Отзиви за Mitsubishi Endeavor

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Контролният сигнал на парното може да повлияе на въздушния поток и температурата

   Съобщен на 20 октомври 2010 г.Моделни години 2006–2008Кампания на NHTSA 10V514000Засегнати са 19 410 автомобила

   Неправилен контролен сигнал на парното може да накара въздушния поток от вентилационните отвори да смени посоката си или температурата да премине за кратко от топло към студено. Това може да повлияе на ефективността на размразителя и да намали видимостта. Дилърите ще проверят за повреда и ще ремонтират вала на клапата за режима, ако е необходимо, безплатно.

2. Тръбата за зареждане с гориво може да корозира и да протече

   Съобщен на 25 февруари 2010 г.Моделни години 2004–2010Кампания на NHTSA 10V065000Засегнати са 108 147 автомобила

   Пътната сол и отломките могат да се задържат около тръбата за зареждане с гориво, причинявайки корозия и теч на гориво по време на зареждане. Наличието на гориво в присъствието на източник на запалване може да предизвика пожар. Дилерите ще подменят тръбата с подобрена част безплатно.

3. Заварката на скобата на предната странична въздушна възглавница може да е недостатъчна

   Съобщен на 16 септември 2009 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 09V361000Засегнати са 531 автомобила

   Недостатъчна заварка на скобата на страничната въздушна възглавница на предната седалка може да попречи на въздушната възглавница да се разгъне правилно при страничен удар и да нарани пътник. Дилърите ще проверят заварката и при необходимост ще сменят възела на облегалката безплатно.

4. Монтажната скоба на горивния резервоар може да се счупи при тежък сблъсък

   Съобщен на 9 септември 2008 г.Моделни години 2005–2007Кампания на NHTSA 08V454000Засегнати са 45 988 автомобила

   Пукнатина в лявата задна монтажна скоба на горивния резервоар може да доведе до нейното счупване при тежък сблъсък, когато резервоарът е пълен, което да позволи на резервоара да падне и евентуално да протече. Гориво, достигнало до източник на запалване, може да причини пожар. Дилърите ще инспектират скобата и ще я подсилят, ако пукнатината надвишава посочения лимит.

5. Ключът за запалване може да се извади, когато скоростният лост не е на позиция Park

   Съобщен на 26 март 2008 г.Моделни години 2004–2008Кампания на NHTSA 08V139000Засегнати са 116 600 автомобила

   Блокировката може да позволи ключът да бъде изваден, когато скоростният лост не е на позиция Park. Ако водачът не е задействал ръчната спирачка, автомобилът може да потегли на самоход и да катастрофира. Дилърите ще инспектират и коригират състоянието.

6. Анкерът на предпазния колан на предната пътническа седалка може да се отдели

   Съобщен на 18 януари 2008 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 08V022000Засегнати са 7340 автомобила

   Долният десен анкер на предпазния колан на предната пътническа седалка може да се отдели при тежка катастрофа, което може да попречи на колана да задържи пътника правилно и да причини нараняване или смърт. Дилърите ще сменят възела на колана и скобата безплатно.

7. Предният спирачен апарат може да се счупи

   Съобщен на 9 март 2006 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 06V068000Засегнати са 4359 автомобила

   Крехък материал може да доведе до счупване на преден спирачен апарат, частична загуба на спирачна сила и евентуална катастрофа. Дилърите ще проверят апарата и при необходимост ще го сменят безплатно.

8. Главната спирачна помпа може да загуби налягане

   Съобщен на 15 септември 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V409000Засегнати са 2901 автомобила

   При спиране спирачната течност може да преминава вътрешно покрай уплътненията, което да доведе до частична загуба на спирачна ефективност и по-дълъг спирачен път, а това може да причини катастрофа. Дилърите ще сменят главния спирачен цилиндър.

9. Стопорната гайка на жилото на ръчната спирачка може да се разхлаби

   Съобщен на 2 март 2005 г.Моделни години 2004–2005Кампания на NHTSA 05V069000Засегнати са 65 436 автомобила

   Стопорната гайка на жилото на ръчната спирачка може да се разхлаби и да падне, намалявайки ефективността на ръчната спирачка. Автомобилът може да потегли, ако е паркиран на наклон без трансмисията да е в положение Park. Дилърите ще проверят и при необходимост ще затегнат гайката безплатно.

10. Предупредителните етикети на въздушните възглавници може да са твърде малки

    Съобщен на 1 септември 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V428000Засегнати са 100 432 автомобила

    Двуезичните подвижни предупредителни етикети за въздушните възглавници върху арматурното табло и сенника не отговарят на изискванията за размер. Собствениците ще получат писмено описание и изображение на етикета за арматурното табло, а настоящите собственици ще получат и нови етикети за сенниците.

11. Основата на шофьорската седалка може да се спука

    Съобщен на 7 юни 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V279000Засегнати са 1211 автомобила

    Крачето на основата на шофьорската седалка може да се спука, отслабвайки закрепването на седалката. Седалката може да се отдели при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират скобата и при необходимост ще я заменят с подобрена част.

12. Модулът за окабеляване на теглича може да прегрее

    Съобщен на 26 април 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V197000Засегнати са 2175 автомобила

    Електронният модул за управление на кабелния сноп на теглича може да прегрее и да причини пожар. Собствениците се приканват да спрат да използват снопа, докато дилърите монтират нова конструкция на резервния модул.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.