Отзиви за Kia EV9

14 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Kia EV9 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Системата за разпознаване на пътници може да не деактивира пътническата въздушна възглавница

    Съобщен на 21 август 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V545000Засегнати са 21 290 автомобила

    Неправилно прекарани кабели може да попречат на системата за разпознаване на пътник да деактивира предната въздушна възглавница, когато на седалката има дете или детска седалка, увеличавайки риска от нараняване при задействане на въздушната възглавница. Дилерите ще проверят и сменят постелката и тръбата и при необходимост ще коригират трасето на кабелите безплатно.

  2. Клетките на високоволтовата батерия може да предизвикат пожар

    Съобщен на 2 юли 2026 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 26V431000Засегнати са 8 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Несъосни електроди в клетките на високоволтовата батерия може да предизвикат пожар при паркиране или в движение, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят целия високоволтов акумулаторен блок безплатно. До ремонта паркирайте автомобила на открито и далеч от сгради и ограничете зареждането до 80%.

  3. Арматурното табло може да се рестартира или да покаже зелен екран

    Съобщен на 24 април 2026 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/139Засегнати са 8730 автомобила

    Арматурното табло може да реагира бавно след запалване. Използването на мигача при това състояние може да рестартира таблото или да обърне изображението на системата за наблюдение на мъртвата зона в зелено. Ще бъде приложен софтуерен ъпдейт по въздуха или в дилърство.

  4. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

    Съобщен на 26 януари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V046000Засегнати са 42 677 автомобила

    Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасността като скорост, налягане в гумите или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на дисплея ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър, безплатно.

  5. Болтовете за закрепване на седалките може да липсват

    Съобщен на 1 април 2025 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2025/115Засегнати са 1183 автомобила

    Някои болтове за закрепване на седалките може да липсват, така че седалките може да не задържат правилно пътниците при определени сблъсъци, което потенциално може да причини наранявания. Болтовете ще бъдат проверени и монтирани отново, ако е необходимо.

  6. Валът на задния задвижващ модул може да се повреди и да причини загуба на задвижваща мощност

    Съобщен на 24 февруари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V115000Засегнати са 342 автомобила

    Валът на задния задвижващ модул може да е заварен неправилно и да се повреди, което води до загуба на задвижваща мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят задния задвижващ модул безплатно.

  7. Може да липсват монтажни болтове на седалките

    Съобщен на 20 декември 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V962000Засегнати са 22 883 автомобила

    На седалките от втория и третия ред може да липсват монтажни болтове, поради което седалките може да не задържат пътниците правилно и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще монтират болтове безплатно.

  8. Повтарящите се спирания от асистента за паркиране може да удължат спирачния път

    Съобщен на 8 ноември 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/406Засегнати са 2777 автомобила

    Повтарящите се спирания по време на дистанционното подпомагане на паркирането могат да удължат спирачния път. Софтуерът на спирачната система ще бъде актуализиран с подобрена логика.

  9. Екранът на арматурното табло може да откаже

    Съобщен на 10 октомври 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V757000Засегнати са 14 163 автомобила

    Софтуерна грешка може да доведе до отказ на екрана на арматурното табло, скривайки информация като скоростта или предупредителните светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Дилър или безжична актуализация ще актуализира софтуера на приборния блок безплатно.

  10. Асистентът за дистанционно паркиране може да изчисли грешно спирачния път

    Съобщен на 17 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V693000Засегнати са 12 400 автомобила

    Софтуерна грешка може да накара асистента за интелигентно дистанционно паркиране да изчисли грешно спирачния път, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на интегрираната електронна спирачна система безплатно.

  11. Задвижващият редуктор може да причини загуба на мощност или блокиране

    Съобщен на 30 август 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/276Засегнати са 6 автомобила

    Неправилен монтажен момент може да причини стържещ шум, загуба на тяга или блокиране на диференциала. Задвижващият редуктор ще бъде сменен.

  12. Таванът може да осигури неадекватна защита при удар

    Съобщен на 4 юни 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V400000Засегнати са 2401 автомобила

    Таванът може да не защити адекватно пътниците от удар при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще подменят ударопоглъщащите планки, монтирани на тавана, безплатно.

  13. Механизмът за навиване на колана на предния пътник може да не работи правилно

    Съобщен на 14 май 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V338000Засегнати са 4 автомобила

    Капакът на механизма за навиване на предпазния колан на предния пътник може да не е закрепен правилно, което да попречи на механизма да работи по предназначение и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят комплекта на предпазния колан безплатно.

  14. Болтовете на зъбните колела в диференциала може да са разхлабени

    Съобщен на 16 април 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V271000Засегнати са 8 автомобила

    Болтовете на зъбните колела в диференциала може да не са затегнати правилно, което да доведе до загуба на задвижваща мощност или блокиране на диференциала и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят задвижващия модул безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Kia EV9