Отзиви за Mazda CX-5

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Замърсяване може да повреди окабеляването на SCR системата

   Съобщен на 11 януари 2022 г.Моделни години 2018–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/439Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00240/22Засегнати са 2187 автомобила

   Замърсяването може да повреди окабеляването на системата за каталитична редукция (SCR). Снопът проводници ще бъде инспектиран, при необходимост ремонтиран и снабден с предпазител.

2. Работното колело на горивната помпа може да се деформира и да причини повреда в помпата

   Съобщен на 4 януари 2022 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2021/435Засегнати са 161 844 автомобила

   Работното колело на горивната помпа за ниско налягане може да се деформира, което да доведе до повреда в помпата. Помпата ще бъде заменена с подобрена част.

3. Газовият амортисьор на задната врата може да се счупи

   Съобщен на 15 декември 2021 г.Моделни години 2012Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00510/22

   Корозията може да счупи газовия амортисьор на задната врата, което да доведе до внезапното ѝ отваряне и падане на багажа на пътя. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

4. Късо съединение в инжекторната верига може да спре двигателя

   Съобщен на 10 декември 2021 г.Моделни години 2012–2016Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00283/22

   Късо съединение в управляващата верига на инжектора може да спре двигателя и да намали спирачното подпомагане, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

5. Работното колело на горивната помпа може да се спука и деформира

   Съобщен на 12 ноември 2021 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 21V875000Засегнати са 121 038 автомобила

   Работното колело на горивната помпа за ниско налягане може да се напука и деформира, което може да доведе до отказ на помпата и спиране на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят горивните помпи безплатно.

6. Дневните светлини може да премигват или да откажат

   Съобщен на 23 март 2020 г.Моделни години 2014–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2020/058Засегнати са 4566 автомобила

   Едната или двете LED дневни светлини може да премигват, да проблясват или да откажат. Уплътненията и листовете за абсорбиране на газове ще бъдат заменени или монтирани в изправните блокове; неизправните блокове ще бъдат заменени.

7. Дневните светлини може да откажат

   Съобщен на 6 февруари 2020 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 20V063000Засегнати са 36 761 автомобила

   Дневните светлини може да откажат, което намалява видимостта на автомобила за останалите водачи и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят фаровете и при необходимост ще сменят уплътнението или целите фарове безплатно.

8. Сажди могат да се натрупат около клапата за спиране на притока на въздух

   Съобщен на 25 юли 2019 г.Моделни години 2012–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/187Засегнати са 211 305 автомобила

   Сажди могат да се натрупат около клапата за спиране на притока на въздух на входния отвор на двигателя. Клапата ще бъде проверена, почистена или подменена, а софтуерът – обновен.

9. Софтуерна грешка може да доведе до гаснене на двигателя

   Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V497000Засегнати са 262 220 автомобила

   Софтуерна грешка в контролния модул на силовия тракт може да доведе до неочаквано гаснене на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера безплатно.

10. Хлабавите гайки на инжекторите могат да доведат до загасяване на двигателя

    Съобщен на 17 септември 2018 г.Моделни години 2012–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2018/289Засегнати са 33 063 автомобила

    Недостатъчно затегнатите гайки на инжекторите могат да позволят изтичане на горивни газове и замърсяване на маслото на двигателя, което потенциално да запуши цедката и да доведе до загасяване на двигателя. Двигателят ще бъде проверен и ремонтиран или заменен при нужда, а инжекторите – презатегнати.

11. Повреда в управлението на горивния инжектор може да загаси двигателя

    Съобщен на 17 септември 2018 г.Моделни години 2012–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2018/288Засегнати са 146 625 автомобила

    Неправилното управление на електрическия ток към инжектора може да причини късо съединение във веригата му и да изгаси двигателя без предупреждение. Софтуерът за управление на инжекторите ще бъде препрограмиран.

12. Износването на вакуумната помпа може да намали спирачното усилване

    Съобщен на 17 септември 2018 г.Моделни години 2012–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2018/236Засегнати са 34 494 автомобила

    Преждевременното износване на вакуумната помпа може да намали усилването на спирачния сервоусилвател при бързо натискане на педала при ниски обороти на двигателя, което води до моментно влошаване на спирачната ефективност. Ще бъде монтирана модифицирана вакуумна помпа.

13. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не се разгънат правилно

    Съобщен на 25 юни 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V426000Засегнати са 682 автомобила

    При страничен удар или преобръщане страничните въздушни възглавници тип завеса може да не се разгънат правилно, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят въздушните възглавници тип завеса безплатно.

14. Снопът проводници за ремаркето може да влезе в контакт с ауспуха

    Съобщен на 21 ноември 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V744000Засегнати са 1076 автомобила

    Снопът проводници за ремаркето може да бъде разположен твърде близо до ауспуха и да влезе в контакт с него. Повредата може да прекъсне светлините на ремаркето и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще пренасочат снопа проводници и ще го заменят, ако е повреден, безплатно.

15. Амортисьорите на багажника може да корозират и да се откачат

    Съобщен на 31 май 2017 г.Моделни години 2011–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2017/163Засегнати са 730 872 автомобила

    В цилиндрите на амортисьорите на багажника може да проникне вода, което да причини корозия, да отслаби тяхното закрепване и да позволи на багажника да падне. Дилърите ще заменят и двата амортисьора.

16. Опорните амортисьори на багажника може да корозират или се счупят

    Съобщен на 6 септември 2016 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 16V644000Засегнати са 580 455 автомобила

    Корозиралите опорни амортисьори на багажника може да се счупят или да позволят на петата врата да падне неочаквано, потенциално удряйки някого и причинявайки нараняване. Дилърството ще замени двете опори на багажника, безплатно; към момента частите не са налични.

17. Болтовете на предния макферсон може да се разхлабят

    Съобщен на 11 април 2016 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 16V203000Засегнати са 578 автомобила

    Разхлабени долни монтажни гайки и болтове може да позволят на шенкела да се отделни от предния макферсон, причинявайки загуба на контрол върху управлението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще ги инспектират и ще заменят разхлабените болтове, след което ще ги затегнат правилно, безплатно.

18. Тръбата за пълнене с гориво може да се спука при катастрофа

    Съобщен на 3 февруари 2016 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 16V064000Засегнати са 268 799 автомобила

    Тръбата за пълнене с гориво може да се спука при катастрофа и да изпусне гориво, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще променят захващането на тръбата към нейната конзола безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.