Отзиви за Lexus ES

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображението от задното виждане може да замръзне или да не се покаже

   Съобщен на 1 декември 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/467Засегнати са 20 855 автомобила

   Софтуерът за асистент за паркиране може да накара изображението от задното виждане да замръзне или да не се покаже. Електронният блок за управление на асистента за паркиране ще бъде препрограмиран.

2. Изображението от камерата за задно виждане може да замръзне или да стане празно

   Съобщен на 30 октомври 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V744000Засегнати са 1 024 407 автомобила

   Софтуерна грешка може да замрази камерата за задно виждане или да остави екрана празен на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на асистента за паркиране безплатно.

3. Изображението от камерата за задно виждане може да се забави

   Съобщен на 21 февруари 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V124000Засегнати са 18 616 автомобила

   Изображението от камерата за задно виждане може да не се появи в рамките на няколко секунди след превключване на заден ход, намалявайки задния обзор на водача и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на системата за парктроник безплатно.

4. Сензорът за класификация на пътника може да попречи на задействането на airbag-а

   Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 23V865000Засегнати са 999 901 автомобила

   В сензора за класификация на пътника може да възникне късо съединение, което да попречи на задействането на предния airbag на пътника и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще проверят и сменят сензора безплатно.

5. Комуникационният модул може да не се рестартира

   Съобщен на 12 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/280Засегнати са 29 827 автомобила

   Модулът за комуникация на данни може да не се изключи навреме и да не успее да се рестартира при следващия цикъл на запалване, правейки функцията e-Call недостъпна. Софтуерът на модула ще бъде актуализиран по въздуха.

6. Пукнатини в двигателя може да причинят теч на охлаждаща течност

   Съобщен на 6 февруари 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V064000Засегнати са 44 191 автомобила

   През пукнатини в двигателя може да изтича охлаждаща течност, което може да доведе до прегряване, спиране на конвенционален бензинов автомобил или механична повреда, която да причини теч на масло и риск от пожар. Дилърите ще проверят двигателя и при необходимост ще го сменят, включително блока на двигателя, безплатно.

7. Помпата на спирачния усилвател може да спре да работи

   Съобщен на 4 ноември 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/249Засегнати са 912 автомобила

   Електрическа връзка в електромотора може да доведе до спиране на работата на помпата на спирачния усилвател. Помпеният възел ще бъде инспектиран и подменен при необходимост.

8. Помпата на спирачния усилвател може да откаже

   Съобщен на 24 юли 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V544000Засегнати са 6925 автомобила

   Помпата на спирачния усилвател може да откаже, деактивирайки електронната система за стабилност и намалявайки спирачния помощник, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и при необходимост ще заменят помпата безплатно.

9. Системата за спешни повиквания може да не е активирана

   Съобщен на 11 май 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/123Засегнати са 2402 автомобила

   Системата за спешни повиквания може да не е активирана. Тя ще бъде проверена и активирана при необходимост.

10. Въздушната възглавница за коленете на водача може да е монтирана неправилно

    Съобщен на 10 април 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V288000Засегнати са 564 автомобила

    Неправилно монтирана въздушна възглавница за коленете на водача може да не се отвори правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят модула на въздушната възглавница безплатно.

11. Системата за предотвратяване на сблъсък може да задейства спирачките неочаквано

    Съобщен на 3 ноември 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 15V728000Засегнати са 30 812 автомобила

    Системата за предотвратяване на сблъсък може да сбърка стоманена фуга или плоча на пътя с обект и неочаквано да задейства спирачките, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят определени компоненти на системата безплатно.

12. Превключвателят на закопчалката на предпазния колан може да се извади от гнездото си

    Съобщен на 15 декември 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V595000Засегнати са 150 061 автомобила

    Затягането на колан около някои бази за детски столчета, обърнати назад, може да размести превключвателя за състоянието на закопчалката. Тогава системата на въздушните възглавници може погрешно да разпознае детското столче като непристегнат възрастен и да не деактивира въздушната възглавница за пътника. Дилърите ще сменят превключвателя за състоянието на закопчалката.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.