Отзиви за Mercedes-Benz EQE
23 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz EQE според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Звукът за предупреждение на пешеходците може да не се усилва със скоростта
Софтуерна грешка може да попречи на външния предупредителен звук за пешеходци да се усилва непрекъснато с увеличаването на скоростта на автомобила. Пешеходците може да не бъдат предупредени за приближаващ автомобил, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на системата за предупреждение безплатно.
Болтовете на съединителната муфа на кормилното управление може да не отговарят на спецификациите
Болтовете на съединителната муфа на кормилното управление може да не отговарят на спецификациите. Сервизен партньор ще преработи болтовото съединение.
Болтът на кормилното съединение може да се разхлаби
Неправилно затегнат болт може да позволи на кормилното съединение да се разхлаби от кормилната рейка, причинявайки загуба на контрол върху управлението и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще затегнат болтовете при необходимост, безплатно.
Предупредителният звук при движение назад може да е неправилен
Софтуерът на AVAS може да възпроизвежда неправилен външен предупредителен звук за пешеходци при движение назад, така че пешеходците да не бъдат предупредени и рискът от катастрофа да се увеличи. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.
Неправилна кутия с предпазители може да причини загуба на мощност или пожар
Неправилна кутия с предпазители може да причини внезапна загуба на мощност за движение или критични функции за безопасност, или да увеличи риска от пожар. Дилърите ще инспектират и подменят основните кутии с предпазители безплатно.
Вложките на джантите на колелата може да се откачат
Вложките на джантите може да се откачат от колелата по време на движение, създавайки опасност за останалите участници в движението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят вложките при необходимост, безплатно.
Софтуерът за управление на батерията може да изключи системата за високо напрежение
При определени обстоятелства софтуерът за управление на батерията може да изключи системата за високо напрежение и да причини внезапна, необявена загуба на задвижване. Софтуерът на системата за управление на батерията ще бъде актуализиран.
Софтуерът на акумулатора може да причини внезапна загуба на мощност
Софтуерът за управление на акумулатора може да изключи високоволтовата батерия, което да доведе до внезапна загуба на мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.
Контролният блок на фаровете може да е кодиран неправилно
Неправилното кодиране на контролния блок на фаровете може да не отговаря на спецификациите. Кодирането на блока ще бъде актуализирано.
Предпазителите 80A може да не отговарят на изискванията
Някои предпазители 80A може да не отговарят на изискванията. Засегнатите главни кутии с предпазители ще бъдат заменени.
Главните предпазители може да откажат
Неправилно произведени 80-амперови предпазители могат да откажат, причинявайки внезапна загуба на движеща мощност или функции за безопасност като ограничителните системи или арматурното табло, и могат да повишат риска от пожар. Дилърите ще заменят кутиите с главни предпазители безплатно.
Кодирането на контролния блок на въздушната възглавница може да е грешно
Контролният блок на въздушната възглавница може да не е кодиран според спецификацията. Неговото кодиране ще бъде актуализирано.
Залепването на стъклата може да не отговаря на спецификациите
Залепването на предното, задното или фиксираните странични стъкла може да не отговаря на спецификациите. Стъклата ще бъдат заменени.
Софтуерът за управление на фаровете може да ги регулира неправилно
Софтуерна грешка може да доведе до неправилно регулиране на фаровете, намалявайки видимостта на насрещното движение и влошавайки работата на динамичната система за управление. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния блок на фаровете безплатно.
Абсорберите в рамката на покрива може да се откачат
Абсорберите в рамката на покрива може да се откачат при задействане на странична въздушна възглавница тип „завеса“ и да ударят пътниците, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят абсорберите безплатно.
Софтуерът на електрическото задвижване може да не отговаря на спецификациите
Софтуерът на електрическото задвижване може да не отговаря на спецификациите. Софтуерът ще бъде актуализиран.
Софтуерна грешка в задвижването може да прекъсне мощността
Софтуерна грешка в електрическото задвижване може да доведе до загуба на мощност за движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на задвижването безплатно.
Контролът на стабилността може да е с неправилен софтуер
Контролният блок на електронната програма за стабилност може да е с погрешна софтуерна версия. Неговият софтуер ще бъде актуализиран.
Връзката на лайстната на B-колоната може да не отговаря на спецификациите
Връзката между лайстната на B-колоната и структурната вложка може да не отговаря на спецификациите. Лайстната ще бъде проверена и заменена при необходимост.
Софтуерът на комуникационния модул може да е неправилен
Софтуерът на комуникационния модул може да не отговаря на спецификациите. Софтуерът ще бъде актуализиран.
Резбата за теглича може да не отговаря на спецификациите
Резбата в устройството за теглене на предната или задната броня може да не отговаря на спецификациите. Устройството за теглене ще бъде проверено и преработено при необходимост.
Кормилното управление може да бъде повредено по време на сглобяване
Кормилното управление може да е било повредено по време на сглобяването. Кормилното управление ще бъде заменено на засегнатите автомобили.
Софтуерът на комуникационния модул може да не отговаря на спецификациите
Софтуерът на комуникационния модул може да не отговаря на спецификациите. Той ще бъде актуализиран дистанционно, без да е необходимо посещение в сервиз.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.