Какво представлява LEVC TX?
LEVC TX е специално създадено такси и наследник на традиционното черно такси на компанията, което може да се движи на електричество. Високата му форма и ориентираният към пътниците салон са проектирани за таксиметрова работа. Историята на LEVC е тясно свързана с лондонския таксиметров бранш, а TX пренася тази традиция в ерата на електрифицираните автомобили.
Поколението TX започва през 2018 г. LEVC описва задвижващата си система eCity като система с електрическо задвижване и удължител на пробега на базата на двигател с вътрешно горене. TX наследи дизеловия TX4 и бележи преход към таксита с възможност за електрическо движение.
Поколения
Поколението TX започва през 2018 г. и продължава до днес. То следва TX4 и въвежда системата eCity на LEVC, която позволява движение на електричество. Бизнесът приема името LEVC през 2017 г., като продължава традицията си в производството на таксита.
Двигатели и мощност
Версиите за ЕС са посочени с 1,5-литров двигател и хибридно или плъгин хибридно задвижване. Обявената мощност е 67 kW (91 к.с.).
Разход на гориво и CO₂
Данните за разхода на гориво и емисиите на CO₂ зависят от тестовата процедура. Европейските данни използват WLTP или по-стария метод NEDC; САЩ използват тестовете на EPA, а Канада използва 5-цикличната процедура. Тези резултати не са директно сравними.
Къде се е продавал TX?
Поколението TX е свързано с Обединеното кралство и ЕС. Данните за регистрация в ЕС обхващат периода 2018–2020 г. и отчитат 216 регистрации през тези години.
Въпроси и отговори
Кои години обхваща поколението TX?
Поколението TX започва през 2018 г. и продължава и до днес.
Какво задвижване използва TX?
Версиите за ЕС са посочени като хибридни или плъгин хибридни, с 1,5-литров двигател и обявена мощност от 67 kW (91 к.с.).
Колко автомобила TX са регистрирани в ЕС?
Данните за регистрация в ЕС отчитат 216 броя от 2018 до 2020 г.
Електрическо такси ли е TX?
То има възможност за електрическо движение: LEVC описва системата си eCity като електрическо задвижване с удължител на пробега на базата на двигател.





