Отзиви за McLaren P1

2 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за McLaren P1 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 28 февруари 2019 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 19V141000Засегнати са 2792 автомобила

    При продължително излагане на висока влажност и температурни промени пълнителят на предната въздушна възглавница за пътника може да експлодира, като разпръсне остри метални фрагменти в автомобила и причини сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят въздушните възглавници безплатно.

  2. Вторичната ключалка на капака може да не се задейства отново

    Съобщен на 11 декември 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V836000Засегнати са 122 автомобила

    Вторичната ключалка на капака може да не се задейства отново. Ако основната ключалка се освободи, капакът може да се отвори по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят ключалката с новопроектирана безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към McLaren P1