Отзиви за Lotus Esprit

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Lotus Esprit според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Сенникът на водача може да няма предупредителен етикет за въздушната възглавница

    Съобщен на 5 януари 2004 г.Моделни години 1997–2003Кампания на NHTSA 04V001000Засегнати са 660 автомобила

    Без предупредителния етикет пътниците може да не разберат работата на въздушната възглавница или необходимостта от използване на предпазни колани, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Собствениците ще получат етикети и инструкции за монтаж.

  2. Задните колела може да се напукат и счупят

    Съобщен на 22 юни 1998 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 98V135000Засегнати са 160 автомобила

    Колела, които не са били правилно термично обработени, може да се напукат и счупят, което може да доведе до загуба на контрол над автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите колела.

  3. Задните джанти може да се напукат и счупят

    Съобщен на 19 ноември 1997 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 97V202000Засегнати са 11 автомобила

    Някои джанти може да не са били термично обработени до изискваната твърдост и да се напукат и счупят, което може да доведе до загуба на контрол над автомобила. Дилърите ще сменят джантите.

  4. Може да липсват етикети за въздушните възглавници и коланите

    Съобщен на 5 декември 1996 г.Моделни години 1995–1997Кампания на NHTSA 96V244000Засегнати са 240 автомобила

    Без етикетите на сенниците пътниците може да не разбират как работи системата на въздушните възглавници или защо трябва да използват коланите. Собствениците ще получат етикети и инструкции за монтаж и могат да поискат от дилърите да ги монтират.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Lotus Esprit