Отзиви за McLaren GT
10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за McLaren GT според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Спирачните тръби може да са свързани неправилно
Неправилно свързаните спирачни тръби могат да пречат на антиблокиращата система и електронната програма за стабилност да работят правилно. Проверете връзките и ги коригирайте при необходимост.
Спирачните тръбопроводи може да са прекарани неправилно
Неправилно прекарани спирачни тръбопроводи могат да задействат спирачките от грешната страна и да блокират задно колело, което може да причини загуба на контрол. Дилърите ще проверят и коригират връзките на спирачните тръбопроводи при нужда, безплатно.
Жилото на капака на двигателя може да доведе до отваряне на ключалката
Прекомерното натягане на жилото за освобождаване на ключалката на капака на двигателя може да доведе до неочакваното ѝ отваряне. Ключалката ще бъде заменена с преработена част.
Бравата на капака може да се освободи неочаквано
Прекомерното опъване на жилото за ръчно освобождаване на капака може да отвори бравата. Капакът може да се отвори по време на движение и да закрие видимостта на водача, което увеличава риска от катастрофа. Производителят ще смени бравата на капака безплатно.
Връзката на въздушната възглавница на водача може да не е напълно фиксирана
Връзката между въздушната възглавница на водача и контролера на системата за пасивна безопасност може да не е напълно фиксирана. Съпротивлението ще бъде проверено и при необходимост въздушната възглавница ще бъде свалена, за да се фиксира правилно заключващият ѝ език.
Въздушната възглавница на шофьора може да не се разгъне
Неправилна връзка между въздушната възглавница за водача и блока за управление на системата за пасивна безопасност може да я деактивира, така че тя да не се задейства при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и ремонтират връзката безплатно.
Панджонният болт на спирачния възел може да е дефектен
Панджонен болт между гъвкавия спирачен маркуч и спирачния апарат може да не функционира правилно. Спирачният маркуч в състав ще бъде разглобен и болтът инспектиран; дефектният болт ще бъде заменен. След това възелът ще бъде сглобен отново и спирачките ще бъдат обезвъздушени.
Болтът на спирачката може да доведе до отказ на една спирачка
В болта на спирачния механизъм може да липсват отворите, които подават течност към спирачния апарат, което може да доведе до отказ на спирачката на едно колело. При спиране автомобилът може да се отклонява на една страна, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят болта и при необходимост ще го сменят безплатно.
Горивният резервоар може да корозира и да тече
Пяната под горивния резервоар може да задържа влага и да корозира резервоара, което потенциално може да причини изтичане на гориво. Пяната ще бъде отстранена, а резервоарът ще бъде проверен, след което ремонтиран или заменен, ако е необходимо.
Резервоарът може да корозира и да пропуска гориво
Пяната под резервоара може да задържа влага и да причини корозия, която потенциално да доведе до изтичане на гориво. Гориво в близост до източник на запалване увеличава риска от пожар. Дилърите ще отстранят пяната и ще проверят резервоара, като го сменят, ако е корозирал. Ремонтът ще бъде безплатен.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.