Lancia Thema

Lancia Thema
Снимка: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Официалните данни посочват 17 версии на Lancia Thema (2011–2016) в Европейския съюз и Франция. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
2011–2016
Пазари
Европейски съюз и Франция
Двигатели
от 3,0 L до 3,6 L
Мощност
от 140 kW (190 PS) до 210 kW (286 PS)
Видове гориво
Дизел и Бензин
Най-нисък разход (Франция)
7,1 L/100 km (NEDC)
Нови регистрации в ЕС
8985

Какво представлява Lancia Thema?

Lancia Thema II е голям седан, позициониран като флагман на марката. Продаван от 2011 до 2014 г., той е базиран на Chrysler 300 и използва платформата LX със задно задвижване на Chrysler, като съчетава характерни за Lancia детайли с интериор, завършен в Италия.

Името свързва автомобила с оригиналната Thema, представена през 1984 г. Този по-късен модел връща името като флагман, разработен по време на партньорството между Lancia и Chrysler.

Двигатели и мощност

Данните за регистрациите в ЕС обхващат версиите на Thema от 2011 до 2016 г., с двигатели от 3.0 до 3.6 литра и мощност от 140 kW (190 к.с.) до 210 kW (286 к.с.). Гамата включва бензинови и дизелови версии, както и версии, класифицирани като използващи други горива. 3.0-литровият дизел с мощност 176 kW (239 к.с.) е сред най-популярните избори в регистрациите в ЕС през няколко години.

Разход на гориво и CO₂

Във Франция ADEME описва Thema от 2012 до 2015 г. Най-ниският му посочен разход е 7,1 L/100 km по теста NEDC. Европейските тестови данни могат да използват NEDC или WLTP, като резултатите от двете процедури не са директно съпоставими.

Къде се е продавала Thema?

Thema се появява в данните за регистрациите в ЕС от 2011 до 2016 г. и в списъците на френската ADEME от 2012 до 2015 г. Тя предлага на Lancia голям седан, базиран на Chrysler 300, по време на партньорството между двете марки.

Въпроси и отговори

Какъв вид автомобил е Lancia Thema?

Това е голям седан, който служи за флагман на Lancia.

Към кое поколение принадлежи Thema от 2011 г.?

Това е второто поколение, наречено Thema II, продавано от 2011 до 2014 г.

Какъв е най-ниският посочен разход на гориво във Франция?

ADEME посочва 7,1 L/100 km по теста NEDC.

Какъв диапазон на мощността фигурира в данните за регистрациите в ЕС?

Данните обхващат от 140 kW (190 к.с.) до 210 kW (286 к.с.).

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
Снимка: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Кодове на модела: LX · Продава се в: Европейски съюз и Франция · Източници: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Накратко: Дължина 5070 mm · Собствена маса 1776–1938 kg · Максимална скорост 232–240 km/h Спецификации, надеждност и всички версии →

Покажете всички версии 11

Европейски съюз 4 версии

Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.

Години и версияДвигателМощностГоривоCO₂Регистрации в ЕС
2011–20143,0 L176 kW (239 PS)Дизел187–189 g/km6639
2011–20143,6 L210 kW (286 PS)Бензин223–226 g/km538
2011–20143,0 L140 kW (190 PS)Дизел185–186 g/km1578
20133,0 L–Друго гориво188 g/km152

Франция 7 версии

Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.

Години и версияДвигателМощностГоривоСкоростна кутияРазход (комбиниран)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)БензинАвтоматична скоростна кутия с 8 предавки9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)БензинАвтоматична скоростна кутия с 8 предавки9,8 L/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)БензинАвтоматична скоростна кутия с 8 предавки9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km

Версии извън тези поколения

Европейски съюз 2 версии

Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.

Години и версияДвигателМощностГоривоCO₂Регистрации в ЕС
2015–20163,6 L210 kW (286 PS)Бензин219–224 g/km48
20153,0 L176 kW (239 PS)Дизел188 g/km30

Франция 4 версии

Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.

Години и версияДвигателМощностГоривоСкоростна кутияРазход (комбиниран)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ДизелАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)БензинАвтоматична скоростна кутия с 8 предавки9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)БензинАвтоматична скоростна кутия с 8 предавки9,8 L/100 km NEDC229 g/km

Отзиви за Lancia Thema

1 официална кампания за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Lancia Thema според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) или Safety Gate на ЕС. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Въздушната възглавница може да се разкъса и да изхвърли фрагменти2011–2014

Вижте кампания за изтегляне: 1

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.