Отзиви за McLaren 720S

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за McLaren 720S според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Спирачните тръбопроводи може да са прекарани неправилно

    Съобщен на 9 април 2025 г.Моделни години 2020–2025Кампания на NHTSA 25V216000Засегнати са 29 автомобила

    Неправилно прекарани спирачни тръбопроводи могат да задействат спирачките от грешната страна и да блокират задно колело, което може да причини загуба на контрол. Дилърите ще проверят и коригират връзките на спирачните тръбопроводи при нужда, безплатно.

  2. Панджонният болт на спирачния възел може да е дефектен

    Съобщен на 26 август 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/289Засегнати са 24 автомобила

    Панджонен болт между гъвкавия спирачен маркуч и спирачния апарат може да не функционира правилно. Спирачният маркуч в състав ще бъде разглобен и болтът инспектиран; дефектният болт ще бъде заменен. След това възелът ще бъде сглобен отново и спирачките ще бъдат обезвъздушени.

  3. Болтът на спирачката може да доведе до отказ на една спирачка

    Съобщен на 23 юли 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 21V561000Засегнати са 19 автомобила

    В болта на спирачния механизъм може да липсват отворите, които подават течност към спирачния апарат, което може да доведе до отказ на спирачката на едно колело. При спиране автомобилът може да се отклонява на една страна, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят болта и при необходимост ще го сменят безплатно.

  4. Горивният резервоар може да корозира и да тече

    Съобщен на 2 юли 2020 г.Моделни години 2016–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/127Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00780/20Засегнати са 5644 автомобила

    Пяната под горивния резервоар може да задържа влага и да корозира резервоара, което потенциално може да причини изтичане на гориво. Пяната ще бъде отстранена, а резервоарът ще бъде проверен, след което ремонтиран или заменен, ако е необходимо.

  5. Резервоарът може да корозира и да пропуска гориво

    Съобщен на 23 април 2020 г.Моделни години 2016–2020Кампания на NHTSA 20V231000Засегнати са 2763 автомобила

    Пяната под резервоара може да задържа влага и да причини корозия, която потенциално да доведе до изтичане на гориво. Гориво в близост до източник на запалване увеличава риска от пожар. Дилърите ще отстранят пяната и ще проверят резервоара, като го сменят, ако е корозирал. Ремонтът ще бъде безплатен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към McLaren 720S