Отзиви за Mercury Tracer

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Мониторът на въздушната възглавница може да даде накъсо при замърсяване

   Съобщен на 9 декември 2002 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 02V323000Засегнати са 396 217 автомобила

   Вода или други течности могат да замърсят монитора на въздушната възглавница и да причинят електрическо късо съединение. Лампата за готовност може да светне; в редки случаи може да се отвори въздушна възглавница, да се стопят кабели или да възникне пожар. Дилърите ще монтират предпазител и ще нанесат грес върху съединителя. Ремонтът е безплатен.

2. Горивният резервоар може да се напука близо до закрепването на топлинния екран

   Съобщен на 3 септември 1997 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 97V145000Засегнати са 600 автомобила

   В горивния резервоар могат да се образуват пукнатини и да изтече гориво, което може да причини пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще премахнат крепежните елементи на топлинния щит; след монтажа той ще се задържа от лентите на резервоара.

3. Горивният резервоар може да се напука близо до закрепването на топлинния екран

   Съобщен на 3 септември 1997 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 97V144000Засегнати са 64 000 автомобила

   В горивния резервоар могат да се образуват пукнатини и да изтече гориво, което може да причини пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще премахнат крепежните елементи на топлинния щит; след монтажа той ще се задържа от лентите на резервоара.

4. Бутоните на закопчалките на предните предпазни колани могат да се счупят

   Съобщен на 27 юни 1995 г.Моделни години 1987–1989Кампания на NHTSA 95V103011Засегнати са 265 000 автомобила

   Бутонът за освобождаване може да се счупи, позволявайки на парченца да попаднат в катарамата и да попречат на правилната ѝ работа. Предпазният колан може да не защити достатъчно пътника при катастрофа. Проверете двете катарами; дилърът ще ремонтира или замени дефектната катарама безплатно. Разработва се мярка за отстраняване на проблема с бутоните, които не са счупени.

5. Заварката на газогенератора на въздушната възглавница за водача може да се разруши

   Съобщен на 10 ноември 1994 г.Моделни години 1994–1995Кампания на NHTSA 94V218000Засегнати са 240 автомобила

   Недостатъчно здравата заварка на корпуса на газогенератора на въздушната възглавница за водача може да се разруши при сблъсък. Въздушната възглавница може да не се разгърне правилно и горещи газове могат да излязат иззад волана, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще монтират нов модул на въздушната възглавница.

6. Щифтовете на контактния ключ може да се изместят от позицията си

   Съобщен на 15 април 1993 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 93V057000Засегнати са 91 000 автомобила

   Щифтовете, закрепващи контактния ключ, може да се изместят или изпаднат, което да позволи на ключалката да се освободи и кормилната колона да се заключи, а това може да доведе до загуба на контрол над автомобила. Корпусът на контактния ключ и свързаните ключалки ще бъдат заменени, ако щифт липсва или е неправилно поставен; в противен случай ще бъде монтирана втулка, която да задържа щифтовете на място.

7. Спойката на горивната помпа може да се напука

   Съобщен на 19 август 1992 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 92V117000Засегнати са 22 000 автомобила

   Спойка в блока на датчика на горивната помпа може да се напука, което да позволи изтичане на горивни пари или на малко количество гориво. Изтеклото гориво може да се запали при контакт с източник на запалване. Монтирайте нов модул на горивната помпа с датчик.

8. Стоп машинката може да откаже

   Съобщен на 13 юли 1992 г.Моделни години 1992Кампания на NHTSA 92V103000Засегнати са 43 000 автомобила

   Стоп машинката може да се повреди и стоп светлините да не светят при спиране, което затруднява водачите отзад да разберат, че автомобилът намалява скоростта. Сменете дефектната стоп машинка.

9. Прибиращите устройства на предните предпазни колани може да блокират

   Съобщен на 22 май 1989 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 89V085000Засегнати са 66 300 автомобила

   Части извън допустимите отклонения могат да причинят блокиране на прибиращите устройства на предните поясно-раменни колани, когато коланът се издърпва бавно, което може да откаже пътниците да използват коланите. Възлите на предните колани ще бъдат сменени при необходимост.

10. Винтовете на гърловината на резервоара може да предизвикват тракане

    Съобщен на 15 юни 1987 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 87V092000Засегнати са 191 автомобила

    Неподходящи винтове за закрепване на гърловината на резервоара към каросерията може да позволят тракане между тръбата за пълнене и околната конструкция. Винтовете ще бъдат сменени с болтове с шайби.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.