Отзиви за Mazda CX-9

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Работното колело на горивната помпа може да се спука и деформира

   Съобщен на 12 ноември 2021 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 21V875000Засегнати са 121 038 автомобила

   Работното колело на горивната помпа за ниско налягане може да се напука и деформира, което може да доведе до отказ на помпата и спиране на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят горивните помпи безплатно.

2. Седалката на втория ред може да се плъзне напред при катастрофа

   Съобщен на 27 септември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V750000Засегнати са 8648 автомобила

   Лявата седалка на втория ред може да се плъзне напред при катастрофа, прехвърляйки прекомерна сила върху закопчания с предпазен колан пътник и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят вътрешните части на седалката, безплатно.

3. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 31 октомври 2019 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 19V782000Засегнати са 69 879 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на свойствата на пиротехническия заряд, изхвърляйки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки тежки наранявания или смърт на пътниците. Не шофирайте до извършване на ремонта. Дилърите ще сменят пиропатрона с алтернативен безплатно.

4. Протекторът на гумата може да се отдели

   Съобщен на 28 октомври 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V770000Засегнати са 146 автомобила

   Неправилна каучукова смес може да позволи на протектора на гумата да се отдели и отслои, намалявайки стабилността на автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят серийните номера на четирите гуми и ще заменят гумите при необходимост, безплатно.

5. Кабелният сноп може да наруши работата на системите на автомобила

   Съобщен на 30 май 2019 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 19V403000Засегнати са 7854 автомобила

   Кабелният сноп може да наруши електрическата комуникация и да деактивира предната пътническа въздушна възглавница, мигачите или запалителната система на двигателя. Въздушната възглавница може да не се отвори или други водачи може да не видят мигачите, което увеличава риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще ремонтират кабелните снопове безплатно.

6. Пътническият инфлатор на въздушната възглавница може да експлодира

   Съобщен на 12 октомври 2018 г.Моделни години 2010–2015Кампания на NHTSA 18V717000Засегнати са 155 436 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след разграждане на пиротехническия заряд, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора безплатно.

7. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 18V018000Засегнати са 70 227 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен безплатно.

8. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 18 юли 2017 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 17V457000Засегнати са 79 402 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на предната пътническа въздушна възглавница може да се спука при задействане на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в купето и евентуално причинявайки сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен такъв, безплатно.

9. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 29 юни 2017 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 17V429000Засегнати са 205 377 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на предната пътническа въздушна възглавница може да се спука при задействане на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в купето и евентуално причинявайки сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен такъв, безплатно.

10. Болтовете на предния макферсон може да се разхлабят

    Съобщен на 11 април 2016 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 16V203000Засегнати са 578 автомобила

    Разхлабени долни монтажни гайки и болтове може да позволят на шенкела да се отделни от предния макферсон, причинявайки загуба на контрол върху управлението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще ги инспектират и ще заменят разхлабените болтове, след което ще ги затегнат правилно, безплатно.

11. Шарнирите на предното окачване може да корозират

    Съобщен на 20 юли 2015 г.Моделни години 2007–2014Кампания на NHTSA 15V451000Засегнати са 193 484 автомобила

    В шарнирите на предното окачване може да проникне вода и да причини корозия. Долният носач може да се отдели, което да доведе до загуба на управление и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят двата долни носача безплатно.

12. Веригата на нагревателя на седалката може да прегрее

    Съобщен на 19 февруари 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V051000Засегнати са 12 300 автомобила

    При много студени условия недостатъчното заземяване може да причини прегряване и повреда на управляващата верига на нагревателя на седалката, увреждайки възглавницата на седалката или създавайки риск от дим или пожар. Дилерите ще добавят заземяващ сноп и, ако е необходимо, ще подменят веригата или ще ремонтират седалката безплатно.

13. Свързващият сноп на седалката може да даде късо съединение

    Съобщен на 23 февруари 2009 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 09V066000Засегнати са 30 600 автомобила

    Свързващият сноп на седалката може да се трие в планка, което да повреди изолацията му и да позволи на кабелите да дадат късо съединение. Това може да направи функциите на седалката неуправляеми и да затрудни шофирането. Дилърите ще инспектират снопа, ще закрепят рамката на седалката със свинска опашка и ще ремонтират изолацията безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.