Отзиви за Jeep Gladiator

20 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Jeep Gladiator според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже

    Съобщен на 13 август 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V531000Засегнати са 844 027 автомобила

    Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже при заден ход, намалявайки видимостта на водача зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на радиото ще бъде актуализиран от дилър или по въздуха, безплатно.

  2. Стоманените джанти може да се напукат или откачат

    Съобщен на 16 юли 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V456000Засегнати са 641 автомобила

    Стените на джантите може да са твърде тънки и да се напукат или откачат, което да доведе до загуба на контрол над автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят стоманените джанти и винтилите при необходимост, безплатно.

  3. Проводниците на сервоуправлението може да прегреят и да предизвикат пожар

    Съобщен на 4 юни 2026 г.Моделни години 2021–2025Кампания на NHTSA 26V363000Засегнати са 1 076 999 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Проводниците на електрохидравличната помпа на сервоуправлението може да прегреят и да предизвикат пожар дори когато автомобилът е паркиран и изключен. Паркирайте го на открито и далеч от сгради, докато не бъде ремонтиран. Дилърите ще проверят и при нужда ще сменят проводниците и помпата безплатно.

  4. Арматурното табло може да даде на късо и да откаже

    Съобщен на 5 септември 2024 г.Моделни години 2020–2024Кампания на NHTSA 24V652000Засегнати са 32 863 автомобила

    Вътрешно късо съединение може да доведе до отказ на арматурното табло, скривайки важна информация за безопасността, като скоростта или предупредителните светлини, и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят приборния блок безплатно.

  5. Софтуерът на силовото предаване може да изгаси двигателя

    Съобщен на 1 август 2024 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 24V572000Засегнати са 94 автомобила

    Софтуерът за управление на силовото предаване може да изгаси двигателя, което води до загуба на задвижваща мощност и увеличен риск от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  6. Контролният модул на кормилната колона може да предотврати отварянето на въздушната възглавница

    Съобщен на 14 март 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V199000Засегнати са 38 164 автомобила

    Неправилно заварен контролен модул на кормилната колона може да предотврати отварянето на въздушната възглавница за водача при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират и заменят модула, ако е необходимо, безплатно.

  7. Датчикът за положение на предавката може да изключи камерата и светлините за заден ход

    Съобщен на 18 септември 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на NHTSA 23V641000Засегнати са 6298 автомобила

    Образът от камерата за задно виждане може да не се показва, а светлините за заден ход да не светват при движение на заден ход, намалявайки видимостта и предупреждението към останалите. Дилърите ще сменят датчика за положение на предавката безплатно.

  8. Помпата за високо налягане на горивото може да откаже

    Съобщен на 13 април 2023 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 23V263000Засегнати са 45 832 автомобила

    Помпата за високо налягане на горивото може да откаже и да причини изгасване на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. При необходимост дилърите ще сменят помпата и други компоненти на горивната система безплатно.

  9. Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи

    Съобщен на 23 февруари 2023 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 23V116000Засегнати са 69 201 автомобила

    Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи. Повредата на съединителя може да увеличи риска от пожар, да доведе до попадане на отломки на пътя или до загуба на задвижване, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят комплекта на съединителя и ще актуализират софтуера безплатно.

  10. Горивната помпа за високо налягане може да откаже

    Съобщен на 13 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V767000Засегнати са 60 413 автомобила

    Горивната помпа за високо налягане може да откаже и да доведе до изгасване на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят помпата и при нужда ще проверят и сменят други компоненти на горивната система безплатно.

  11. Обтегачите на предните предпазни колани може да откажат

    Съобщен на 13 октомври 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V766000Засегнати са 2802 автомобила

    Неправилно заварен микрогазогенератор в макарата на преден предпазен колан може да доведе до отказ на обтегача, възпрепятствайки правилното задържане при катастрофа и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят макарите на предните предпазни колани безплатно.

  12. Механизмът за паркиране на трансмисията може да не се зацепи

    Съобщен на 25 август 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V639000Засегнати са 11 автомобила

    Зъбното колело на трансмисията за паркиране може да не се зацепи правилно, причинявайки загуба на положението за паркиране и възможно самопроизволно потегляне, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят трансмисията безплатно.

  13. Софтуерът на радиото може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане

    Съобщен на 25 август 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V638000Засегнати са 7895 автомобила

    Софтуерна грешка в радиото може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта назад за водача и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото безплатно.

  14. Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи

    Съобщен на 28 януари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V028000Засегнати са 42 887 автомобила

    Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи, създавайки риск от пожар. Повредата може също да изхвърли отломки на пътя или да доведе до загуба на задвижване, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще добавят софтуер, който намалява въртящия момент на двигателя, когато температурата на съединителя може да повреди притискателния диск, безплатно.

  15. Механизмът за прибиране на предния предпазен колан може да не задържи пътника

    Съобщен на 24 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V580000Засегнати са 2114 автомобила

    При катастрофа механизмът за прибиране на предния предпазен колан може да не забави правилно движението на пътника напред след заключване, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят механизмите за прибиране на предните предпазни колани безплатно.

  16. Образът от камерата за задно виждане може да остане на екрана

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V191000Засегнати са 319 610 автомобила

    Софтуерна грешка може да остави образа от камерата за задно виждане на екрана след изключване на задна предавка, което може да разсее водача и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиодисплея безплатно; налична е и актуализация по въздуха.

  17. Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи

    Съобщен на 3 март 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V124000Засегнати са 33 237 автомобила

    Притискателният диск на съединителя може да прегрее и да се счупи, което увеличава риска от пожар. Повреда на близки части може също да изхвърли отломки на пътя или да доведе до загуба на задвижване, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще прекарат кабелния сноп по друг маршрут, ще проверят системата на съединителя и при необходимост ще сменят части.

  18. Шарнирът на карданния вал може да прегрее и да блокира

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V636000Засегнати са 3733 автомобила

    Шарнирът на карданния вал може да е с липса на грес, което да доведе до прегряване и блокиране. Карданният вал може да се счупи, причинявайки внезапна загуба на движеща мощност, или да се отделi и да се превърне в опасност на пътя, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще заменят карданния вал безплатно.

  19. Неправилен стикер за теглото на автомобила

    Съобщен на 16 октомври 1969 г.Кампания на NHTSA 69V145000Засегнати са 63 автомобила

    Автомобилът има неправилна табелка за общото тегло. Решението е тя да бъде заменена с табелка, показваща 8000 lbs.

  20. Гайките за колелата може да не прилягат правилно

    Съобщен на 18 юни 1969 г.Кампания на NHTSA 69V080000Засегнати са 274 автомобила

    Шестостенните гайки за монтаж на колелата може да не прилягат правилно към отворите за гайки, което може да причини екстремно износване около отворите на джантата. Решението е гайките да бъдат проверени и заменени, ако е необходимо.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Jeep Gladiator