Отзиви за MINI Clubman

10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за MINI Clubman според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Електронният блок в пространство за краката може да даде късо съединение

    Съобщен на 11 май 2023 г.Моделни години 2008–2014Кампания на NHTSA 23V337000Засегнати са 97 933 автомобила

    Корозията от вода и пътна сол може да доведе до късо съединение в електронния блок за управление в пространството за краката на водача, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще инспектират дренажите на люка, пространството за краката и модула, и ще подменят определени компоненти в зависимост от резултатите.

  2. Механизмът за прибиране на предния предпазен колан може да не работи според спецификацията

    Съобщен на 30 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/090Засегнати са 4323 автомобила

    Повреден микрогазогенератор в механизма за прибиране на преден предпазен колан може да не функционира според спецификацията при катастрофа. Предпазните колани ще бъдат проверени и заменени, ако са повредени.

  3. Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на колана на пътника може да се деактивира преждевременно

    Съобщен на 21 юли 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V554000Засегнати са 21 537 автомобила

    Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на предпазния колан на пътника може да се деактивира, преди лентата да се е прибрала докрай. При катастрофа механизъм за прибиране, който не работи по предназначение, увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят механизмите за прибиране на предпазните колани и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  4. Сензорът за преобръщане може да попречи на задействането на системите за безопасност

    Съобщен на 20 май 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V283000Засегнати са 76 автомобила

    Проблем със сензора за преобръщане може да попречи на задействането на въздушните възглавници за главата, обтегачите на предпазните колани и други системи за безопасност при преобръщане, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят блока за управление на въздушните възглавници безплатно.

  5. Датчикът за коляновия вал може да причини загасване на двигателя

    Съобщен на 11 юли 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V465000Засегнати са 5309 автомобила

    Неправилният фърмуер може да попречи на датчика за положение на коляновия вал да обработва правилно входящите данни, което може да доведе до изгасване на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят датчика за положение на коляновия вал безплатно.

  6. Допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 18 април 2018 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 18V248000Засегнати са 47 806 автомобила

    Електрическата допълнителна водна помпа може да се повреди и да прегрее своята платка, което увеличава риска от пожар. Дилерите ще подменят помпата, безплатно.

  7. Монтираната в седалката странична въздушна възглавница може да не се разтвори

    Съобщен на 20 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V914000Засегнати са 3506 автомобила

    Пиропатронът в монтираната в седалката странична въздушна възглавница може да не се възпламени при катастрофа, което ще предотврати разтварянето и ще увеличи риска от нараняване. Дилърите ще подменят модулите на въздушните възглавници безплатно.

  8. Предните въздушни възглавници тип завеса може да не се задействат по предвидения начин

    Съобщен на 25 юли 2016 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 16V553000Засегнати са 7810 автомобила

    Страничните въздушни възглавници тип завеса отпред може да не се разгънат в предвидените положения при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще преработят капаците на въздушните възглавници за водача и пътника безплатно.

  9. Платката на водната помпа на турбокомпресора може да прегрее

    Съобщен на 11 януари 2012 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 12V008000Засегнати са 90 368 автомобила

    Платката на електрическата допълнителна водна помпа може да се повреди и да прегрее, потенциално тлеейки и причинявайки пожар в автомобила. Дилерите ще подменят водната помпа безплатно.

  10. Предупредителният символ на ABS може да не идентифицира неизправност

    Съобщен на 25 май 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V299000Засегнати са 75 автомобила

    Символът на спирачната система може да светне без буквите ABS по време на проблем с ABS, така че водачът може да не разбере за наличието на неизправност, което повишава риска от катастрофа. Всички засегнати автомобили са били ремонтирани в представителствата.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към MINI Clubman