Отзиви за Kia Sorento

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Арматурното табло може да се рестартира или да покаже зелен екран

   Съобщен на 24 април 2026 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/139Засегнати са 8730 автомобила

   Арматурното табло може да реагира бавно след запалване. Използването на мигача при това състояние може да рестартира таблото или да обърне изображението на системата за наблюдение на мъртвата зона в зелено. Ще бъде приложен софтуерен ъпдейт по въздуха или в дилърство.

2. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

   Съобщен на 26 януари 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V046000Засегнати са 42 677 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасността като скорост, налягане в гумите или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на дисплея ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър, безплатно.

3. Неправилната резервна гума може да повлияе на спирачните системи

   Съобщен на 30 октомври 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V745000Засегнати са 45 автомобила

   Неправилната резервна гума може да влоши антиблокиращата система и системата за контрол на сцеплението при монтаж, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят комплекта на резервната джанта и гума безплатно.

4. Окабеляването на вентилатора за отопление и вентилация може да причини пожар

   Съобщен на 25 септември 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V649000Засегнати са 39 536 автомобила

   Окабеляването на мотора на вентилатора за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) може да е недостатъчно и да причини пожар, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят окабеляването и резистора на вентилатора безплатно.

5. Болтовете на биелите може да причинят повреда в двигателя

   Съобщен на 25 август 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V548000Засегнати са 30 автомобила

   Неправилно затегнати болтове на биелите могат да причинят загуба на мощност при движение, което да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула на двигателя, безплатно.

6. Дневната светлина може да остане изключена

   Съобщен на 3 април 2025 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2025/130Засегнати са 1366 автомобила

   След като мигачът или аварийните светлини са работили повече от 5 минути, горната част на дневната светлина може да остане изключена при изключване на мигача, което намалява интензитета ѝ под изисквания стандарт. Софтуерна актуализация ще бъде предоставена по въздуха; ако тя е неуспешна или бъде отхвърлена, дилър ще актуализира софтуера.

7. Софтуерна грешка може да изключи късите светлини и задните светлини

   Съобщен на 13 януари 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V006000Засегнати са 74 469 автомобила

   Софтуерна грешка в блока за управление на каросерията може да доведе до спиране на късите фарове и задните светлини, да намали видимостта и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

8. Кормилната рейка може да повреди горивопровода при катастрофа

   Съобщен на 10 декември 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V920000Засегнати са 1385 автомобила

   При катастрофа кормилната рейка може да повреди горивопровода и да причини теч, който може да увеличи риска от пожар при наличие на източник на запалване. Дилърите ще монтират предпазен кожух около горивопровода безплатно.

9. Блокът за управление на спирачките може да прегрее

   Съобщен на 5 декември 2024 г.Моделни години 2010–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2024/465Засегнати са 160 314 автомобила

   Хидравличният електронен блок за управление може да даде вътрешен теч и да причини електрическо късо съединение. В екстремни случаи той може да прегрее, създавайки риск от пожар в кошницата на двигателя. Предпазителите в разпределителната кутия ще бъдат заменени с такива с по-нисък номинал.

10. Кабелният сноп на сервоуправлението може да доведе до загуба на подпомагане

    Съобщен на 23 април 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V287000Засегнати са 95 автомобила

    Неправилно сглобен кабелен сноп на сервоуправлението може да доведе до загуба на подпомагане на сервоуправлението и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или заменят кабелния сноп безплатно.

11. Възможен е пожар в двигателния отсек по време на движение

    Съобщен на 21 декември 2023 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 23V877000Засегнати са 79 812 автомобила

    По време на движение може да възникне пожар в двигателния отсек, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инсталират софтуера Knock Sensor Detection System и при необходимост ще сменят двигателя безплатно.

12. HECU може да даде късо съединение и да причини пожар

    Съобщен на 25 септември 2023 г.Моделни години 2011–2014Кампания на NHTSA 23V652000Засегнати са 1 730 192 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    В хидравличния електронен блок за управление може да възникне късо съединение, което може да предизвика пожар в двигателния отсек при паркиране или движение. Паркирайте на открито и далеч от сгради до ремонта. Дилърите ще сменят предпазителя на HECU безплатно.

13. Мигачите може да не се активират периодично

    Съобщен на 18 септември 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/269Засегнати са 1013 автомобила

    Лош контакт в мултифункционалния превключвател може да попречи на периодичното включване на мигачите. Софтуерен ъпдейт ще увеличи допустимия диапазон на управляващата система.

14. Вода може да проникне в камерата за задно виждане и да прекъсне образа

    Съобщен на 15 септември 2023 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 23V639000Засегнати са 83 667 автомобила

    Вода може да проникне в камерата за задно виждане и да попречи на показването на образа, намалявайки видимостта на водача зад автомобила. Дилърите ще проверят камерата, ще добавят водозащита към кабелния сноп или при необходимост ще сменят камерата безплатно.

15. Монтажните щипки на камерата за задно виждане може да се счупят

    Съобщен на 31 август 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на NHTSA 23V610000Засегнати са 144 979 автомобила

    Монтажните щипки на камерата за задно виждане може да се счупят и да попречат на правилното показване на образа, намалявайки видимостта на водача зад автомобила. Дилърите ще проверят корпуса на камерата и при необходимост ще го сменят безплатно.

16. Предупредителните етикети за въздушните възглавници може да се отлепят

    Съобщен на 15 август 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V579000Засегнати са 50 517 автомобила

    Предупредителните етикети за въздушните възглавници на предните сенници може да се отлепят, оставяйки пътниците без предупреждение за рисковете при задействане и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят сенниците и при необходимост ще ги сменят безплатно.

17. Горивният резервоар може да тече

    Съобщен на 24 април 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/077Засегнати са 14 автомобила

    Лошото формоване на пластмасовия горивен резервоар може да причини теч на гориво. Горивният резервоар ще бъде заменен.

18. PTC нагревателят може да прегрее и да създаде риск от пожар

    Съобщен на 6 февруари 2023 г.Моделни години 2012–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2022/343Засегнати са 6377 автомобила

    Повредата на клемата на съединителя може да причини прегряване и неизправност на PTC нагревателя, създавайки риск от пожар. Релето ще бъде заменено, а точката на закрепване на окабеляването – преместена. При наличие на локални термични щети, PTC сърцевината и съединителят също ще бъдат заменени.

19. Резервоарът за гориво може да пропуска

    Съобщен на 25 януари 2023 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 23V027000Засегнати са 34 автомобила

    Неправилно формован резервоар за гориво може да пропуска гориво, което може да увеличи риска от пожар, ако то достигне източник на запалване. Дилърите ще проверят резервоара и при необходимост ще го подменят безплатно.

20. Маслената помпа на трансмисията може да развие вътрешна неизправност

    Съобщен на 9 януари 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/363Засегнати са 916 автомобила

    Електрическата маслена помпа за високо налягане в осемстепенната трансмисия с два съединителя може да развие вътрешна неизправност. Софтуерът на контролния блок на трансмисията ще бъде обновен; в редки случаи може да се наложи и подмяна на трансмисията.

21. Лостът за превключване на предавките може да излезе от позиция Park без натисната спирачка

    Съобщен на 30 ноември 2022 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2022/328Засегнати са 295 автомобила

    Лостът за превключване на предавките може да премине извън позиция Park, без да е натисната крачната спирачка. Ако ръчната спирачка не е задействана, автомобилът може да потегли самопроизволно. Блокировката на скоростния лост ще бъде проверена, а механизмът на лоста – заменен, ако не работи правилно.

22. Неизправност в трансмисията може да доведе до загуба на задвижваща мощност

    Съобщен на 11 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V760000Засегнати са 69 038 автомобила

    Неизправност на маслената помпа на трансмисията може да влоши работата на режима за придвижване с ограничена мобилност и да доведе до пълна загуба на задвижваща мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при нужда ще сменят трансмисията, както и ще актуализират софтуера на блока ѝ за управление безплатно.

23. Окабеляването на теглича може да даде на късо

    Съобщен на 19 септември 2022 г.Моделни години 2016–2023Кампания на NHTSA 22V703000Засегнати са 70 887 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Отломки и влага по платката на кабелния сноп на теглича може да причинят късо съединение и пожар. Паркирайте на открито и далеч от сгради до ремонта. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят предпазителя и/или модула на кабелния сноп безплатно.

24. Лостът за превключване на предавките може да не се заключи

    Съобщен на 10 август 2022 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 22V612000Засегнати са 28 065 автомобила

    Дефектни компоненти на блока на скоростния лост може да попречат на лоста да се заключи, позволявайки на автомобила да потегли сам и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят компонентите безплатно.

25. Неподходяща резервна гума може да влоши ABS и контрола на сцеплението

    Съобщен на 19 юли 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V509000Засегнати са 8 автомобила

    Неподходяща резервна гума може да влоши работата на антиблокиращата спирачна система и системите за контрол на сцеплението при монтаж, което да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при нужда ще заменят резервната гума безплатно.

26. Обтегачът на предния предпазен колан може да експлодира при задействане

    Съобщен на 23 юни 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V447000Засегнати са 17 199 автомобила

    Обтегачът на предния предпазен колан може да експлодира при катастрофа и да изхвърли метални фрагменти в купето, наранявайки пътниците. Дилърите ще обезопасят обтегачите с капачка безплатно.

27. Горивният тръбопровод за дизелово гориво може да тече

    Съобщен на 24 май 2022 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2022/143Засегнати са 326 автомобила

    Горивопроводът за ниско налягане на дизеловия двигател, монтиран към него, може да развие теч. Той ще бъде заменен с подобрена част.

28. Предният ляв предпазен колан с обтегач може да е дефектен

    Съобщен на 20 май 2022 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/147Засегнати са 49 автомобила

    Идентифициран е производствен дефект в предния ляв предпазен колан с обтегач. Той ще бъде заменен.

29. Конекторът на PTC нагревателя може да прегрее

    Съобщен на 3 май 2022 г.Моделни години 2014–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2022/104Засегнати са 15 665 автомобила

    Повредена клема на конектора може да доведе до прегряване на PTC нагревателя. Конекторът ще бъде проверен; ако е повреден, нагревателят и съответният кабелен конектор ще бъдат заменени, а логиката на работа на нагревателя ще бъде подобрена.

30. Тръбата за подаване на масло към турбокомпресора може да се напука и да пропуска

    Съобщен на 29 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V202000Засегнати са 26 автомобила

    Тръбата за подаване на масло към турбокомпресора може да се напука и да пропуска масло в двигателния отсек. Ако маслото попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще заменят тръбата безплатно.

31. Обтегачите на предните колани може да експлодират

    Съобщен на 4 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V127000Засегнати са 213 автомобила

    Обтегачите на предните колани може да експлодират при задействане в катастрофа и да разпръснат метални фрагменти в купето, наранявайки пътниците. Дилърите ще заменят обтегачите безплатно.

32. Съединението на горивопровода може да пропуска

    Съобщен на 8 юли 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V519000Засегнати са 21 575 автомобила

    Гориво може да изтича от съединението между горивната помпа за високо налягане и горивната рейка, което повишава риска от пожар. Дилърите ще проверят горивопровода и при необходимост ще го затегнат или сменят безплатно.

33. Теч на спирачна течност може да причини късо съединение

    Съобщен на 10 май 2021 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 21V331000Засегнати са 440 370 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече в хидравличния блок за управление и да причини късо съединение, което увеличава риска от пожар при паркиране или движение. Дилърите ще монтират нов мултипредпазител и ще проверят за течове, като при необходимост ще сменят блока за управление безплатно.

34. eCall може да не предаде VIN

    Съобщен на 1 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/002Засегнати са 965 автомобила

    При активиране на eCall VIN може да не бъде предаден. Системата eCall ще бъде нулирана, за да предава VIN правилно.

35. Може да възникне пожар в моторния отсек

    Съобщен на 2 декември 2020 г.Моделни години 2012–2013Кампания на NHTSA 20V750000Засегнати са 294 756 автомобила

    По време на движение може да възникне пожар в моторния отсек, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще извършат проверка за течове на гориво или масло, ще тестват двигателя, ще извършат необходимите ремонти, включително подмяна на двигателя, и ще актуализират софтуера за откриване безплатно.

36. Тръбопроводът за гориво с ниско налягане може да пропуска

    Съобщен на 16 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01909/20

    Недобре сглобеното съединение на маркуча на горивопровода за ниско налягане може да пропуска гориво и да причини пожар. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

37. Изтичане на спирачна течност може да причини късо съединение в HECU

    Съобщен на 27 август 2020 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 20V519000Засегнати са 440 370 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече във вътрешността на HECU и да причини късо съединение, увеличавайки риска от пожар в двигателния отсек. Дилърите ще проверят HECU и при необходимост ще го сменят безплатно.

38. Вода или масло могат да причинят късо съединение в HECU

    Съобщен на 20 юли 2020 г.Моделни години 2005–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2020/187Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00995/20Засегнати са 31 290 автомобила

    Вода или масло могат да попаднат в хидравличния електронен блок за управление с течение на времето и да предизвикат електрическо късо съединение. Ще бъде монтирано реле за изолиране на модула при изключено запалване.

39. Влага в ABS модула може да причини късо съединение

    Съобщен на 14 февруари 2020 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 20V088000Засегнати са 228 829 автомобила

    Влага може да проникне в ABS модула и да причини късо съединение, което може да предизвика пожар в двигателния отсек дори когато автомобилът е изключен. Дилърите ще монтират реле в главната разпределителна кутия безплатно.

40. Системата за избягване на сблъсък може да не разпознава пешеходци

    Съобщен на 13 януари 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/455Засегнати са 579 автомобила

    Системата за предотвратяване на челен сблъсък може да има проблеми с разпознаването на пешеходци. Дилърите ще актуализират софтуера на многофункционалната камера.

41. Тръбата за гориво под високо налягане може да протече

    Съобщен на 19 декември 2018 г.Моделни години 2012–2017Кампания на NHTSA 18V907000Засегнати са 71 653 автомобила

    Тръбата за гориво под високо налягане може да е повредена, разместена или затегната неправилно, което може да причини теч и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят тръбата безплатно.

42. Напречната греда на кормилната колона може да се отдели

    Съобщен на 21 септември 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V656000Засегнати са 97 автомобила

    Напречната греда на преградата може да е заварена неправилно и да позволи отделяне на кормилната колона, което може да доведе до загуба на управление и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят напречната греда безплатно.

43. Компонент на страничната въздушна възглавница тип завеса може да се отдели

    Съобщен на 8 декември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V784000Засегнати са 2014 автомобила

    Компонент може да се отдели при задействане на страничната въздушна възглавница тип завеса и да попадне в купето като летящ предмет, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят и двете странични въздушни възглавници тип завеса безплатно.

44. Захранващата тръба за дизелово гориво може да се напука и да протече

    Съобщен на 23 ноември 2017 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2017/280Засегнати са 24 автомобила

    Захранващата тръба за дизелово гориво към помпата за високо налягане може да се износи, втвърди и напука, изпускайки гориво върху двигателя и създавайки риск от пожар. Захранващият маркуч за гориво ще бъде заменен.

45. Коляновият вал може да се повреди и двигателят да спре

    Съобщен на 21 септември 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V586000Засегнати са 62 автомобила

    Коляновият вал може да се повреди поради неправилна термична обработка. Повредата може да доведе до изгасване на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа, а също така и риска от пожар. Дилърите ще проверят коляновия вал и при необходимост ще подменят подкомплекта на двигателя безплатно.

46. Лагерите на двигателя могат да се износят преждевременно

    Съобщен на 31 март 2017 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 17V224000Засегнати са 618 160 автомобила

    Грешки при механичната обработка могат да причинят преждевременно износване на лагерите на двигателя, което може да блокира двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират монтажа на двигателя и ще го подменят при необходимост, безплатно.

47. Стоп-сигналите на ремаркето може да останат включени

    Съобщен на 30 ноември 2016 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 16V862000Засегнати са 10 212 автомобила

    Повреда в модула за теглич на ремарке може да доведе до постоянно светещи стоп-сигнали на ремаркето, което обърква останалите шофьори и повишава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят снопа кабели за теглича на ремаркето безплатно.

48. Заварките на рамката на облегалката на водача може да се повредят

    Съобщен на 24 октомври 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V770000Засегнати са 1408 автомобила

    Недостатъчно здрави заварки може да доведат до счупване на рамката на облегалката на водача при катастрофа и тя да не задържи пътника, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят заварките и при необходимост ще сменят рамката безплатно.

49. Заварка на задното окачване може да се счупи

    Съобщен на 29 юни 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V480000Засегнати са 7901 автомобила

    Заварка на задното окачване може да се счупи, което засяга реглажа и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят заварките и при необходимост ще сменят възела на задната напречна греда безплатно.

50. Блокировката на скоростния лост може да позволи превключване извън позиция Park

    Съобщен на 6 октомври 2015 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 15V626000Засегнати са 377 062 автомобила

    Блокировката между спирачката и скоростния лост може да се напука или счупи, позволявайки на трансмисията да превключи извън позиция Park без натискане на спирачката. Автомобилът може да потегли и да предизвика катастрофа. Дилърите ще заменят блокировката безплатно.

51. Капсата на предпазния колан на предния пътник може да не се заключва

    Съобщен на 14 юли 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V446000Засегнати са 2587 автомобила

    Капсата на предпазния колан на предния пътник може да възпрепятства закопчаването на колана, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят капака на капсата безплатно.

52. Педалът на газта може да не ускорява автомобила

    Съобщен на 13 февруари 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V089000Засегнати са 12 361 автомобила

    Лошо запоена част в модула на педала на газта може да попречи на автомобила да ускорява, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на педала на газта, безплатно.

53. Буталото на обтегача на предпазния колан на водача може да се раздели

    Съобщен на 9 май 2014 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0709/14

    При катастрофа буталото на обтегача на анкерния колан на водача може да се раздели от въжето след активиране, което намалява защитата, предоставена на водача. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

54. Дясната предна полуоска може да се счупи

    Съобщен на 13 август 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V356000Засегнати са 9345 автомобила

    Дясната предна полуоска може да се счупи, което може да доведе до загуба на задвижване на колелата или до самопроизволно потегляне на автомобила, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще заменят модула на полуоската безплатно.

55. Неизправност на стоп-машинката може да засегне стоп-светлините

    Съобщен на 1 юни 2013 г.Моделни години 2007–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2013/055Засегнати са 326 152 автомобила

    Обгорели контакти в стоп-машинката може да причинят прекъсваща работа на стоп-светлините и да засегнат ESC, круиз контрола, избора на предавка при автомобили с автоматична трансмисия и контролната лампа за двигателя. Стоп-машинката ще бъде сменена.

56. Ключът на стоп-светлините може да се повреди

    Съобщен на 1 април 2013 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 13V114000Засегнати са 980 377 автомобила

    Дефектен превключвател може да попречи на стоп-светлините да светят, да попречи на изключването на круиз контрола, да засегне стартирането с бутон или блокировката на превключването, или да включи предупредителната лампа на ESC. Скоростният лост може да излезе от позиция Park без натиснат спирачен педал, създавайки риск от неволно потегляне. Дилърите ще заменят превключвателя безплатно.

57. Въздушната възглавница за пътника може да се изключи за възрастен

    Съобщен на 7 септември 2011 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 11V473000Засегнати са 10 631 автомобила

    Системата за класификация на пътниците може да обърка възрастен пътник с дете или детска седалка и да изключи пътническата въздушна възглавница. Пътникът може да остане без защита от въздушна възглавница при някои челни удари, което увеличава риска от нараняване. Контролният модул на системата ще бъде препрограмиран безплатно.

58. Неправилно подравнен междинен вал може да повреди трансмисията

    Съобщен на 25 април 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V258000Засегнати са 12 690 автомобила

    Неправилното подравняване с десния изходен зъбен блок може да причини шум и прекомерно износване на междинния вал, повреждайки в крайна сметка трансмисията и евентуално причинявайки загуба на движеща сила. Дилърите ще заменят изходния зъбен блок и междинния вал безплатно.

59. Задният спирачен апарат може да изпуска течност

    Съобщен на 24 ноември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V599000Засегнати са 7697 автомобила

    Неправилно обработен заден спирачен апарат може да изпуска течност, което да включи предупредителна лампа и да направи педала на спирачката мек или гъбест. Ако проблемът не бъде отстранен, спирачната сила може да намалее, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят задните спирачни апарати и при необходимост ще ги заменят безплатно.

60. Окабеляването на амбиентното осветление на вратите може да прегрее

    Съобщен на 7 септември 2010 г.Моделни години 2009–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/129Засегнати са 549 автомобила

    Окабеляването на амбиентното осветление на вратите може да прегрее при употреба и да създаде риск от пожар. Окабеляването ще бъде сменено.

61. Окабеляването на осветлението може да даде накъсо

    Съобщен на 31 август 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V388000Засегнати са 35 185 автомобила

    Неправилно запоените проводници за осветлението на вратата могат да дадат накъсо при определени условия и да причинят пожар. Дилърите ще заменят засегнатите снопове кабели безплатно.

62. Стоп-светлините може да не работят

    Съобщен на 9 ноември 2009 г.Моделни години 2009–2006Кампания на DVSA за безопасност R/2009/092Засегнати са 7264 автомобила

    Дефектен превключвател може да попречи на стоп-светлините да работят при натискане на педала на спирачката. Превключвателят на стоп-светлините ще бъде заменен.

63. Ключът за стоп машината може да се повреди

    Съобщен на 17 април 2009 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 09V130000Засегнати са 139 844 автомобила

    Дефектен ключ за стоп машината може да попречи на стоп светлините да работят или да ги остави включени, да повлияе на излизането от позиция Паркинг, да освети предупредителната лампа на електронната система за стабилност или да попречи на автопилота да се изключи при спиране. Тези неизправности могат да доведат до катастрофа. Дилърите ще заменят ключа безплатно.

64. Завесните въздушни възглавници може да се задействат неправилно

    Съобщен на 14 май 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/077Засегнати са 1864 автомобила

    Проводниците към блока за управление на въздушните възглавници може да са свързани в неправилен ред и при сблъсък да се задейства завесната въздушна възглавница от грешната страна. Щифтовете на конектора ще бъдат подредени отново правилно.

65. Горивните тръби може да протекат близо до резервоара

    Съобщен на 4 август 2005 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 05V353000Засегнати са 2935 автомобила

    Горивните тръби близо до резервоара могат да се трият в пода на автомобила и да протекат. Горивото, достигащо до източник на запалване, може да причини пожар. Дилерите ще заменят секция от горивопровода.

66. Стопорният пръстен на задната предавка в скоростната кутия може да се счупи

    Съобщен на 8 ноември 2004 г.Моделни години 2003–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/159Засегнати са 1148 автомобила

    Стопорният пръстен, който задържа задната предавка, може да се счупи и да намали предаването на мощността, като потенциално позволи на автомобила да потегли напред при включена задна предавка. Ще бъде монтиран модифициран трансмисионен агрегат.

67. Ролката на алтернатора може да блокира

    Съобщен на 8 ноември 2004 г.Моделни години 2002–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/158Засегнати са 3517 автомобила

    Ролката на алтернатора може да блокира и да доведе до скъсване на задвижващия ремък, което ще увеличи усилието за завъртане на волана и натискане на педала на спирачката. Ролката ще бъде сменена с модифицирана част.

68. Маркучът на сервоусилвателя може да протрие спирачна тръба

    Съобщен на 5 юли 2004 г.Моделни години 2002–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/077Засегнати са 4427 автомобила

    Маркучът на сервоусилвателя може да докосва и протрие металната спирачна тръба, което може да доведе до загуба на течност. Разстоянието ще бъде проверено и регулирано, а спирачната тръба ще бъде сменена при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.