Отзиви за Lincoln Nautilus

25 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Lincoln Nautilus според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Звуковото предупреждение за пешеходци може да не се възпроизвежда

    Съобщен на 30 юни 2026 г.Моделни години 2024–2027Кампания на NHTSA 26V415000Засегнати са 66 383 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на автомобила да издава предупредителен звук за пешеходци при определени скорости, така че пешеходците може да не чуят приближаващ автомобил и да бъдат наранени. Ще бъде предоставена безплатна безжична актуализация или актуализация на софтуера при дилър. За автомобили с 28 високоговорителя дилърите ще сменят и модула за обработка на сигнала безплатно.

  2. Системата за центриране в лентата може да пропусне предупрежденията при пуснат волан

    Съобщен на 9 юни 2026 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 26V377000Засегнати са 1013 автомобила

    Системата за подпомагане на центрирането в лентата може да не разпознае, че водачът е държал ръцете си твърде дълго далеч от волана, поради което предвидените предупреждения може да не се появят и рискът от катастрофа да се увеличи. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на сервоусилвателя на волана безплатно.

  3. Приборното табло може да показва празен екран

    Съобщен на 9 юни 2026 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 26V372000Засегнати са 2349 автомобила

    Приборното табло може да откаже при стартиране и да показва празен екран, скривайки информация като скоростта на автомобила и предупрежденията за безопасност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера на приборното табло безплатно.

  4. Нулирането на модула може да изключи камерата и системите за подпомагане на водача

    Съобщен на 18 март 2026 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 26V165000Засегнати са 254 640 автомобила

    Многократното неочаквано нулиране на модула за обработка на изображения може да доведе до загуба на образа от камерата за задно виждане и на функции като асистента за предотвратяване на челен сблъсък, асистента за поддържане на лентата и наблюдението на мъртвата зона. Намалената способност за разпознаване на опасности може да увеличи риска от катастрофа. Дилър ще актуализира софтуера на модула или той ще бъде актуализиран безжично, безплатно.

  5. Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V122000Засегнати са 47 804 автомобила

    Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже, което да доведе до неочаквана загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят клапана безплатно.

  6. Предупредителният звуков сигнал за пешеходци може да се повреди

    Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2024–2026Кампания на NHTSA 25V691000Засегнати са 43 438 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на автомобила да издава предупредителен звук за пешеходци при определени скорости, така че пешеходците може да не бъдат предупредени за приближаващ автомобил. Дилър или софтуерен актуализационен пакет по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера за управление на аудиосистемата и цифровата обработка на сигнала безплатно.

  7. Фарът и другите външни светлини може да откажат

    Съобщен на 8 август 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V519000Засегнати са 3270 автомобила

    Изгорял диод в LED модула за управление може да доведе до отказа на светлините в засегнатия фар; при някои превозни средства задните светлини също могат да откажат. Намалената видимост може да повиши риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят LED модулите за управление при необходимост, безплатно.

  8. Електрическите стъкла може да не се върнат назад след отчитане на препятствие

    Съобщен на 8 август 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V518000Засегнати са 482 автомобила

    Системата за обратно движение на стъклото може да не реагира правилно след откриване на препятствие, позволявайки на затварящото се стъкло да притисне някого, преди да се прибере, и повишавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на модула на вратите на водача и пътника, безплатно.

  9. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

    Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

    Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

  10. Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V343000Засегнати са 6781 автомобила

    Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее, докато автомобилът е паркиран и включен в електрическата мрежа, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще сменят нагревателния елемент и ще проверят и при необходимост ще сменят електрическия кабел безплатно. Като алтернатива нагревателният елемент може да бъде сменен с резбова заглушка, а кабелът — отстранен.

  11. Дисплеите може да се рестартират и да останат празни

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 25V337000Засегнати са 30 679 автомобила

    Мултимедийният софтуер може да доведе до рестартиране и изгасване на панорамния и централния дисплей, скривайки информация за безопасността като скоростта и предупрежденията. Липсващ образ от камерата за задно виждане може също да намали видимостта зад автомобила. Дилър ще актуализира софтуера или той може да бъде актуализиран по въздуха безплатно.

  12. Образът от камерата за задно виждане може да се забави, замръзне или изчезне

    Съобщен на 9 май 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V315000Засегнати са 1 076 138 автомобила

    Софтуерна грешка може да забави, замрази или скрие образа от камерата за задно виждане при включена задна предавка, което намалява видимостта зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализира софтуера на APIM безплатно.

  13. Електрическите стъкла може да не се върнат назад, когато засегнат предмет

    Съобщен на 11 април 2025 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 25V237000Засегнати са 1177 автомобила

    Когато се затварят с функцията за глобално затваряне, стъклата може да не се върнат назад след засичане на предмет. Те биха могли да упражнят прекомерна сила и да прищипят някого преди да се приберат, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на модула на вратите на водача и пътника безплатно.

  14. Електрическият прозорец може да не се върне достатъчно

    Съобщен на 20 декември 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V953000Засегнати са 47 818 автомобила

    Системата за автоматично връщане може да не реагира правилно на препятствие и прозорецът да не се отвори достатъчно обратно. Затварящият се прозорец може да притисне някого с прекомерна сила и да причини нараняване. Дилърите ще калибрират модулите на шофьорската и пътническата врата безплатно.

  15. Всмукателните клапани на двигателя може да се счупят

    Съобщен на 23 август 2024 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 24V635000Засегнати са 90 736 автомобила

    Всмукателен клапан на двигателя може да се счупи по време на движение, което да доведе до повреда на двигателя и загуба на задвижваща мощност и така да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще извършат цикличен тест на двигателя и при необходимост ще го сменят безплатно.

  16. Стъклата може да не се върнат при затваряне

    Съобщен на 9 август 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V597000Засегнати са 70 483 автомобила

    При използване на функцията за глобално затваряне някое стъкло може да не се върне след засичане на предмет и да притисне водача или пътник с прекомерна сила, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на модулите на шофьорската и пътническата врата безплатно.

  17. Задните амортисьори може да повредят съседни части

    Съобщен на 23 юни 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V439000Засегнати са 366 автомобила

    Неправилно произведени задни амортисьори може да повредят спирачните маркучи и други близки части. Повреден спирачен маркуч може да увеличи спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят засегнатите части безплатно.

  18. Заварките на закрепването за детско столче може да са недостатъчни

    Съобщен на 24 март 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V198000Засегнати са 19 автомобила

    Недостатъчните заварки по рамката на седалката на втория ред може да намалят способността ѝ да задържи дете при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят безплатно рамката на облегалката на лявата седалка.

  19. Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост

    Съобщен на 15 януари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V011000Засегнати са 147 автомобила

    Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост и да доведе до загуба на задвижване или контрол над автомобила. Дилърите ще проверят нивото и ако е минимално, ще долеят масло, а ако е под минимума, ще заменят задния мост безплатно.

  20. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 23 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V575000Засегнати са 620 246 автомобила

    Лоша електрическа връзка може да доведе до периодично показване на празен или изкривен образ от камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят камерата безплатно.

  21. Болтовете на акумулатора на трансмисията може да липсват или да са разхлабени

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V550000Засегнати са 97 автомобила

    Липсващи или разхлабени болтове на капака на акумулатора на системата start/stop може да причинят изтичане на трансмисионна течност, загуба на функцията на трансмисията или пожар, ако течността попадне върху източник на запалване. Дилърите ще сменят акумулатора на системата start/stop безплатно.

  22. Рамката на седалката може да повреди окабеляването на въздушната възглавница

    Съобщен на 17 юли 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V414000Засегнати са 19 299 автомобила

    Рамката на седалката може да повреди окабеляването, което да доведе до неочаквано задействане на въздушна възглавница или до отказ да се задейства при катастрофа, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще поставят защитна лента и ще проверят, ремонтират или заменят окабеляването безплатно.

  23. Дисплеят на арматурното табло може да остане празен

    Съобщен на 11 февруари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V076000Засегнати са 4212 автомобила

    Арматурното табло може да откаже при стартиране и дисплеят му да остане празен, скривайки информация като скорост, ниво на горивото или температурата, както и предупредителни сигнали. Шофирането без тази информация може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират таблото безплатно.

  24. Системата за следене на лентата може да не разпознае, че водачът е пуснал волана

    Съобщен на 14 януари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V031000Засегнати са 2276 автомобила

    Lane Center Assist може да не разпознае, че водачът е оставил ръцете си от волана за продължително време. Системата може да остане активна, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на електрическото сервоуправление безплатно.

  25. Капакът на предната въздушна възглавница на водача може да се отдели

    Съобщен на 14 ноември 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V806000Засегнати са 268 автомобила

    Капакът на предната въздушна възглавница на водача може да се отдели при задействането ѝ, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят модула на предната въздушна възглавница на водача безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Lincoln Nautilus