Отзиви за Jeep Comanche

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предните спирачни дискове може да корозират и да се разпаднат

   Съобщен на 12 януари 1998 г.Моделни години 1990–1991Кампания на NHTSA 98V005000Засегнати са 293 369 автомобила

   Силната корозия може да отслаби главината на спирачния диск и да доведе до отделяне на чугунената фрикционна повърхност, което намалява ефективността на спирачките. Дилърите ще сменят дисковете с такива със защита от корозия.

2. Датчикът за положение на дросела може да повиши оборотите на празен ход

   Съобщен на 2 октомври 1990 г.Моделни години 1989–1990Кампания на NHTSA 90V177000Засегнати са 165 000 автомобила

   Неизправен датчик за положение на дросела може понякога да доведе до високи обороти на двигателя непосредствено след стартиране. При първоначално включване на предавка автомобилът може неочаквано да ускори. Датчиците ще бъдат сменени с такива, които подават правилни сигнали към системата за впръскване на гориво.

3. Вакуумният резервоар на сервоусилвателя на спирачките може да протече

   Съобщен на 1 юли 1988 г.Моделни години 1985–1987Кампания на NHTSA 88V106000Засегнати са 1600 автомобила

   Удар в бронята може да причини пробив във вакуумния резервоар на сервоусилвателя на спирачките, което да намали спирачния помощник и да увеличи спирачния път. Резервоарите ще бъдат заменени и ще бъде монтиран ограничителен дросел.

4. Дроселната клапа може да попречи на педала на газта да се върне на празен ход

   Съобщен на 18 март 1987 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 87V035000Засегнати са 20 439 автомобила

   Дроселна клапа извън допустимите норми може да попречи на педала на газта да се върне на празен ход при отпускане. Заменете съмнителните дроселни клапи.

5. Автопилотът може да работи нестабилно

   Съобщен на 25 февруари 1987 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 87V022000Засегнати са 3996 автомобила

   Модулът на автопилота може да причини нестабилна работа на системата, което може да доведе до загуба на контрол и инцидент. Заменете модула при необходимост.

6. Горивният маркуч може да се трие и да протече

   Съобщен на 11 декември 1986 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 86V160000Засегнати са 635 автомобила

   Шпилка в горната част на всмукателния колектор може да опира в маркуча за подаване на гориво и да го трие, което потенциално може да причини теч на гориво. Шпилката ще бъде премахната, а маркучът за подаване на гориво и тръбопроводът ще бъдат заменени при автомобили с натрупан пробег.

7. Съединителите на кормилната щанга могат да причинят изместване

   Съобщен на 9 декември 1986 г.Моделни години 1986–1987Кампания на NHTSA 86V159000Засегнати са 6958 автомобила

   Съединителите на кормилната щанга може да са извън допустимите отклонения след прекомерно ецване с киселина, което да доведе до изместване на волана и евентуално до загуба на контрол над автомобила. Съединителите извън допустимите норми ще бъдат заменени.

8. Кучето на ръчната спирачка може да се поддаде под натоварване

   Съобщен на 14 ноември 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V147000Засегнати са 41 073 автомобила

   Неправилно закалено куче на ръчната спирачка може да се поддаде под натоварване, което да доведе до загуба на ръчната спирачка. Възлите на ръчната спирачка ще бъдат заменени.

9. Втулката на жилото на газта може да се разкачи

   Съобщен на 7 ноември 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V146000Засегнати са 4928 автомобила

   Втулката на жилото на газта може да се разкачи от лоста на газта, което да доведе до загуба на контрол върху двигателя и връщането му на празен ход. Скобата на педала на газта и лостовите механизми ще бъдат заменени.

10. Сертификационният етикет може да съдържа грешни данни за товароносимостта и гумите

    Съобщен на 25 февруари 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V031000Засегнати са 1129 автомобила

    Неправилните допустими общи тегла и налягания в гумите, посочени на сертификационния етикет, може да лишат собствениците от точна информация за товароносимостта и налягането в гумите, необходима за безопасна експлоатация. На собствениците ще бъдат изпратени по пощата нови етикети с правилната информация.

11. Фитингът на горивния тръбопровод може да се разкачи

    Съобщен на 29 октомври 1985 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 85V139000Засегнати са 14 643 автомобила

    Неправилно свързана връзка на горивопровода може да се разкачи и да разлее бензин. Ако горивото достигне източник на запалване, може да възникне пожар или експлозия. Връзката ще бъде свързана отново при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.