Отзиви за Mazda CX-90

11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mazda CX-90 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Горивомерът може да показва неточно отчитане

    Съобщен на 2 септември 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V568000Засегнати са 104 854 автомобила

    Неточно отчитане на горивомера може да доведе до изчерпване на горивото и загасване на автомобила в движение, повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на каросерията, безплатно.

  2. Софтуерът на инвертора може да доведе до загуба на задвижваща мощност

    Съобщен на 31 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V817000Засегнати са 14 902 автомобила

    Неправилен софтуер на инвертора може да включи предупредителните светлини и да доведе до загуба на задвижваща мощност в електрически режим, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инсталират подобрен софтуер безплатно.

  3. Двигателят може да не стартира отново след автоматичното спиране на празен ход

    Съобщен на 31 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V816000Засегнати са 38 926 автомобила

    Софтуерен проблем може да попречи на повторното стартиране на двигателя, след като функцията за автоматично спиране на празен ход го изключи, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера на управляващия модул безплатно.

  4. Софтуерът на двигателя може да доведе до загуба на задвижваща мощност

    Съобщен на 31 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V815000Засегнати са 31 488 автомобила

    Софтуерът на управляващия модул може да включи контролните лампи за неизправност и да доведе до загуба на задвижваща мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера безплатно.

  5. Електрическият блок на таблото може да не работи правилно

    Съобщен на 31 октомври 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V814000Засегнати са 80 915 автомобила

    При стартиране размразителят, предупреждението за предпазния колан, системата за обзор на 360° и охладителната система на батерията на plug-in хибрида може да не работят правилно, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират електрическия блок на таблото с подобрен софтуер безплатно.

  6. Автоматичното спиране може да се задейства неочаквано

    Съобщен на 16 май 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V349000Засегнати са 9914 автомобила

    Системата за автоматично спиране може погрешно да разпознае определени обекти по време на движение и внезапно да задейства спирачките, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират контролния модул на автомобила с актуализиран софтуер безплатно.

  7. Кормилното управление може внезапно да загуби сервоусилването

    Съобщен на 18 януари 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V022000Засегнати са 43 454 автомобила

    Проблем при сглобяването на червячната предавка на кормилното управление може да причини внезапна загуба на сервоусилването на волана по време на движение, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят притискащата пружина и ще нанесат отново грес по зъбците на предавката безплатно.

  8. Двигателят и електромоторът може да се изключат

    Съобщен на 26 октомври 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V719000Засегнати са 4252 автомобила

    Софтуерна грешка може да доведе до неочаквано изключване на двигателя и електромотора, което води до загуба на тягова мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на задвижващата система и модула за управление на двигателя безплатно.

  9. Изображенията от камерите може да не се показват

    Съобщен на 26 октомври 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V718000Засегнати са 11 903 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението от задната, предната или страничните камери на екрана, намалявайки видимостта на водача и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния модул на мониторната система безплатно.

  10. Звуците за предупреждение на пешеходци може да са неточни

    Съобщен на 4 август 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V553000Засегнати са 17 600 автомобила

    Липсващ софтуер на усилвателя може да доведе до неточни външни звуци за предупреждение на пешеходци, което да обърка пешеходците за посоката на приближаващото превозно средство и да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  11. Болтовете на управлението и окачването може да липсват или да са разхлабени

    Съобщен на 15 юни 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V429000Засегнати са 18 автомобила

    Липсващи или неправилно затегнати болтове могат да позволят на части от управлението или окачването да се откачат, причинявайки загуба на контрол над автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и затегнат или подменят болтовете при необходимост, безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Mazda CX-90