Отзиви за Jeep Avenger
10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Jeep Avenger според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Неизправност в спирачната система може да намали контрола над автомобила
Може да се появи предупредителен сигнал за електронната система за стабилност и тя да се деактивира. Без електронно разпределение на спирачното усилие и антиблокираща спирачна система автомобилът може да стане неуправляем при спиране. Модулът на електронната спирачна система ще бъде заменен.
Тръбата на горивния филтър за твърди частици може да предизвика електрическа дъга
Недостатъчната хлабина между тръбата на горивния филтър за твърди частици и защитната чашка на полюса на 48V стартер-генератор с ремъчно задвижване може да позволи навлизането на вода, което да причини електрическа дъга и прегряване или пожар в отсека на двигателя. Чашката ще бъде заменена; хлабината ще бъде проверена, а тръбата – препозиционирана или заменена, ако е повредена.
Педалът на спирачката може да се откачи
Производствен проблем може да засегне връзката на стойката на педала на спирачката и да създаде риск педалът да се откачи. Връзката ще бъде проверена за монтажната скоба и при необходимост сглобена отново.
Системата Stop&Start може да не изключи двигателя
Неправилен софтуер на модула за управление на купето може да попречи на активирането на системата Stop&Start, така че двигателят продължава да работи, когато би трябвало да спре. Това може да повиши емисиите на CO2 и да доведе до несъответствие с разпоредбите за вредните емисии. Търговецът ще актуализира софтуера на модула за отстраняване на проблема.
Софтуерът на блока за управление на автомобила може да не отговаря на изискванията за емисии
Автомобилът може да не отговаря на изискванията за изпитване на емисиите. Дилър ще актуализира софтуера на блока за управление на електрическия автомобил, за да отстрани проблема.
Връзките на горивопровода за високо налягане може да пропускат
Гориво може да изтича от връзките между горивопровода за високо налягане и рейката, което може да причини пожар в автомобила. Връзките ще бъдат проверени и затегнати.
Кормилната рейка може да причини тежък или блокирал волан
Кормилна рейка, която не отговаря на спецификацията, може да направи волана по-труден за завиване или, в най-лошия случай, да причини блокирането му и да доведе до катастрофа. Кормилната рейка ще бъде подменена.
Повреда в предната камера може да деактивира помощните системи за водача
Неправилно хардуерно ниво на предната камера може да задейства системна грешка и да остави системата за подпомагане на водача неактивна. Предната камера ще бъде подменена.
Аварийното спиране и асистентът за лентата може да се деактивират
Активното аварийно спиране и асистентът за поддържане на лентата могат да се деактивират едновременно, така че автомобилът да не отговаря на нормативните изисквания. Ще бъде инсталиран актуализиран софтуер.
На високоволтовата батерия може да липсва хомологационен етикет
На високоволтовата батерия може да липсва хомологационният етикет. Липсващият етикет ще бъде поставен.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.