Отзиви за Kia Stinger

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Маслоподаващата тръба на турбокомпресора може да се повреди и да пропуска масло

   Съобщен на 8 август 2024 г.Моделни години 2016–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/304Засегнати са 1057 автомобила

   Лъчистата топлина от изпускателния колектор може с течение на времето да повреди маслоподаващата тръба и маркуча на турбокомпресора и да причини теч на масло. Сглобеният възел ще бъде сменен.

2. Износването на горивната помпа може да доведе до загуба на мощност

   Съобщен на 17 юни 2024 г.Моделни години 2016–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/253Засегнати са 634 автомобила

   Несъосността на буталото на управляващия клапан на горивната помпа за високо налягане може да причини неравномерно износване, загуба на тяга и в някои случаи светване на предупредителната лампа за двигателя. Софтуерът за управление ще бъде актуализиран, а помпата ще бъде проверена и при необходимост сменена.

3. Тръбата за подаване на масло към турбокомпресора може да протече

   Съобщен на 1 март 2024 г.Моделни години 2018–2023Кампания на NHTSA 24V169000Засегнати са 36 248 автомобила

   Тръбата и маркучът за подаване на масло към левия турбокомпресор може да се повредят и да пропускат масло. Маслото в близост до горещи части на двигателя може да увеличи риска от пожар в двигателния отсек. Дилърите ще сменят възела безплатно.

4. Клапанът за управление на горивото може да заяде и да създаде свръхналягане в помпата

   Съобщен на 13 септември 2023 г.Моделни години 2018–2021Кампания на NHTSA 23V634000Засегнати са 18 224 автомобила

   Буталото на клапана за управление на горивото може да заяде в помпата за високо налягане, причинявайки свръхналягане и загуба на задвижваща мощност, което може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на двигателя, ще проверят помпата и при необходимост ще я сменят безплатно.

5. Горивомерът може да показва неточно ниво на горивото

   Съобщен на 5 ноември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V862000Засегнати са 53 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до неточни показания на горивомера, поради което автомобилът може неочаквано да остане без гориво и двигателят да спре, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

6. Възможно е късо съединение в електрическата верига на HECU

   Съобщен на 17 май 2021 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2021/155Засегнати са 566 автомобила

   Късо съединение в електрическата верига на HECU може да предизвика прекомерен ток. Блокът с предпазители ще бъде заменен с версия за по-нисък ампераж, а капакът на разпределителната кутия ще бъде сменен.

7. Запушена дюза на горивната помпа може да доведе до загуба на мощност

   Съобщен на 16 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/363Засегнат е 1 автомобил

   Запушена дюза на горивната помпа може да намали подаването на гориво и да доведе до загуба на мощност. Дюзата ще бъде проверена и заменена, ако бъдат открити заусенъци.

8. Дюзата на горивната помпа може да се запуши

   Съобщен на 16 септември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V560000Засегнати са 635 автомобила

   Пластмасов заусенък може да запуши дюзата на горивната помпа и да намали подаването на гориво към двигателя, причинявайки загуба на мощност. Дилърите ще проверят горивната помпа и при необходимост ще сменят корпуса на дюзата безплатно.

9. Възможен е пожар в двигателния отсек до блока за управление на спирачките

   Съобщен на 27 август 2020 г.Моделни години 2018–2021Кампания на NHTSA 20V518000Засегнати са 28 200 автомобила

   Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

   Възможно е да възникне пожар в двигателния отсек до хидравличния електронен блок за управление на ABS, увеличавайки риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще монтират нов комплект предпазители в електрическата съединителна кутия безплатно.

10. Сервоусилването на волана може да откаже или управлението да се затрудни

    Съобщен на 22 юли 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V422000Засегнати са 104 автомобила

    Дефектен компонент на сервоуправлението може да доведе до блокиране на волана или затруднено завиване по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят кормилния механизъм безплатно.

11. Ръбът на калника може да повреди изолацията на кабелите

    Съобщен на 5 декември 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0358/19

    Груб ръб на левия калник може да повреди изолацията на предните кабели, да причини късо съединение и да увеличи риска от пожар. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

12. Предният кабелен сноп може да даде на късо

    Съобщен на 25 октомври 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V754000Засегнати са 16 011 автомобила

    Предният кабелен сноп може да се повреди от грапавина на левия панел на калника и да даде на късо, повишавайки риска от пожар. Дилърите ще го проверят, ще монтират капак и при повреда ще заменят снопа безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.