Отзиви за Lincoln Corsair

38 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Lincoln Corsair според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Модулът за паркиране може да не блокира автомобила в положение за паркиране

    Съобщен на 12 май 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V301000Засегнати са 208 автомобила

    Интегрираният модул за паркиране може да не блокира автомобила в положение за паркиране, позволявайки му да потегли сам и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър безплатно.

  2. Образът от камерата за задно виждане може да се обърне

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 26V123000Засегнати са 889 950 автомобила

    Изображението на централния дисплей може да се обърне или да се завърти огледално при включване на задна предавка, показвайки неправилен изглед назад и намалявайки видимостта на водача зад автомобила. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за интерфейс на аксесоарния протокол безплатно.

  3. Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V122000Засегнати са 47 804 автомобила

    Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже, което да доведе до неочаквана загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят клапана безплатно.

  4. Моторът на чистачките на предното стъкло може да се повреди

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 26V117000Засегнати са 604 533 автомобила

    Моторът на чистачките на предното стъкло може да се повреди, което да попречи на чистачките да работят нормално и да намали видимостта, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и заменят моторите на предните чистачки при необходимост, безплатно.

  5. Клетката на високоволтовата батерия може да даде късо съединение или да се повреди

    Съобщен на 17 февруари 2026 г.Моделни години 2023–2026Кампания на NHTSA 26V091000Засегнати са 25 237 автомобила

    Дефект в една или повече клетки на високоволтовата батерия може да причини вътрешно късо съединение и повреда на батерията, което може да доведе до загуба на мощност или пожар. До завършване на ремонта се препоръчва собствениците да използват режим Auto EV и да ограничат максималния заряд на батерията според указанията. Дилърите ще актуализират софтуера на батерията и хибридното задвижване безплатно.

  6. Прибиращите механизми на задните предпазни колани може да не са закрепени здраво

    Съобщен на 12 декември 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V862000Засегнати са 780 автомобила

    Болтовете на прибиращите механизми на задните предпазни колани може да не са затегнати и коланите да не задържат пътниците според предвиденото при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят и затегнат или сменят болтовете според необходимостта безплатно.

  7. Цилиндровата глава може да изпуска масло

    Съобщен на 1 декември 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V828000Засегнати са 6 автомобила

    Неправилно произведена цилиндрова глава може да доведе до повреда на сферичните ѝ тапи и изтичане на масло. Масло, попаднало върху горещи части на двигателя или изпускателната система, може да причини пожар; загубата на масло може също да доведе до блокиране на двигателя и загуба на мощност. Дилърите ще сменят сглобената цилиндрова глава безплатно.

  8. Клетките на високоволтовата батерия могат да дадат накъсо

    Съобщен на 14 ноември 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V789000Засегнати са 20 558 автомобила

    Производствен дефект в клетките на батерията може да причини вътрешно късо съединение и повреда на батерията, водещи до загуба на задвижваща мощност или пожар. Загубата на мощност увеличава риска от катастрофа, а пожарът – риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на батерията и хибридния управляващ модул безплатно.

  9. Мехурчетата в предното стъкло може да затруднят видимостта

    Съобщен на 24 октомври 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V730000Засегнати са 56 841 автомобила

    Видимите въздушни мехурчета в стъклото на предното стъкло могат да затъмнят погледа на водача и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят предното стъкло при необходимост безплатно.

  10. Задните светлини могат да откажат

    Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V688000Засегнати са 84 автомобила

    Вода може да проникне в задните комбинирани светлини и да причини загуба на светлините за заден ход, габаритите, спирачките или мигачите. Намалената видимост или липсата на сигнализация може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят осветителните тела при необходимост, безплатно.

  11. Подгревателят на блока на двигателя може да протече охладителна течност и да даде на късо

    Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V685000Засегнати са 59 006 автомобила

    Подгревателят на блока на двигателя може да се напука и да протече охладителна течност, причинявайки късо съединение при включване в мрежата и увеличавайки риска от пожар. Не го включвайте в контакта до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят подгревателя безплатно или ще предлагат заменящ елемент със сляпа тапа и премахване на захранващия кабел.

  12. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или изкривено

    Съобщен на 8 август 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V510000Засегнати са 41 875 автомобила

    Вода може да проникне в буксите на камерата за задно виждане, причинявайки празно или изкривено изображение, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят кабелния сноп на камерата и самите камери, безплатно.

  13. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

    Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

    Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

  14. Повреда на двигателя може да причини пожар в двигателния отсек

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V345000Засегнати са 1809 автомобила

    При повреда на двигателя масло и горивни пари може да се съберат близо до нагорещени части на двигателя или изпускателната система и да причинят пожар, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на силовото предаване безплатно.

  15. Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V343000Засегнати са 6781 автомобила

    Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее, докато автомобилът е паркиран и включен в електрическата мрежа, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще сменят нагревателния елемент и ще проверят и при необходимост ще сменят електрическия кабел безплатно. Като алтернатива нагревателният елемент може да бъде сменен с резбова заглушка, а кабелът — отстранен.

  16. Предупредителният звуков сигнал за предпазния колан може да е твърде кратък

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 25V338000Засегнати са 4442 автомобила

    Ако водачът не е поставил колана при стартиране, предупредителният звуков сигнал може да продължи по-малко от 4 секунди и да не го предупреди достатъчно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на аудиосистемата безплатно.

  17. Образът от камерата за задно виждане може да се забави, замръзне или изчезне

    Съобщен на 9 май 2025 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 25V315000Засегнати са 1 076 138 автомобила

    Софтуерна грешка може да забави, замрази или скрие образа от камерата за задно виждане при включена задна предавка, което намалява видимостта зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализира софтуера на APIM безплатно.

  18. Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже

    Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V159000Засегнати са 49 399 автомобила

    Повреда във видеоизхода може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за обработка на изображението безплатно.

  19. Софтуерът на хибридното задвижване може да превключи автомобила на неутрална предавка

    Съобщен на 28 февруари 2025 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 25V133000Засегнати са 207 автомобила

    Софтуерът на контролния модул на хибридното задвижване може неочаквано да превключи автомобила на неутрална предавка, което причинява загуба на тягова мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще актуализират софтуера безплатно.

  20. Приборното табло може да не светва

    Съобщен на 31 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V049000Засегнати са 298 автомобила

    Приборното табло може да не светва при стартиране или по време на движение, като скрива важна информация за безопасността, например скоростта или предупредителните лампи, и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят приборното табло безплатно.

  21. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 31 януари 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V048000Засегнати са 91 580 автомобила

    Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ, което намалява видимостта зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите при необходимост ще заменят камерата безплатно.

  22. Високоволтовата батерия може да даде късо съединение и да откаже

    Съобщен на 20 декември 2024 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 24V954000Засегнати са 20 484 автомобила

    Дефект в една или повече клетки на високоволтовата батерия може да причини вътрешно късо съединение и отказ на батерията, което може да доведе до загуба на задвижваща мощност или пожар. Не зареждайте батерията, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на батерията и при необходимост ще заменят батерийния пакет безплатно.

  23. Може да липсва предупредителният етикет за airbag

    Съобщен на 8 ноември 2024 г.Моделни години 2020–2024Кампания на NHTSA 24V852000Засегнати са 27 678 автомобила

    Липсващ предупредителен етикет за airbag лишава пътниците от указания за правилното използване на предпазните системи и увеличава риска от нараняване при катастрофа. Предупредителните етикети ще бъдат изпратени на собствениците безплатно.

  24. Горивен инжектор може да пропуска

    Съобщен на 23 август 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V634000Засегнати са 24 автомобила

    Горивните инжектори, сглобени без опорни шайби за O-пръстените, може да пропускат гориво. Теч в близост до източник на запалване увеличава риска от пожар. Дилърите ще монтират нови O-пръстени и опорни шайби безплатно.

  25. Хибридният софтуер може неочаквано да превключи автомобила в неутрално положение

    Съобщен на 10 май 2024 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 24V330000Засегнати са 9312 автомобила

    Софтуерът за управление на хибридното задвижване може неочаквано да превключи автомобила в неутрално положение, което да доведе до загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  26. Повредата на двигателя може да причини пожар в отсека на двигателя

    Съобщен на 26 май 2023 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 23V380000Засегнати са 125 322 автомобила

    Повредата на двигателя може да освободи масло и горивни пари в отсека на двигателя, където те могат да се натрупат близо до горещи компоненти и да причинят пожар. Дилърите ще подменят дългия блок (long-block) на двигателя или ще актуализират софтуера на модула за управление на задвижването, като подменят дългия блок, ако бъде отчетена повреда в лагера на биелата. Ремонтите са безплатни.

  27. 360-градусовата камера може да загуби видеоизхода си

    Съобщен на 12 май 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 23V342000Засегнати са 442 973 автомобила

    Видеоизходът на камерата може да се повреди, което пречи на появата на изображението за задно виждане и намалява видимостта назад, което може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят 360-градусовата камера безплатно.

  28. Изображението от камерата за задно виждане може да липсва

    Съобщен на 23 януари 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 23V022000Засегнати са 382 759 автомобила

    Видеосигналът от 360-градусовата камера може да прекъсне, което да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане и да намали видимостта назад, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за обработка на изображения безплатно.

  29. Предупредителният звуков сигнал за колана може да е твърде кратък

    Съобщен на 23 декември 2022 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 22V953000Засегнати са 101 001 автомобила

    Когато водачът не е закопчал колана и автомобилът стартира, предупредителният звуков сигнал може да продължи по-малко от 4 секунди. По-краткото предупреждение може да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на аудиосистемата безплатно.

  30. Повредата на двигателя може да причини пожар в отделението на двигателя

    Съобщен на 7 юли 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V484000Засегнати са 100 689 автомобила

    При повреда на двигателя маслени пари и горивни пари може да се съберат близо до горещи части на двигателя или изпускателната система и да се запалят, причинявайки пожар в двигателния отсек и увеличавайки риска от нараняване. При неочаквани шумове в двигателя, намалена мощност или дим собствениците трябва да паркират и да изключат двигателя възможно най-бързо. Дилърите ще преработят долната защита на двигателя и активната клапа на радиаторната решетка безплатно.

  31. Заварките на батерията за високо напрежение може да се повредят

    Съобщен на 13 май 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V331000Засегнати са 27 автомобила

    Недостатъчни заваръчни шевове във високоволтовата батерия може да се повредят, причинявайки загуба на задвижване и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят батерията безплатно.

  32. Високоволтовата батерия може да откаже и да прекъсне задвижването

    Съобщен на 11 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V149000Засегнати са 3 автомобила

    Високоволтовата батерия може да откаже, причинявайки внезапна загуба на задвижване и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят батерията безплатно.

  33. Видео изходът на камерата може да се повреди

    Съобщен на 22 септември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V735000Засегнати са 228 297 автомобила

    Видеоизходът може да се повреди, предотвратявайки показването на изображението от камерата за задно виждане и намалявайки видимостта назад за водача, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за обработка на изображения безплатно.

  34. Модулът за подаване на гориво може да протече

    Съобщен на 10 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V625000Засегнати са 13 773 автомобила

    Модулът за подаване на гориво може да протече вътре в резервоара, понижавайки налягането на горивото и потенциално причинявайки гаснене на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула безплатно.

  35. Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост

    Съобщен на 15 януари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V011000Засегнати са 147 автомобила

    Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост и да доведе до загуба на задвижване или контрол над автомобила. Дилърите ще проверят нивото и ако е минимално, ще долеят масло, а ако е под минимума, ще заменят задния мост безплатно.

  36. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 23 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V575000Засегнати са 620 246 автомобила

    Лоша електрическа връзка може да доведе до периодично показване на празен или изкривен образ от камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят камерата безплатно.

  37. Болтовете на акумулатора на трансмисията може да липсват или да са разхлабени

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V550000Засегнати са 97 автомобила

    Липсващи или разхлабени болтове на капака на акумулатора на системата start/stop може да причинят изтичане на трансмисионна течност, загуба на функцията на трансмисията или пожар, ако течността попадне върху източник на запалване. Дилърите ще сменят акумулатора на системата start/stop безплатно.

  38. Задните спирални пружини може да се счупят

    Съобщен на 10 август 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V470000Засегнати са 2965 автомобила

    Недостатъчната хлабина може да позволи на задна спирална пружина да се допре до скоба на носача за регулиране на сходимостта и да се счупи, което може да повлияе на управляемостта или да създаде опасност на пътя. Дилърите ще проверят хлабината, при необходимост ще подрежат ръба на скобата и ще монтират нова пружина безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Lincoln Corsair