Отзиви за Land Rover Range Rover Velar

30 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Land Rover Range Rover Velar според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. DC-DC преобразователят може да се повреди

    Съобщен на 17 септември 2026 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 26V599000Засегнати са 23 677 автомобила

    Електрическо претоварване или софтуерна грешка може да доведат до повреда на DC-DC преобразувателя, прекъсвайки зареждането на 12-волтовата система и потенциално причинявайки загуба на задвижваща мощност и външно осветление. Дилърите ще актуализират софтуера на автомобила безплатно.

  2. Обтяжната ролка може да повреди датчика за маслото

    Съобщен на 26 юни 2026 г.Моделни години 2024–2026Кампания на DVSA за безопасност R/2026/241Засегнати са 51 533 автомобила

    След силно усукващо натоварване обтяжната ролка на ремъка може да се завърти прекомерно и да повреди датчика за налягане и температура на маслото. Това може да причини теч на моторно масло и опасност от подхлъзване за движещите се след автомобила участници в движението, особено двуколесни превозни средства. Обтяжната ролка ще бъде заменена.

  3. Високоволтовата батерия може да прегрее и да предизвика пожар

    Съобщен на 12 юни 2026 г.Моделни години 2020–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/553Кампания в Safety Gate на ЕС SR/01970/26Засегнати са 1083 автомобила

    Високоволтовата батерия може да прегрее, да причини дим или пожар и да създаде риск от наранявания или материални щети. Търговски партньор ще провери автомобила и при необходимост ще смени акумулаторния пакет.

  4. Попаднала вода в аудиоусилвателя може да изключи звуковия сигнал за колана

    Съобщен на 27 май 2026 г.Моделни години 2026Кампания на DVSA за безопасност R/2026/198Засегнати са 36 автомобила

    Попаднала вода може да попречи на аудиоусилвателя да възпроизвежда звук, включително звуковия сигнал за незакопчан колан, което увеличава риска от нараняване на пътниците при катастрофа. Аудиоусилвателят ще бъде заменен.

  5. Предупредителният звуков сигнал за колана може да не прозвучи

    Съобщен на 12 май 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V297000Засегнати са 76 автомобила

    Системата за предупреждение за предпазния колан може да не издаде звуков сигнал, както е предвидено, така че пътниците да не бъдат предупредени, че не са закопчали коланите си. Това може да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят аудиоусилвателя безплатно.

  6. DC-DC преобразувателят може да откаже

    Съобщен на 17 април 2026 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 26V248000Засегнати са 170 169 автомобила

    Високото електрическо натоварване може да претовари и изключи DC-DC преобразувателя, прекъсвайки зареждането на 12-волтовата система и потенциално причинявайки загуба на задвижваща мощност и външно осветление. Загубата на задвижваща мощност увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират централния софтуер безплатно; окончателното решение все още се разработва.

  7. Маслоподаващата тръба на турбокомпресора може да протече

    Съобщен на 28 май 2025 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2025/178Засегнати са 95 автомобила

    Неправилно ориентирана скоба може да не закрепва достатъчно добре маслоподаващата тръба на турбокомпресора, създавайки риск от теч на масло. О-пръстените на тръбата ще бъдат заменени, а новата скоба ще бъде монтирана правилно.

  8. Предоставени насоки за сигурност на собствениците

    Съобщен на 9 май 2025 г.Моделни години 2016–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2025/149Засегнати са 91 319 автомобила

    Няма неизправност в системите за сигурност на автомобила. Собствениците ще получат писмо с указания за максимално повишаване на сигурността на автомобила и защита срещу кражба. Не се изисква ремонт.

  9. Модулът на камерата може да прегрее и да спре да показва изображения

    Съобщен на 12 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V678000Засегнати са 180 автомобила

    Модулът за близкообхватно засичане може да прегрее и да попречи на показването на изображенията от камерите за обзор, включително от камерата за задно виждане. Намалената видимост може да увеличи риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще сменят модула безплатно.

  10. Маслопроводът на турбокомпресора може да се разхлаби и да протече

    Съобщен на 26 юни 2024 г.Моделни години 2020–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/113Засегнати са 40 841 автомобила

    Маслопроводът на турбокомпресора може постепенно да се разхлаби и да протече. О-пръстените на тръбата ще бъдат заменени и ще бъде монтирана допълнителна скоба.

  11. Корпусът на масления филтър може да се спука и да изтече

    Съобщен на 17 юни 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V450000Засегнати са 2013 автомобила

    Корпусът на масления филтър може да се спука и да изтече масло в моторния отсек. Ако маслото достигне до горещи части на двигателя или изпускателната система, това може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще подменят корпуса, масления филтър и О-пръстените безплатно.

  12. Корпусът на масления филтър може да се напука и да пропуска масло

    Съобщен на 14 юни 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/255Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01675/24Засегнати са 1566 автомобила

    Корпусът на масления филтър може да се напука и да пропуска масло под налягане върху горещи компоненти на двигателя, което може да причини пожар, или върху пътя, създавайки опасност от поднасяне. Корпусът, филтърът и съответните O-пръстени ще бъдат сменени.

  13. Актуализация на защитния софтуер за намаляване на риска от кражба

    Съобщен на 15 март 2024 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2024/145Засегнати са 53 644 автомобила

    Разработено е подобрение на софтуера за допълнително повишаване на сигурността на автомобила и намаляване на риска от кражба. Актуализацията на софтуера ще бъде инсталирана.

  14. Двигателят може да не успее да запали, което води до загуба на тяга

    Съобщен на 30 октомври 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/293Засегнати са 1540 автомобила

    Двигателят може да не стартира, когато е необходимо, оставяйки автомобила в електрически режим. Ако акумулаторът вече не може да го задвижва, автомобилът може неочаквано да намали скоростта си и да загуби тяга. Софтуерът на модула за управление на силовия тракт ще бъде актуализиран.

  15. Запушен маслен канал може да причини теч на масло

    Съобщен на 18 май 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/044Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01547/23Засегнати са 2495 автомобила

    Недостатъчно пробит маслен канал в носача на разпределителния вал може да блокира масления канал, което да доведе до натрупване на масло при клапана за регулиране на налягането и до външен теч или увеличено пренасяне на масло във въздухозаборника. Носачът на разпределителния вал ще бъде проверен и заменен, ако е обработен неправилно; може да се наложи смяна и на свързани части.

  16. Задвижващият ремък на водната помпа може да се скъса или откачи

    Съобщен на 9 май 2023 г.Моделни години 2019–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/087Засегнати са 72 604 автомобила

    Задвижващият ремък на водната помпа може да се повреди, да се откачи или да се скъса, спирайки потока на охлаждаща течност през двигателя. Коляното за охлаждаща течност на двигателя и захранващата тръба за охлаждаща течност на турбокомпресора ще бъдат заменени.

  17. Запушен маслен канал може да причини теч на масло

    Съобщен на 2 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V044000Засегнати са 6724 автомобила

    Запушен маслен канал в носача на разпределителния вал на двигателя може да причини теч на масло, увеличавайки риска от пожар, ако маслото достигне източник на запалване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят носача на разпределителния вал и свързаните компоненти безплатно.

  18. Тръбичката на предния предпазен колан с преднатегач може да е повредена

    Съобщен на 19 август 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/222Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01258/22Засегнати са 14 905 автомобила

    Към прибиращото устройство на предния предпазен колан може да е монтирана повредена тръбичка. Дилерите ще инспектират тръбичката и ще заменят прибиращото устройство, ако бъде открито увреждане.

  19. Липсва аудиоусилвателният модул

    Съобщен на 4 август 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V581000Засегнати са 62 автомобила

    Без аудиоусилвателния модул аудиофункциите за безопасност, като напомнянията за предпазните колани, звуците на мигачите и предупрежденията на системите за подпомагане на водача, може да не работят, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще монтират липсващия модул безплатно.

  20. Обтегачите на предните предпазни колани може да са повредени

    Съобщен на 21 юли 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V523000Засегнати са 4927 автомобила

    Повредените обтегачи на предпазните колани на водача или предния пътник може да попречат на коланите да задържат правилно пътниците, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят комплектите на предните предпазни колани безплатно.

  21. Прибиращият механизъм на предпазния колан може да освободи детската седалка преждевременно

    Съобщен на 26 август 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V668000Засегнати са 32 687 автомобила

    Автоматичният заключващ се прибиращ механизъм на предпазния колан може да се деактивира преждевременно, предотвратявайки правилното закрепване на детска седалка и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят модулите на предпазните колани при необходимост безплатно.

  22. Маркучът за обратна горивна струя може да е с грешна изработка

    Съобщен на 25 юни 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/231Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01335/21Засегнати са 22 506 автомобила

    Възможно е гумираният маркуч за обратна горивна струя да е с грешна изработка. Кодът с дата на производство ще бъде проверен и частта ще бъде заменена при необходимост.

  23. Автоматичните дълги светлини може да не се индикират

    Съобщен на 25 февруари 2021 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 21V117000Засегнати са 26 805 автомобила

    Арматурното табло може да не показва кога автоматичните дълги светлини са включени, така че водачът може да не знае, че те биха могли да намалят видимостта за насрещното движение и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на автомобила безплатно.

  24. Автомобилът може да не покрива изискваните нива на емисиите на CO2

    Съобщен на 10 април 2019 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/049Кампания в Safety Gate на ЕС A11/0013/19Засегнати са 23 895 автомобила

    Автомобилите може редовно да не достигат изискваните нива на емисиите на CO2. Софтуерът ще бъде актуализиран до най-новата версия.

  25. Фиксиращият болт на шайбата на коляновия вал може да се счупи

    Съобщен на 31 януари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/013Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0185/19Засегнати са 876 автомобила

    Грешка в производствената спецификация може да доведе до счупване на фиксиращия болт на шайбата на коляновия вал. Той ще бъде заменен с болт, изработен според правилната спецификация.

  26. Болтът на шайбата на коляновия вал може да се счупи

    Съобщен на 17 януари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V040000Засегнати са 2587 автомобила

    Фиксиращият болт на шайбата на коляновия вал може да се счупи, което може да доведе до повреда на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят болта безплатно.

  27. Връзката на въздушния вход може да причини запотяване на прозорците

    Съобщен на 19 март 2018 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/059Засегнати са 5958 автомобила

    Връзката на клапата за приток на въздух към отоплението и климатика може да се откачи, оставяйки конденз или мъгла по прозорците, което може да ограничи видимостта на водача. Софтуерът на автомобила ще бъде актуализиран, а задвижващото рамо – заменено.

  28. От горивната рейка може да изтича гориво

    Съобщен на 13 март 2018 г.Моделни години 2016–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/036Засегнати са 7685 автомобила

    Недостатъчно уплътнените крайни капачки на горивната рейка може да позволят изтичане на горивни пари или течно гориво, включително в двигателния отсек. Горивната рейка ще бъде заменена с правилно произведена.

  29. Механизмът на вентилацията може да попречи на изчистването на стъклата

    Съобщен на 1 март 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V139000Засегнати са 7090 автомобила

    Лостовите механизми на вентилационната система може да се разединят, което да попречи на премахването на замъгляването или конденза от предното и страничните стъкла и да намали видимостта. Дилърите ще актуализират софтуера, за да ограничат движението на задвижващия механизъм на вентилацията, безплатно.

  30. Крайните капачки на горивната рейка може да протекат

    Съобщен на 1 февруари 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V087000Засегнати са 8211 автомобила

    Крайните капачки на горивната рейка може да пропускат горивни пари или течно гориво в двигателния отсек. Ако горивото достигне източник на запалване, например горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар се увеличава. Дилърите ще подменят горивната рейка безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Land Rover Range Rover Velar