Отзиви за Mercedes-Benz CLE

7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz CLE според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Бравата на вратата може да не задейства автоматичната ръчна спирачка

    Съобщен на 24 юли 2026 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 26V481000Засегнати са 310 667 автомобила

    Корозията може да попречи на превключвателя на бравата на шофьорската врата да отчете отворена врата, предотвратявайки задействането на автоматичната ръчна спирачка и потенциално позволявайки на автомобила да потегли сам. Дилерите ще сменят бравата на шофьорската врата безплатно.

  2. Дисплеят на арматурното табло може да изгасне

    Съобщен на 1 май 2026 г.Моделни години 2024–2026Кампания на NHTSA 26V281000Засегнати са 144 049 автомобила

    Контролният модул на инфотейнмънт системата може да се рестартира по време на движение, изгасвайки дисплея на арматурното табло и скривайки информация за безопасността, например скоростта и предупредителните светлини, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  3. Функциите на системите за подпомагане може да се деактивират

    Съобщен на 20 ноември 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/399Засегнати са 25 автомобила

    Софтуерен проблем може трайно да деактивира някои функции на системите за подпомагане. Настройките на блока за управление на паркирането ще бъдат актуализирани.

  4. Функциите за подпомагане на водача може да се деактивират

    Съобщен на 20 ноември 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/398Засегнати са 90 автомобила

    Софтуерът в мултимедийната система може да не отговаря на спецификациите, което води до постоянно деактивиране на някои функции за подпомагане на водача. Дилърите ще актуализират настройките на блока за управление на паркирането.

  5. Софтуерна грешка може да изключи системите за автоматично спиране

    Съобщен на 13 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V688000Засегнати са 2025 автомобила

    Софтуерна грешка в мултимедийната система може да деактивира системи на автомобила, включително предупреждението за напречен трафик, което задейства спирачките автоматично в определени ситуации. Ако автоматичното аварийно спиране не работи по предназначение, рискът от катастрофа може да се увеличи. Дилърите ще актуализират софтуера и настройките на блока за управление на паркирането безплатно.

  6. Предпазителите 80A може да не отговарят на изискванията

    Съобщен на 25 март 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/130Засегнати са 13 870 автомобила

    Някои предпазители 80A може да не отговарят на изискванията. Засегнатите главни кутии с предпазители ще бъдат заменени.

  7. Главните предпазители може да откажат

    Съобщен на 16 февруари 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V115000Засегнати са 31 848 автомобила

    Неправилно произведени 80-амперови предпазители могат да откажат, причинявайки внезапна загуба на движеща мощност или функции за безопасност като ограничителните системи или арматурното табло, и могат да повишат риска от пожар. Дилърите ще заменят кутиите с главни предпазители безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Mercedes-Benz CLE