Отзиви за Mercedes-Benz 500
3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz 500 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Помпата на устройството за миене на фаровете може да прегрее
Неправилно подравнена чистачка може да се заклещи под фар. Ако се задейства устройството за миене, помпата може да продължи да работи след изчерпване на течността, да прегрее и да предизвика пожар в автомобила. Дилърите ще сменят помпата на устройството за миене на фаровете.
Повреден вакуумен маркуч може да намали спирачния усилвател
Неправилно прекаран вакуумен маркуч или повреден възвратен клапан може да намали спирачния усилвател, което да увеличи спирачния път и риска от инцидент. Маркучът ще бъде заменен с препроектиран маркуч и преместен възвратен клапан.
Гумите може да бъдат повредени и да се разпаднат
Лявата предна и лявата задна гума може да са били повредени от износена конвейерна верига. Повредените гуми могат да се повредят по време на експлоатация и да причинят катастрофа с евентуални наранявания. Сменете повредените гуми с гуми от същата марка.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.