Отзиви за Kia Sephia

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Закопчалката на предния предпазен колан може да не се заключи

   Съобщен на 24 юни 2004 г.Моделни години 1999–2000Кампания на NHTSA 04V305000Засегнати са 251 594 автомобила

   Предната закопчалка може да щракне, сякаш е заключена, въпреки че не е, което позволява езикът ѝ да се извади при обтягане. Дилърите ще сменят двете предни закопчалки на предпазните колани.

2. Закопчалката на предпазния колан може да се заключи лъжливо

   Съобщен на 16 август 2002 г.Моделни години 1995–1998Кампания на NHTSA 02V216000Засегнати са 189 706 автомобила

   Закопчалката на предпазния колан може да изглежда закопчана, без всъщност да е, оставяйки пътника необезопасен при катастрофа и увеличавайки риска от нараняване. В текста на кампанията не е посочен ремонт.

3. Аварийният превключвател може да изключи аварийните светлини или мигачите

   Съобщен на 29 юли 2002 г.Моделни години 1998Кампания на NHTSA 02V207000Засегнати са 25 000 автомобила

   Електрически проблем в аварийния превключвател може да изключи аварийните светлини или мигачите, така че останалите водачи да не бъдат предупредени, когато автомобилът завива или е спрял. Дилърите ще заменят превключвателя безплатно.

4. Горивото може да се върне и разлее от гърловината за зареждане

   Съобщен на 17 юли 2000 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 00V175000Засегнати са 100 137 автомобила

   Клапан може да спре притока на гориво, преди резервоарът да достигне 95% от номиналния си капацитет, което подтиква водачите да добавят още гориво и води до връщане или изпръскване на гориво от гърловината. Дилърите ще заменят клапана; ремонтът е безплатен.

5. Връзката на горивната помпа може да прегрее

   Съобщен на 9 ноември 1999 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 99V318000Засегнати са 102 944 автомобила

   Лоша връзка към маса може да се нагрее и съпротивлението да нарасне, докато горивната помпа престане да получава достатъчно ток. Двигателят може да изгасне, което увеличава риска от катастрофа. Коригиращите действия се извършват в рамките на акция 99V317.

6. Конекторите на горивната помпа може да корозират

   Съобщен на 9 ноември 1999 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 99V317000Засегнати са 102 944 автомобила

   Влагата може да причини корозия на конекторите на горивната помпа и с времето да попречи на помпата да получава достатъчно ток. Двигателят може да изгасне, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят и преместят конекторите, за да предотвратят контакта им с влагата.

7. Щангата на чистачките може да се разкачи

   Съобщен на 6 октомври 1999 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 99V271000Засегнати са 90 054 автомобила

   Щангата на чистачките може да се разкачи при натоварване или разхлабена задържаща гайка може да позволи на рамо на чистачка да се изплъзне или да спре. Намалената видимост при лошо време може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят щангата и ще затегнат задържащите гайки на рамената на чистачките.

8. Датчикът на скоростомера може да блокира

   Съобщен на 25 юли 1994 г.Моделни години 1994Кампания на NHTSA 94V134000Засегнати са 6945 автомобила

   Блокирал електронен датчик на скоростомера може да изключи скоростомера и, ако е наличен, автопилота. Водачът може да не разбере реалната скорост на автомобила и временно да изгуби контрол над скоростта му. Дилърите ще монтират ново задвижващо зъбно колело, датчик и гъвкав вал.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.