Отзиви за Mazda 323

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mazda 323 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Контактният ключ може да прегрее и да предизвика пожар

    Съобщен на 7 януари 2022 г.Моделни години 1989–2002Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00507/22

    Излишната грес по някои контакти на контактния ключ може да се карбонизира по време на употреба, увеличавайки риска от пожар. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  2. Ключът за запалване може да прегрее

    Съобщен на 19 октомври 2015 г.Моделни години 1990–1995Кампания на NHTSA 15V674000Засегнати са 1 368 500 автомобила

    Смазката върху контактите на контактния ключ може да стане проводима и да причини прегряване, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще заменят контактния ключ безплатно.

  3. Нитовете на защитния екран на горивния резервоар може да се скъсат

    Съобщен на 13 ноември 2001 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2001/124Засегнати са 40 696 автомобила

    Корозиралите нитове могат да се скъсат, оставяйки защитния екран на горивния резервоар разхлабен и предизвиквайки силно дрънкане. Нитовете ще бъдат заменени с болтове и гайки.

  4. Жилото на предпазния колан може да заседне в релсата

    Съобщен на 18 ноември 1997 г.Моделни години 1990–1994Кампания на NHTSA 97V211000Засегнати са 134 000 автомобила

    Износването в релсата на автоматичния раменен колан може да заклини жилото за прибиране на катарамата, оставяйки колана неизправен, а пътника – неправилно обезопасен при катастрофа. Дилерите ще заменят дефектните възли и ще инспектират и подменят релсите, които надвишават критериите.

  5. Бутоните на закопчалките на предните предпазни колани могат да се счупят

    Съобщен на 24 май 1995 г.Моделни години 1988–1989Кампания на NHTSA 95V103005Засегнати са 360 433 автомобила

    Бутонът за освобождаване може да се счупи, позволявайки на парченца да попаднат в катарамата и да попречат на правилната ѝ работа. Предпазният колан може да не защити достатъчно пътника при катастрофа. Проверете двете катарами; дилърът ще ремонтира или замени дефектната катарама безплатно. Разработва се мярка за отстраняване на проблема с бутоните, които не са счупени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Mazda 323