Отзиви за Jeep Renegade

21 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Jeep Renegade според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Неправилен блок на светлината за заден ход може да намали видимостта

    Съобщен на 10 декември 2024 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 24V918000Засегнати са 2135 автомобила

    Неправилен блок на светлината за заден ход може да намали видимостта и да не предупреди пешеходците и останалите водачи, че автомобилът се движи назад, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят блока и при необходимост ще го сменят безплатно.

  2. Връзката на кабела 12V може да прегрее

    Съобщен на 22 август 2024 г.Моделни години 2019–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/288Засегнати са 179 автомобила

    Връзката на кабела 12V може да не е затегната правилно, което може да доведе до прегряване на клемата и топлинен инцидент в околните части. Моментът на затягане на връзката ще бъде проверен, а кабелът ще бъде сменен при необходимост.

  3. Свързването на датчика на колана може да попречи на задействането на airbag

    Съобщен на 3 юли 2024 г.Моделни години 2019–2023Кампания на NHTSA 24V510000Засегнати са 337 128 автомобила

    Датчикът на ключалката на предпазния колан може да е свързан неправилно, което да попречи на предния airbag да се задейства според предвиденото и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще поправят свързването безплатно.

  4. Размерът на гумите в сертификата може да е неправилен

    Съобщен на 24 май 2024 г.Моделни години 2021–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/184Засегнати са 89 автомобила

    В сертификата за съответствие може да е посочена неправилна информация за размера на гумите. Сертификатът ще бъде сменен.

  5. Катализаторът може да загуби ефективност на преобразуване

    Съобщен на 22 ноември 2023 г.Моделни години 2014–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2023/286Засегнат е 1 автомобил

    Високите температури на катализатора могат да намалят способността му да преобразува въглероден оксид и азотни оксиди, което води до превишаване на емисионните норми. Софтуерът на силовия тракт и модула за управление на трансмисията ще бъде актуализиран и ще бъде монтиран нов катализатор.

  6. Клапанът за налягане на батерията може да позволи проникване на вода

    Съобщен на 10 юли 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/202Засегнати са 382 автомобила

    Непълното заваряване може да остави мембраната на клапана за налягане на високоволтовата батерия незапечатана. Ако батерийният пакет бъде потопен, в него може да проникне вода и да предизвика пожар. QR кодът на клапана ще бъде проверен и 48V батерията ще бъде заменена при необходимост.

  7. Образът от камерата за задно виждане може да остане на екрана

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V191000Засегнати са 319 610 автомобила

    Софтуерна грешка може да остави образа от камерата за задно виждане на екрана след изключване на задна предавка, което може да разсее водача и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиодисплея безплатно; налична е и актуализация по въздуха.

  8. Десният заден спирачен апарат може да се напука и откаже

    Съобщен на 19 декември 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V909000Засегнати са 1353 автомобила

    Напукан десен заден спирачен апарат може да се счупи и откаже, намалявайки спирачната ефективност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят апаратите и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  9. Контролерът на ограничителните системи може да е калибриран неправилно

    Съобщен на 11 юни 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V438000Засегнати са 869 автомобила

    Неправилно калибриран контролер на ограничителните системи може да отвори въздушните възглавници неправилно при челен удар, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят контролера.

  10. Обновяването с диагностичен инструмент може да деактивира функциите за безопасност

    Съобщен на 31 май 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/152Засегнати са 2340 автомобила

    Неправилно обновяване на контролера за задържане на пътниците може да деактивира някои пасивни функции за безопасност. Софтуерът на контролера ще бъде обновен.

  11. Софтуерът на контролера на системите за пасивна безопасност може да изключи защитни функции

    Съобщен на 10 април 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V287000Засегнати са 25 004 автомобила

    Неправилен софтуер може да накара контролера на системите за пасивна безопасност да изключи някои пасивни защитни функции, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролера безплатно.

  12. Резбата на болта на опората на двигателя може да е твърде къса

    Съобщен на 15 март 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/054Засегнати са 68 автомобила

    Резбата на болта на дясната опора на двигателя може да е твърде къса. Болтът и шайбата ще бъдат заменени, а монтажните болтове ще бъдат дозатегнати с правилния въртящ момент.

  13. Горивната помпа може да доведе до спад на налягането

    Съобщен на 17 октомври 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V731000Засегнати са 21 104 автомобила

    Производствена грешка във възела на горивната помпа може при определени условия на работа да доведе до спад на налягането на горивото, което може да изгаси двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят горивната помпа безплатно.

  14. Модулът за управление на силовото предаване може да доведе до изгасване на двигателя

    Съобщен на 9 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V524000Засегнати са 12 779 автомобила

    Чипът на регулатора на напрежението в модула за управление на силовото предаване може да се повреди, което да доведе до изгасване на автомобила или невъзможност за стартирането му. Изгасването може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула безплатно.

  15. Напукан корпус на маслената помпа може да доведе до спиране на двигателя

    Съобщен на 22 февруари 2018 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 18V131000Засегнати са 9 автомобила

    Напукан корпус на маслената помпа може да доведе до повреда на помпата и спиране на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят маслената помпа и при необходимост ще сменят модула на балансиращия вал безплатно.

  16. Предупредителните лампи за неизправност на арматурното табло може да светят неправилно

    Съобщен на 2 август 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V485000Засегнати са 3002 автомобила

    Софтуерен проблем може да активира предупредителни лампи за неизправност, когато няма повреда, като потенциално оставя водача в неведение за истинска неизправност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на арматурното табло безплатно.

  17. Въздушните възглавници за страничните стъкла може да не се отворят

    Съобщен на 31 март 2017 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/099Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0640/17Засегнати са 34 автомобила

    Неправилно произведен пиропатрон може да не се възпламени, поради което въздушната възглавница за странично стъкло може да не се отвори при катастрофа, когато е необходима. Засегнатите въздушни възглавници за прозорците ще бъдат заменени съгласно инструкциите.

  18. Окабеляването на трансмисията може да доведе до включване на неутрална предавка

    Съобщен на 31 март 2017 г.Моделни години 2012–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2017/056Засегнати са 2836 автомобила

    Недостатъчно кримпнати клеми на окабеляването на трансмисията може да доведат до включване на неутрална предавка. Дилърите ще препрограмират контролните модули и при необходимост ще заменят кабелния сноп на датчика за обхвата на предавките.

  19. Тегличът може да се отдели от автомобила

    Съобщен на 20 юли 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V545000Засегнати са 8581 автомобила

    Тегличът може да е закрепен с недостатъчно крепежни елементи и да се отдели, оставяйки тегленото превозно средство неправилно свързано и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще монтират по 2 допълнителни крепежни елемента от всяка страна безплатно.

  20. Трансмисията може неочаквано да превключи в Neutral

    Съобщен на 12 юли 2016 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 16V529000Засегнати са 329 540 автомобила

    Недостатъчно кримпнати връзки в окабеляването на трансмисията може да причинят неочаквано превключване в Neutral, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират блоковете за управление на задвижването и трансмисията и при необходимост ще сменят кабелния сноп на датчика за диапазона на трансмисията безплатно.

  21. Софтуерът на радиото може да позволи неоторизиран достъп до системите на автомобила

    Съобщен на 12 август 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V508000Засегнати са 7810 автомобила

    Уязвимостите в софтуера на радиото могат да позволят неоторизиран отдалечен достъп и контрол на системите на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Софтуерна актуализация премахва уязвимостта; собствениците могат да я инсталират от изпратено по пощата или изтеглено USB устройство, или да я инсталират при дилър.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Jeep Renegade