Отзиви за Jeep Patriot

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пожарогасителят може да се запуши или дюзата му да се откачи

   Съобщен на 21 декември 2017 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 17V824000Засегнати са 61 791 автомобила

   Пожарогасителят може да се запуши или да изисква прекомерна сила за активиране; при някои модели дюзата му може да се откачи, което води до нараняване и го прави неизползваем. Ако той откаже по време на пожар, рискът от нараняване се увеличава. Собствениците могат да се свържат с доставчика за подмяна на пожарогасителя, безплатно.

2. Двигателят може да угасне поради повреда в сензор

   Съобщен на 16 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V907000Засегнати са 42 231 автомобила

   Неправилно работещ сензор за коляновия или разпределителния вал може да причини гаснене на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят конектора на сензора безплатно.

3. Модулът за управление на задържането може да деактивира системите за безопасност

   Съобщен на 15 септември 2016 г.Моделни години 2010–2014Кампания на NHTSA 16V668000Засегнати са 1 435 625 автомобила

   Модулът за управление на ограничителните системи може да даде на късо и да попречи на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани да се задействат при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърството ще замени модула безплатно.

4. Маркучът на хидравличния волан може да се откачи

   Съобщен на 23 декември 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V878000Засегнати са 60 140 автомобила

   Неправилно поставена скоба може да позволи на маркуча за ниско налягане на връщащата течност на хидравличния волан да се откачи. Изтичащата течност увеличава риска от пожар. Дилърите ще проверят скобата и ще я препозиционират при необходимост безплатно.

5. Двигателят може да загуби налягане на маслото и да загасне

   Съобщен на 6 ноември 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V552000Засегнати са 521 автомобила

   Абразивните отломки в лагерите на балансиращия вал могат да доведат до загуба на налягане на маслото в двигателя, водеща до загасване или повреда на двигателя и увеличаване на риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на балансиращия вал на двигателя безплатно.

6. Тръбата за прехвърляне на гориво може да доведе до спиране на двигателя

   Съобщен на 9 септември 2013 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2013/085Засегнати са 228 автомобила

   Неправилно изработена тръба може да възпрепятства прехвърлянето на гориво от вторичния към основния резервоар и да доведе до спиране на двигателя, въпреки че показателят отчита наличие на гориво. Тръбата за прехвърляне на гориво ще бъде сменена.

7. Страничните въздушни възглавници или обтегачите на коланите може да не се задействат

   Съобщен на 9 септември 2013 г.Моделни години 2010–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2013/084Засегнати са 6166 автомобила

   Обтегачите на предпазните колани или страничните завесни въздушни възглавници може да не се задействат при някои преобръщания с ниска скорост, което увеличава риска от нараняване на пътниците. Модулът за управление на системата за обезопасяване на пътниците ще бъде препрограмиран.

8. Софтуерът може да забави или предотврати отварянето на въздушната възглавница

   Съобщен на 4 юни 2013 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 13V233000Засегнати са 254 396 автомобила

   Софтуерна грешка може да забави или предотврати отварянето на страничните завеси или предпазните колани с обтегачи при преобръщане, което увеличава риска от нараняване на пътниците. Дилерите ще коригират софтуера безплатно.

9. Прехвърлянето на гориво между резервоарите може да бъде прекъснато

   Съобщен на 3 април 2013 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 13V120000Засегнати са 20 799 автомобила

   Неправилно произведена прехвърляща тръба може да прекъсне прехвърлянето на гориво в резервоара, причинявайки гаснене на двигателя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят прехвърлящата тръба безплатно.

10. Повредената клапа за преобръщане на горивния резервоар може да протече

    Съобщен на 3 април 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V142000Засегнати са 1689 автомобила

    Повредената клапа за преобръщане в горивния резервоар може да позволи изтичане на гориво при удар или преобръщане, повишавайки риска от пожар. Дилърите ще подменят горивния резервоар, безплатно.

11. Нитът на шарнира на кормилната колона може да липсва или да е монтиран неправилно

    Съобщен на 8 юни 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V315000Засегнати са 11 096 автомобила

    Липсващ или неправилно монтиран нит на шарнира може да отслаби способността на кормилната колона да издържа на натоварванията от пътниците при челен удар, намалявайки ефективността на системата за безопасност при челен удар и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират и ремонтират шарнира на кормилната колона при необходимост, безплатно.

12. Платката на модула за управление на силовия тракт може да се счупи

    Съобщен на 9 октомври 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V528000Засегнати са 712 автомобила

    Лепилото, използвано в модула за управление на силовото предаване, може да доведе до счупване на платката му, което може да изгаси двигателя и да причини катастрофа без предупреждение. Дилърите ще сменят модула безплатно.

13. Етикетът с теглото от страната на водача може да съдържа грешни данни

    Съобщен на 15 февруари 2008 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/161Засегнати са 160 автомобила

    Етикетът с теглото на автомобила върху B-колоната от страната на водача съдържа грешни данни. Ще бъде поставен етикет с правилното тегло.

14. Болтовете на задната главина може да възпрепятстват работата на ръчната спирачка

    Съобщен на 7 май 2007 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 07V196000Засегнати са 410 автомобила

    Монтажните болтове на задната колесна главина може да възпрепятстват задействането на ръчната спирачка, позволявайки неволно потегляне на автомобила и евентуално катастрофа без предупреждение. Дилърите ще сменят болтовете и ще ремонтират ръчната спирачка безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.