Отзиви за Mazda CX-7

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Шарнирът на окачването може да блокира и да се разглоби

   Съобщен на 15 декември 2021 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00282/22

   Вода може да проникне в шарнира и да причини корозия, вследствие на което той да блокира и шарнирният носач да се отдели от долното рамо. Това може да доведе до загуба на контрол. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

2. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 31 октомври 2019 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 19V782000Засегнати са 69 879 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на свойствата на пиротехническия заряд, изхвърляйки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки тежки наранявания или смърт на пътниците. Не шофирайте до извършване на ремонта. Дилърите ще сменят пиропатрона с алтернативен безплатно.

3. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да не работи по предназначение

   Съобщен на 19 ноември 2018 г.Моделни години 2007–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2018/318Засегнати са 1267 автомобила

   Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да не работи според предназначението си. Модулът на въздушната възглавница ще бъде заменен.

4. Пътническият инфлатор на въздушната възглавница може да експлодира

   Съобщен на 12 октомври 2018 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 18V717000Засегнати са 155 436 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след разграждане на пиротехническия заряд, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора безплатно.

5. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 18V018000Засегнати са 70 227 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен безплатно.

6. Долният шарнир на предното окачване може да откаже

   Съобщен на 1 август 2017 г.Моделни години 2007–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2017/016Засегнати са 3188 автомобила

   Вода може да проникне в долния шарнир на предното окачване и да причини шум или повреда на шарнира, която може да влоши управляемостта на автомобила. Долният носач на окачването, който включва шарнира, ще бъде заменен.

7. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 18 юли 2017 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 17V457000Засегнати са 79 402 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на предната пътническа въздушна възглавница може да се спука при задействане на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в купето и евентуално причинявайки сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен такъв, безплатно.

8. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 29 юни 2017 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 17V429000Засегнати са 205 377 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на предната пътническа въздушна възглавница може да се спука при задействане на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в купето и евентуално причинявайки сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще подменят газогенератора с алтернативен такъв, безплатно.

9. Предният шарнирен болт може да корозира и да се отдели от долния носач

   Съобщен на 11 август 2016 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 16V593000Засегнати са 190 102 автомобила

   Вода, замърсена със сол, може да причини корозия на предния шарнирен болт и отделянето му от долния носач, което води до загуба на контрол над управлението и увеличава риска от катастрофа. Дилърството ще замени двата предни долни носача безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.