Отзиви за Mercedes-Benz 300

6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz 300 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Помпата на устройството за миене на фаровете може да прегрее

    Съобщен на 19 септември 1996 г.Моделни години 1991–1993Кампания на NHTSA 96V175000Засегнати са 28 874 автомобила

    Неправилно подравнена чистачка може да се заклещи под фар. Ако се задейства устройството за миене, помпата може да продължи да работи след изчерпване на течността, да прегрее и да предизвика пожар в автомобила. Дилърите ще сменят помпата на устройството за миене на фаровете.

  2. Втулката на дросела може да се счупи

    Съобщен на 27 май 1993 г.Моделни години 1987–1991Кампания на NHTSA 93V095000Засегнати са 128 000 автомобила

    Топлината може да причини счупване на втулката на жилото за газта и отделяне на лостовата система, оставяйки двигателя на празен ход без възможност за ускорение. Втулката ще бъде заменена с такава, изработена от по-термоустойчив материал.

  3. Капакът на резистора на спомагателния вентилатор може да се разтопи

    Съобщен на 1 май 1990 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 90V068000Засегнати са 1584 автомобила

    При определени условия пластмасовият капак на предрезистора на спомагателния вентилатор може да се разтопи и да се запали, причинявайки опасен пожар под предния капак. Сменете предрезистора с версия, която има метален капак.

  4. Гумите може да бъдат повредени и да се разпаднат

    Съобщен на 1 май 1990 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 90V062000Засегнати са 278 автомобила

    Лявата предна и лявата задна гума може да са били повредени от износена конвейерна верига. Повредените гуми могат да се повредят по време на експлоатация и да причинят катастрофа с евентуални наранявания. Сменете повредените гуми с гуми от същата марка.

  5. Болтовете на опората на спирачната щанга може да се счупят

    Съобщен на 26 януари 1990 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 90V033000Засегнати са 594 автомобила

    Болтове на опората на спирачната щанга, които не отговарят на спецификациите, може да се счупят, да влошат управлението и спирането и потенциално да доведат до загуба на контрол и катастрофа. Болтовете ще бъдат заменени с такива, които отговарят на спецификациите.

  6. Контролът на емисиите от изпускателната система и картера може да се повреди

    Съобщен на 19 юни 1967 г.Кампания на NHTSA 67V054000Засегнати са 253 автомобила

    Предоставеният текст на акцията не описва какво може да се повреди, последицата или решението.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Mercedes-Benz 300