Отзиви за Lincoln Aviator

52 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Lincoln Aviator според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Шофьорската седалка може да се наклони неочаквано

    Съобщен на 21 юли 2026 г.Моделни години 2025–2027Кампания на NHTSA 26V470000Засегнати са 76 748 автомобила

    Необитаема шофьорска седалка може да се наклони неочаквано при ситуации като дистанционно отключване или дистанционно стартиране. Облегалката на седалката може да притисне пътник на втория ред, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще деактивират функцията на модула на седалката, докато частите станат налични, след което ще заменят мотора, безплатно.

  2. Превключвателят на седалката на втория ред може да доведе до неочаквано преместване на седалката

    Съобщен на 14 юли 2026 г.Моделни години 2020–2027Кампания на NHTSA 26V451000Засегнати са 387 911 автомобила

    Превключвателят за лесен достъп до седалката може да заяжда, което да доведе до неочаквано отключване, накланяне или плъзгане на седалката. Седалката може да не задържи правилно пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят рамката на превключвателя безплатно.

  3. Паркинг палецът на трансмисията може да се задейства в движение

    Съобщен на 24 юни 2026 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 26V402000Засегнати са 741 195 автомобила

    Паркинг палецът на трансмисията може да се задейства, докато автомобилът се движи, и да повреди системата за паркиране. Повредата може да позволи на автомобила да потегли сам и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на силовия тракт и при необходимост ще проверят и сменят повредените части на трансмисията безплатно.

  4. Повреда в HVAC може да изключи размразяването на предното стъкло

    Съобщен на 31 март 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V202000Засегнати са 55 автомобила

    Системата HVAC може да откаже и да изключи размразяването и обезпотяването на предното стъкло, намалявайки видимостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще закрепят съединенията на арматурното табло безплатно.

  5. Нулирането на модула може да изключи камерата и системите за подпомагане на водача

    Съобщен на 18 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V165000Засегнати са 254 640 автомобила

    Многократното неочаквано нулиране на модула за обработка на изображения може да доведе до загуба на образа от камерата за задно виждане и на функции като асистента за предотвратяване на челен сблъсък, асистента за поддържане на лентата и наблюдението на мъртвата зона. Намалената способност за разпознаване на опасности може да увеличи риска от катастрофа. Дилър ще актуализира софтуера на модула или той ще бъде актуализиран безжично, безплатно.

  6. Крепежните болтове на коланите на втория ред може да са разхлабени

    Съобщен на 17 март 2026 г.Моделни години 2020–2026Кампания на NHTSA 26V159000Засегнати са 561 автомобила

    Крепежните болтове на външните предпазни колани на втория ред може да не са затегнати правилно. Разхлабена катарама на колан може да не задържи пътник при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или сменят болтовете безплатно.

  7. Образът от камерата за задно виждане може да се обърне

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2020–2024Кампания на NHTSA 26V123000Засегнати са 889 950 автомобила

    Изображението на централния дисплей може да се обърне или да се завърти огледално при включване на задна предавка, показвайки неправилен изглед назад и намалявайки видимостта на водача зад автомобила. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за интерфейс на аксесоарния протокол безплатно.

  8. Моторът на чистачките на предното стъкло може да се повреди

    Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 26V117000Засегнати са 604 533 автомобила

    Моторът на чистачките на предното стъкло може да се повреди, което да попречи на чистачките да работят нормално и да намали видимостта, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и заменят моторите на предните чистачки при необходимост, безплатно.

  9. Мехурчетата в предното стъкло може да затруднят видимостта

    Съобщен на 24 октомври 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V730000Засегнати са 56 841 автомобила

    Видимите въздушни мехурчета в стъклото на предното стъкло могат да затъмнят погледа на водача и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят предното стъкло при необходимост безплатно.

  10. Болтовете на теглича за ремарке може да са разхлабени

    Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2024–2026Кампания на NHTSA 25V687000Засегнати са 1412 автомобила

    Разхлабените болтове на теглича могат да влошат управлението и контрола на автомобила при теглене или да позволят на ремаркето да се откачи, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и затегнат болтовете или ще ги заменят при необходимост, безплатно.

  11. Задните светлини на ремаркето може да не светнат

    Съобщен на 22 август 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V543000Засегнати са 213 121 автомобила

    При теглене задните светлини на ремаркето може да не светнат, намалявайки видимостта за останалите шофьори и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула за управление на каросерията на превозни средства с пробег под 9 000 мили. За превозни средства над 9 000 мили те ще проверят работата му и ще го заменят при необходимост. Ремонтите са безплатни.

  12. Задните стъкла може да упражнят прекомерна сила

    Съобщен на 25 юли 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V484000Засегнати са 23 111 автомобила

    Когато се затварят чрез функцията за глобално затваряне, задните странични стъкла могат да упражнят прекомерна сила върху обект преди да се върнат обратно, което потенциално може да притисне пътник и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на каросерията, безплатно.

  13. Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди

    Съобщен на 7 юли 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V455000Засегнати са 850 318 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и да причини гаснене на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят помпата при автомобили Super Duty и ще актуализират софтуера на силовия модул за управление при други засегнати превозни средства, безплатно.

  14. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

    Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

    Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

  15. Лайстните на задните прозорци и тапицерията на C-колоната може да се отлепят

    Съобщен на 13 юни 2025 г.Моделни години 2020–2025Кампания на NHTSA 25V407000Засегнати са 132 914 автомобила

    Недостатъчното количество лепило може да позволи на лайстните на задните врати или тапицерията на C-колоната да се отлепят, създавайки опасност на пътя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще ремонтират или подменят декоративните елементи на C-колоните и разделителните лайстни на прозорците, безплатно.

  16. Прекъсвачът на седалката на втория ред може да заклини

    Съобщен на 13 юни 2025 г.Моделни години 2020–2025Кампания на NHTSA 25V393000Засегнати са 304 662 автомобила

    Заклинващ прекъсвач за лесно влизане в седалката може да доведе до неочаквано отключване, сгъване или плъзгане на външна седалка от втория ред по време на движение. Това може да не задържи правилно пътника при катастрофа. Дилърите ще инспектират прекъсвача и ще подменят декоративната му рамка при необходимост, безплатно.

  17. Високоволтовата батерия може да откаже

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 25V349000Засегнати са 8 автомобила

    Дефект в клетка на батерията може да причини вътрешно късо съединение и отказ на батерията. Това може да доведе до загуба на задвижваща мощност или пожар. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на енергията на батерията безплатно.

  18. Предупредителният звуков сигнал за предпазния колан може да е твърде кратък

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 25V338000Засегнати са 4442 автомобила

    Ако водачът не е поставил колана при стартиране, предупредителният звуков сигнал може да продължи по-малко от 4 секунди и да не го предупреди достатъчно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на аудиосистемата безплатно.

  19. Болтът за закрепване на предната подрама може да е разхлабен

    Съобщен на 9 май 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V316000Засегнати са 206 автомобила

    Неправилно затегнат болт за закрепване на предната подрама може да се разхлаби и да намали защитата при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще затегнат болтовете безплатно.

  20. Хидравличният блок на трансмисията може да причини неочаквано движение

    Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V164000Засегнати са 269 автомобила

    Неправилно обработен хидравличен блок на трансмисията може да причини повреда на задната предавка или неочаквано движение напред на задна предавка или неутрална, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят основния контролен хидравличен блок безплатно.

  21. Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже

    Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 25V159000Засегнати са 49 399 автомобила

    Повреда във видеоизхода може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за обработка на изображението безплатно.

  22. Анкерните болтове на предпазните колани може да са хлабави

    Съобщен на 14 февруари 2025 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 25V093000Засегнати са 240 510 автомобила

    Анкерните болтове на закопчалките на предпазните колани, както и някои анкерни болтове на средния предпазен колан на втория ред, може да са хлабави, така че коланът или закопчалката да не задържат пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще инспектират болтовете и при необходимост ще заменят засегнатите компоненти на седалките, безплатно.

  23. Хлабавите болтове на напречната греда може да оставят трансмисията незакрепена

    Съобщен на 17 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V020000Засегнати са 259 автомобила

    Хлабавите болтове на напречната греда може да оставят трансмисията недостатъчно закрепена, което да доведе до загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят болтовете; ако липсват, ще заменят напречната греда и ще монтират нови болтове. Ремонтите са безплатни.

  24. Може да липсва предупредителният етикет за airbag

    Съобщен на 8 ноември 2024 г.Моделни години 2020–2025Кампания на NHTSA 24V852000Засегнати са 27 678 автомобила

    Липсващ предупредителен етикет за airbag лишава пътниците от указания за правилното използване на предпазните системи и увеличава риска от нараняване при катастрофа. Предупредителните етикети ще бъдат изпратени на собствениците безплатно.

  25. Образът от камерата за задно виждане може да изчезне

    Съобщен на 25 октомври 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V801000Засегнати са 391 автомобила

    Образът от камерата за задно виждане може да изчезне, когато скоростта на автомобила достигне 10 MPH или повече. Загубата на образ при движение на заден ход може да намали видимостта назад и да увеличи риска от катастрофа. Софтуерът на интерфейсния модул на камерата ще бъде актуализиран безплатно безжично или от дилър.

  26. Всмукателните клапани на двигателя може да се счупят

    Съобщен на 23 август 2024 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 24V635000Засегнати са 90 736 автомобила

    Всмукателен клапан на двигателя може да се счупи по време на движение, което да доведе до повреда на двигателя и загуба на задвижваща мощност и така да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще извършат цикличен тест на двигателя и при необходимост ще го сменят безплатно.

  27. Смущенията от мобилен телефон могат да изкривят изображението от камерата за задно виждане

    Съобщен на 24 май 2024 г.Моделни години 2020–2024Кампания на NHTSA 24V368000Засегнати са 109 283 автомобила

    Електромагнитните смущения от мобилен телефон в автомобила могат да накарат изображението от камерата за задно виждане да трепти или да се изкриви, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Препоръчва се собствениците да не използват телефони при движение на заден ход, докато дилърите не монтират екранировка на модула безплатно.

  28. Високоволтовата батерия може да даде късо съединение и да откаже

    Съобщен на 8 септември 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 23V626000Засегнати са 2954 автомобила

    Дефект в една или повече клетки на високоволтовата батерия може да причини вътрешно късо съединение и повреда на батерията, водещи до загуба на задвижваща мощност или повишен риск от пожар. Дилърите ще извършат диагностичен тест на батерията и при необходимост ще сменят батерийния пакет безплатно.

  29. Образът от камерата за задно виждане може да не се показва

    Съобщен на 25 август 2023 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 23V598000Засегнати са 177 402 автомобила

    Камерата за задно виждане, или 360-градусовата камера, ако автомобилът е оборудван с такава, може да не показва образ при движение на заден ход, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят камерата и при необходимост ще актуализират софтуера и окабеляването безплатно.

  30. 360-градусовата камера може да загуби видеоизхода си

    Съобщен на 12 май 2023 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 23V342000Засегнати са 442 973 автомобила

    Видеоизходът на камерата може да се повреди, което пречи на появата на изображението за задно виждане и намалява видимостта назад, което може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят 360-градусовата камера безплатно.

  31. Болтът на трансмисията може да попречи на включването на режим P

    Съобщен на 10 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V070000Засегнати са 1138 автомобила

    Разхлабен болт на трансмисията може да попречи на трансмисията да включи режим Park, дори когато селекторът показва, че този режим е избран. Автомобилът може да потегли сам, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят трансмисията безплатно.

  32. Изображението от камерата за задно виждане може да липсва

    Съобщен на 23 януари 2023 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 23V022000Засегнати са 382 759 автомобила

    Видеосигналът от 360-градусовата камера може да прекъсне, което да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане и да намали видимостта назад, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за обработка на изображения безплатно.

  33. Предупредителният звуков сигнал за колана може да е твърде кратък

    Съобщен на 23 декември 2022 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 22V953000Засегнати са 101 001 автомобила

    Когато водачът не е закопчал колана и автомобилът стартира, предупредителният звуков сигнал може да продължи по-малко от 4 секунди. По-краткото предупреждение може да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на аудиосистемата безплатно.

  34. Релсите на двигателя може да са неправилно третирани термично

    Съобщен на 24 юни 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V454000Засегнати са 776 автомобила

    Неправилно термично обработените релси на двигателя могат да осигурят по-малка структурна защита при катастрофа или релсата може да се отдели и да влезе в контакт с пътя по време на движение. Дилърите ще тестват релсите и ще ги заменят при необходимост, безплатно. Ако се налага подмяна, собствениците могат да изберат подмяна на автомобила или обратно изкупуване.

  35. Възглавницата на облегалката за глава на предната седалка може да се откачи

    Съобщен на 14 април 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V247000Засегнати са 933 автомобила

    Възглавницата на облегалката за глава на водача или пътника може да се откачи, когато е регулирана до крайно предно положение, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще подменят двете предни облегалки за глава безплатно.

  36. Шината в кабелния сноп на зарядния порт може да се размести

    Съобщен на 25 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V187000Засегнати са 585 автомобила

    Шината в кабелния сноп на входа за зареждане може да се размести, да причини загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят кода за дата на кабелния сноп и при необходимост ще го заменят безплатно.

  37. Тръбата за зареждане с гориво може да се отдели при катастрофа

    Съобщен на 16 февруари 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V088000Засегнати са 18 366 автомобила

    Тръбата за пълнене с гориво може да се отдели при катастрофа, причинявайки изтичане на гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще монтират допълнителна заключваща скоба на тръбопровода за горивни пари безплатно.

  38. Задното окачване може да има неподходящи компоненти

    Съобщен на 10 ноември 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V870000Засегнати са 20 автомобила

    Неподходящите компоненти на задното окачване може да повлияят на управляемостта, пътния просвет и спирането, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят модула на окачването и при необходимост ще подменят неподходящите части безплатно.

  39. Видео изходът на камерата може да се повреди

    Съобщен на 22 септември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V735000Засегнати са 228 297 автомобила

    Видеоизходът може да се повреди, предотвратявайки показването на изображението от камерата за задно виждане и намалявайки видимостта назад за водача, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за обработка на изображения безплатно.

  40. Шпилките за закрепване на страничната въздушна възглавница може да се откъснат

    Съобщен на 23 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V652000Засегнати са 592 автомобила

    Заваръчните шпилки за закрепване на страничните въздушни възглавници може да се откъснат при задействане, причинявайки неправилното им разгръщане и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модулите на страничните въздушни възглавници безплатно.

  41. Кабелният сноп може да докосне шайбата на компресора на климатика

    Съобщен на 15 юли 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V534000Засегнати са 33 298 автомобила

    Незакрепен кабелен сноп може да докосне шайбата на компресора на климатика и да повреди електрическите проводници или задвижващия ремък. Повредените проводници може да дадат късо съединение и да повишат риска от пожар. Дилърите ще проверят и при нужда ще сменят повредените части, а кабелния сноп ще закрепят с кабелна превръзка безплатно.

  42. Камерата за заден ход може да покаже празен или изкривен екран

    Съобщен на 30 март 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V223000Засегнати са 34 952 автомобила

    Модулът за обработка на изображението може да не успее да подаде видеосигнал към дисплея, което води до празен или изкривен екран от камерата за заден ход и намалява видимостта назад за водача, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще актуализират софтуера на модула безплатно.

  43. Болтовете на задния долен носач може да се счупят

    Съобщен на 10 март 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V154000Засегнати са 49 автомобила

    Болтовете на задния долен носач може да не са преминали термична обработка и могат да се счупят, причинявайки загуба на контрол върху управлението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят и двата болта безплатно.

  44. Замърсяването със спирачна течност може да влоши работата на системата за измиване на предното стъкло

    Съобщен на 15 януари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V014000Засегнати са 283 автомобила

    Спирачна течност в системата за измиване на предното стъкло може да намали способността на водача да почиства стъклото и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще промият системата и ще заменят посочените компоненти на системата за измиване и перата на чистачките. Ще проверят и ремонтират засегнатото лаково покритие или външни компоненти безплатно.

  45. Крепежните елементи на тампоните на двигателя могат да се разхлабят

    Съобщен на 17 декември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V788000Засегнати са 1405 автомобила

    Неправилно затегнатите крепежни елементи на десния тампон на двигателя могат да се разхлабят. Вибрациите могат да доведат до откачане на полуоската от двигателя, което води до загуба на мощност и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще заменят крепежните елементи безплатно.

  46. Шенкелът може да се счупи

    Съобщен на 20 ноември 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V726000Засегнати са 690 автомобила

    Неправилно произведен шенкел може да се счупи, което намалява контрола върху управлението и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят предния шенкел и при нужда ще го заменят безплатно.

  47. Карданният вал може да се счупи по заварката си

    Съобщен на 10 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V693000Засегнати са 10 905 автомобила

    Карданният вал може да се счупи в областта на заварката, причинявайки загуба на задвижване или самоподвижване на автомобила в позиция Паркинг (Park). Той може също да се деформира и да влезе в контакт с горивния резервоар, създавайки риск от теч на гориво или пожар. Дилърите ще инспектират карданния вал и ще го заменят при необходимост, безплатно.

  48. Крепежните елементи на страничната въздушна възглавница или облегалката на предната седалка може да са разхлабени

    Съобщен на 21 август 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V497000Засегнати са 488 автомобила

    Крепежните елементи на страничната въздушна възглавница или облегалката на седалката може да не са затегнати правилно, което да повлияе на задействането на въздушната възглавница и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще свалят задните панели на предните седалки и ще проверят и затегнат крепежните елементи безплатно.

  49. Горивният тръбопровод може да се протрие и да протече

    Съобщен на 4 декември 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V859000Засегнати са 3857 автомобила

    Защитната втулка на тръбопровода за изпарения от горивото може да протрие пластмасовия тръбопровод за течно гориво, причинявайки теч, който може да се възпламени и да предизвика пожар. Дилърите ще монтират по-дълга защитна втулка при необходимост, безплатно.

  50. В механизма за регулиране на облегалката може да липсва опорен палец

    Съобщен на 28 август 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V633000Засегнати са 639 137 автомобила

    Липсващ трети опорен палец в механизма за регулиране на облегалката може да я направи хлабава и по-слаба, така че тя да не задържи пътника достатъчно надеждно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Търговците ще проверят конструкцията на седалката и при необходимост ще я сменят безплатно.

  51. Капакът за аварийно освобождаване на паркинга може да липсва

    Съобщен на 5 август 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V575000Засегнати са 13 896 автомобила

    Липсващият капак за ръчно освобождаване на паркинга може да позволи на лоста да се премести непреднамерено и автомобилът да потегли самопроизволно. Режимът на завода производител (Factory Mode) може също така да деактивира предупредителните сигнали и да скрие избраната предавка. Дилърите ще извършат проверка и ще монтират капак при необходимост, ще проверят арматурното табло и ще изчистят кодовете за грешки безплатно.

  52. Жилото за превключване на трансмисията може да се разхлаби

    Съобщен на 21 ноември 2002 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 02V313000Засегнати са 25 автомобила

    Жилото за превключване на предавките на трансмисията може да се разхлаби от скобата си, което да доведе до неправилно показване на предавката. Дилърите ще добавят лента, за да задържат жилото на място. Ремонтът е безплатен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Lincoln Aviator