пропускат течност, намалявайки спирачната способност и потенциално причинявайки катастрофа. Дилърите ще сменят вакуумния маркуч безплатно.

4. Болтът на шайбата на коляновия вал може да се разхлаби

   Съобщен на 6 декември 2000 г.Моделни години 1997–1999Кампания на NHTSA 00V311002Засегнати са 61 068 автомобила

   Болтът на шайбата на коляновия вал може да се разхлаби и шайбата да падне, което води до загуба на сервоусилването на волана и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще монтират подобрен болт или ще затегнат болта според спецификацията и ще го заменят, ако е повреден.

5. Болтът на шайбата на коляновия вал може да се разхлаби

   Съобщен на 2 октомври 2000 г.Моделни години 1997–1999Кампания на NHTSA 00V311001Засегнати са 210 000 автомобила

   Болтът на шайбата на коляновия вал може да се разхлаби и шайбата да падне, което води до загуба на сервоусилването на волана и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще монтират подобрен болт или ще затегнат болта според спецификацията и ще го заменят, ако е повреден.

6. Трансмисионната течност може да се запали върху горещата изпускателна система

   Съобщен на 28 април 1999 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 99V041001Засегнати са 5 автомобила

   Неочакваното загряване на трансмисията може да изхвърли течност върху горещата изпускателна система, където тя може да се запали. Дилърите ще ограничат скоростта на автомобила до под приблизително 30 мили в час при включен бавен режим на задвижване на четирите колела, ще преместят вентилационния отвор и ще предоставят етикет и коригирано ръководство на собственика с правилна информация за експлоатация.

7. Трансмисионната течност може да се запали върху горещата изпускателна система

   Съобщен на 4 март 1999 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 99V041000Засегнати са 10 000 автомобила

   Неочакваното загряване на трансмисията може да изхвърли течност върху горещата изпускателна система, където тя може да се запали. Дилърите ще ограничат скоростта на автомобила до под приблизително 30 мили в час при включен бавен режим на задвижване на четирите колела, ще преместят вентилационния отвор и ще предоставят етикет и коригирано ръководство на собственика с правилна информация за експлоатация.

8. Предните спирачни тръбички може да се износят и да протекат

   Съобщен на 21 септември 1998 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 98V220001Засегнати са 6609 автомобила

   Предните спирачни тръбички може да се трият във вътрешния калник и да се образуват малки отвори. Изтичащата течност може да влоши спирането и да светне предупредителната лампа на спирачната система. Дилърите ще проверят и преместят тръбичките и ще сменят всяка износена тръбичка.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.