Отзиви за Lincoln MKX

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Маркучът на задната спирачка може да се спука и да изпусне течност

   Съобщен на 22 август 2025 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 25V544000Засегнати са 499 129 автомобила

   Маркуч на задната спирачка може да се спука и да изтече спирачна течност, което удължава спирачния път и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят повредените маркучи, както и ще коригират незасегнатите такива, безплатно.

2. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

   Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

   Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

3. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

   Съобщен на 10 март 2021 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 21V158000Засегнати са 2 602 668 автомобила

   Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира след разграждане на горивния състав, изхвърляйки метални фрагменти в автомобила и причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора или модула с алтернативен безплатно.

4. Газогенераторът на въздушната възглавница може да експлодира

   Съобщен на 16 февруари 2021 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 21V081000Засегнати са 1067 автомобила

   Резервен газогенератор на предна въздушна възглавница може да експлодира поради разпадане на горивния материал след продължително излагане на влажност и температурни промени, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще проверят модулите на въздушните възглавници и при необходимост ще заменят модула или газогенератора безплатно.

5. Предните спирачни маркучи може да се спукат преждевременно

   Съобщен на 10 август 2020 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 20V469000Засегнати са 488 594 автомобила

   Преден спирачен маркуч може да се спука и да изпусне спирачна течност, увеличавайки спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще сменят маркучите с такива, изработени с променен оплетъчен материал, безплатно.

6. Рамката на седалката може да повреди окабеляването на въздушната възглавница

   Съобщен на 17 юли 2020 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 20V414000Засегнати са 19 299 автомобила

   Рамката на седалката може да повреди окабеляването, което да доведе до неочаквано задействане на въздушна възглавница или до отказ да се задейства при катастрофа, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще поставят защитна лента и ще проверят, ремонтират или заменят окабеляването безплатно.

7. Кабелът на акумулатора може да даде на късо

   Съобщен на 12 ноември 2019 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 19V809000Засегнати са 54 411 автомобила

   Снопът кабели на акумулатора може да влезе в контакт с планката на лоста за превключване на предавките и да даде на късо, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще инсталират защитен щит и втулка върху кабелния сноп безплатно.

8. Болтовете на кормилния мотор могат да корозират

   Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 19V632000Засегнати са 116 160 автомобила

   Корозията може да счупи болтовете на мотора на кормилния механизъм, което да доведе до неговото отделяне и намаляване на усилването на сервоуправлението. Управлението може да изисква по-голямо усилие, особено при ниски скорости, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще заменят болтовете и ще нанесат восъчен уплътнител; ако някой болт е счупен или липсва, те ще монтират нов кормилен механизъм. Ремонтите са безплатни.

9. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 7 януари 2019 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 19V001000Засегнати са 782 384 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

10. Болтовете на насрещниците на вратите може да са твърде къси

    Съобщен на 11 септември 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V612000Засегнати са 503 автомобила

    По-късите от предвиденото болтове на насрещниците на вратите може да позволят на вратите да се отворят при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят болтовете на насрещниците безплатно.

11. Кабелите на стартера и алтернатора може да предизвикат електрическа дъга

    Съобщен на 20 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V548000Засегнати са 87 автомобила

    Разхлабени захранващи кабели при стартера или алтернатора може да предизвикат електрическа дъга, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят кабелите и при необходимост ще ги закрепят безплатно.

12. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 11 януари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 18V046000Засегнати са 327 796 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

13. Въздушната възглавница за водача може да не се надуе напълно

    Съобщен на 27 февруари 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 17V123000Засегнати са 27 531 автомобила

    Предната въздушна възглавница за водача може да не се надуе напълно или нейната възглавница да се отдели по време на разтваряне, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за водача безплатно.

14. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 17V024000Засегнати са 654 695 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

15. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

    Съобщен на 31 май 2016 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 16V384000Засегнати са 1 892 343 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса при задействането ѝ, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

16. Анкерните скоби за детски седалки на втория ред в средата може да са блокирани

    Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V343000Засегнати са 5 автомобила

    Неправилен капак на тапицерията на облегалката може да блокира средните анкерни скоби на втория ред, предотвратявайки правилното монтиране на детско столче и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят капака на тапицерията на облегалката и декоративната рамка на анкерния капак безплатно.

17. Шевът на резервоара за гориво може да пропуска

    Съобщен на 27 октомври 2015 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 15V712000Засегнати са 110 636 автомобила

    Корозията може да доведе до изтичане на гориво от шева на резервоара. Гориво, попаднало върху източник на запалване, може да причини пожар. Дилърите ще проверят автомобила и ще почистят и обработят резервоара срещу корозия или ще го сменят безплатно.

18. Шевовете на резервоара за гориво може да протекат поради корозия

    Съобщен на 29 октомври 2014 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 14V682000Засегнати са 186 024 автомобила

    Корозията от излагане на солена вода може да причини теч на гориво при шева на резервоара, създавайки риск от пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще инспектират резервоара и или ще го третират с антикорозионен препарат, или ще го заменят, безплатно.

19. Полуоската може да се извади по време на движение

    Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 14V393000Засегнати са 83 250 автомобила

    Стопорната скоба може да е монтирана неправилно, позволявайки на полуоската да се измести навън и да се разедини. Колелата може да загубят задвижване или автомобилът да потегли самопроизволно, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят междинния вал и всяка повредена полуоска безплатно.

20. Модулът за управление на каросерията може да даде късо съединение и да прегрее

    Съобщен на 24 февруари 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V128000Засегнати са 8022 автомобила

    Засегнатият модул за управление на каросерията може да развие вътрешно късо съединение и да прегрее, което потенциално да причини пожар в автомобила. Дилърите ще инспектират модула и при нужда ще го заменят безплатно.

21. Контролният модул на каросерията може да даде късо съединение и да прегрее

    Съобщен на 29 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V659000Засегнати са 14 737 автомобила

    Вътрешно късо съединение в контролния модул на каросерията може да причини прегряване и пожар в автомобил без надзор. Дилърите ще заменят модула при необходимост безплатно.

22. Функцията за заключване на багажната врата може да бъде деактивирана

    Съобщен на 27 октомври 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V516000Засегнати са 71 автомобила

    Неправилни настройки на контролния модул могат да деактивират заключването на багажната врата, като пречат тя да бъде заключена с бутоните в купето или с дистанционното. Дилърите ще актуализират засегнатите контролни модули, безплатно.

23. Горивният резервоар може да тече

    Съобщен на 3 юли 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V301000Засегнати са 142 автомобила

    Вдлъбнатина при точкова заварка на горивния резервоар може да причини теч или капене. Контактът на горивото с източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще инспектират резервоара и при необходимост ще го заменят безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.