Отзиви за Jaguar F-Type

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предоставени указания за сигурността на автомобила

   Съобщен на 2 декември 2025 г.Моделни години 2012–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2025/488Засегнати са 71 032 автомобила

   В системите за сигурност на автомобила няма неизправност. Собствениците ще получат писмо с указания как да повишат сигурността на автомобила и да се предпазят от кражба. Не е необходим ремонт.

2. Тръбичката на преднатегача на предпазния колан може да е повредена

   Съобщен на 19 август 2022 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/223Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01257/22Засегнати са 986 автомобила

   Към прибиращото устройство на предния предпазен колан може да е монтирана повредена тръбичка. Тръбичката ще бъде инспектирана и прибиращото устройство ще бъде заменено, ако се установи повреда.

3. Обтегачите на предните предпазни колани може да са повредени

   Съобщен на 21 юли 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V524000Засегнати са 176 автомобила

   Повредените обтегачи на предпазните колани на водача или предния пътник може да попречат на коланите да задържат правилно пътниците, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят комплектите на предните предпазни колани безплатно.

4. Прибиращият механизъм на предпазния колан може да освободи детската седалка преждевременно

   Съобщен на 26 август 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V667000Засегнати са 5146 автомобила

   Автоматичният заключващ се прибиращ механизъм на предпазния колан може да се деактивира преждевременно, предотвратявайки правилното закрепване на детска седалка и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят модулите на предпазните колани при необходимост безплатно.

5. Капакът на пътническата въздушна възглавница може да има допълнителен мрежест слой

   Съобщен на 16 юли 2021 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2021/248Засегнати са 2 автомобила

   Капакът за отваряне на пътническата въздушна възглавница може да съдържа допълнителен мрежест слой. Лицевият панел на арматурното табло ще бъде заменен с такъв с правилна спецификация.

6. Арматурното табло може да разкъса въздушната възглавница за пътника

   Съобщен на 1 юли 2021 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 21V500000Засегнат е 1 автомобил

   Част от арматурното табло може да попречи на разгръщането на въздушната възглавница за пътника и да разкъса възглавницата ѝ, което повишава риска от нараняване при катастрофа. Дилър ще смени облицовката на арматурното табло безплатно.

7. ABS и контролът на стабилността може да бъдат деактивирани

   Съобщен на 11 март 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V167000Засегнати са 2089 автомобила

   Диагностичната проверка на ABS при стартиране може да не приключи навреме, деактивирайки ABS и динамичната система за контрол на стабилността за това пътуване. Деактивираната система може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на автомобила безплатно.

8. Монтиран е неподходящ подсилващ панел на предната броня

   Съобщен на 5 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/026Засегнат е 1 автомобил

   Възможно е да е монтиран неподходящ подсилващ панел на предната броня. Необходимият компонент ще бъде заменен с модифицирана част.

9. Статичното ниво на шума на автомобила може да надвишава границата

   Съобщен на 3 октомври 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/273Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1327/19Засегнати са 336 автомобила

   Нивото на статичния шум може да надвишава регулираното максимално децибелно ограничение. Софтуерът на автомобила ще бъде актуализиран до най-новата версия.

10. Табелката за гумите може да показва неточен размер на задните гуми

    Съобщен на 27 септември 2019 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 19V682000Засегнати са 241 автомобила

    Табелката за гумите може да посочва грешен размер на задните гуми, което може да доведе до монтиране на погрешни гуми и да засегне управляемостта, увеличавайки риска от катастрофа. Търговците ще заменят табелката с такава, показваща правилния размер, безплатно.

11. Окабеляването на датчика на предпазния колан може да класифицира неправилно пътниците

    Съобщен на 25 април 2019 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 19V326000Засегнати са 7060 автомобила

    Неправилно окабеляване може да попречи на системата точно да установи дали на пасажерската седалка има възрастен или дете. При катастрофа предната въздушна възглавница може да се отвори при присъствие на дете, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират кабелния сноп безплатно.

12. Софтуерът може да не отговаря на изискванията за емисиите на CO2

    Съобщен на 15 март 2019 г.Моделни години 2016–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/048Кампания в Safety Gate на ЕС A11/0012/19Засегнати са 24 370 автомобила

    Автомобилите може редовно да не достигат изискваните нива на емисиите на CO2. Софтуерът ще бъде актуализиран до най-новата версия.

13. Фиксиращият болт на шайбата на коляновия вал може да се счупи

    Съобщен на 29 януари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/014Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0192/19Засегнати са 87 автомобила

    Грешка в производствената спецификация може да доведе до счупване на фиксиращия болт на шайбата на коляновия вал. Той ще бъде заменен с болт, изработен според правилната спецификация.

14. Болтът на шайбата на коляновия вал може да се счупи

    Съобщен на 17 януари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V039000Засегнати са 443 автомобила

    Неправилно произведен фиксиращ болт на шайбата на коляновия вал може да се счупи, което може да доведе до повреда на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят болта безплатно.

15. Горивната рейка може да протече

    Съобщен на 29 март 2018 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/035Засегнати са 22 320 автомобила

    Непостоянното качество на запояването може да остави крайните капачки на горивната рейка незапечатани, което с времето да позволи изтичане на горивни пари или течно гориво и евентуално навлизането им в двигателния отсек. Горивната рейка ще бъде заменена с правилно произведена.

16. Крайните капачки на горивната рейка може да протекат

    Съобщен на 2 февруари 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V090000Засегнати са 10 073 автомобила

    Крайните капачки на горивната рейка може да пропускат горивни пари или течно гориво в двигателния отсек. Ако горивото достигне източник на запалване, например горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар се увеличава. Дилърите ще подменят горивната рейка безплатно.

17. Напомнянията за мигачите може да не ускорят мигането или звуковия сигнал

    Съобщен на 25 май 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V341000Засегнати са 19 автомобила

    Ако преден мигач спре да работи, визуалните и звуковите напомняния може да не премигват или да не издават звуков сигнал по-бързо. Водачите може да не забележат неизправността, а другите участници в движението може да не разберат, че автомобилът завива. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

18. Повредата на предните мигачи може да остане незабелязана

    Съобщен на 23 май 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/170Засегнати са 875 автомобила

    Водачът може да не бъде предупреден, ако единият или и двата предни мигача откажат, оставяйки останалите водачи без ясен сигнал за намеренията на автомобила. Софтуерът на автомобила ще бъде актуализиран.

19. Обтегачът на предпазния колан може да не се задейства

    Съобщен на 31 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/004Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0037/17Засегнати са 9470 автомобила

    Запалителят на обтегача може да не функционира правилно, поради което обтегачът на предпазния колан може да не се активира. Той ще бъде проверен и заменен с част с гарантирано качество при необходимост.

20. Предните обтегачи на предпазните колани може да не работят правилно

    Съобщен на 28 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V940000Засегнати са 2394 автомобила

    Предните обтегачи на предпазните колани може да не работят правилно при катастрофа, оставяйки пътниците недостатъчно добре закрепени и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират сглобките на предните предпазни колани и ще ги подменят при необходимост безплатно.

21. Болтът за закрепване на задния носач може да се повреди

    Съобщен на 7 ноември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/248Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1526/16Засегнати са 14 автомобила

    Болтът, закрепващ долния заден носач към задния шенкел, може да не е затегнат правилно. Ако се повреди, управлението на автомобила може да бъде засегнато. Заменете крепежния елемент.

22. Болтовете на задните носачи може да се повредят

    Съобщен на 28 октомври 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V789000Засегнати са 23 автомобила

    Болтовете на задните долни носачи може да се повредят, вследствие на което сглобката на задния носач може да се откачи и да доведе до загуба на контрол. Дилърите ще сменят болта безплатно.

23. Датчикът за положението на коляновия вал може да причини изгасване на двигателя

    Съобщен на 30 юни 2016 г.Моделни години 2012Кампания на DVSA за безопасност R/2016/099Засегнати са 1932 автомобила

    Дефектен датчик за положението на коляновия вал може да причини неочаквано изгасване на двигателя или невъзможност за стартиране. Серийният номер на двигателя ще бъде проверен и датчикът ще бъде заменен, ако автомобилът попада в засегнатия диапазон.

24. Системата за сервоуправление може да подаде неочаквани команди

    Съобщен на 11 септември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V569000Засегнат е 1 автомобил

    Системата за сервоуправление може да подаде допълнителни команди за завиване при неизправност, което потенциално може да накара водача да загуби контрол. Дилър ще коригира софтуера на кормилното управление или ще замени кормилната рейка безплатно.

25. Сервоуправлението може да подава неочаквани команди

    Съобщен на 10 септември 2015 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/181Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0766/15Засегнати са 8 автомобила

    Ако възникне друга неизправност в сервоуправлението, докато системата е във фабричен режим на работа, то може да подаде неочаквани команди към кормилното управление и водачът да загуби контрол. Мярката включва проверка на софтуера и актуализирането му при необходимост или смяна на кормилната рейка, ако автомобилът не може да бъде достъпен за актуализацията.

26. Неправилната задна стабилизираща щанга може да причини загуба на контрол

    Съобщен на 30 юни 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/115Засегнати са 89 автомобила

    Неправилно специфицираната задна стабилизираща щанга може да попречи на системата за контрол на стабилността да коригира завиването при екстремни условия с ниско сцепление, което увеличава риска от загуба на контрол и катастрофа. Щангата ще бъде заменена с правилната спецификация.

27. Автомобилът може да стане нестабилен при високи скорости

    Съобщен на 10 ноември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/090Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1264/14Засегнати са 102 автомобила

    Ако задният спойлер не се отвори, софтуерът за управление на двигателя може да не ограничи скоростта на автомобила до 137 mph. Това може да засегне стабилността. Ще бъде инсталиран нов софтуер.

28. Въздушната възглавница за пътника може да не бъде изключена

    Съобщен на 7 ноември 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V714000Засегнати са 7079 автомобила

    Неправилното окабеляване на датчика за опън на предпазния колан може да попречи на изключването на пътническата въздушна възглавница при детска седалка или малък възрастен. Въздушната възглавница може да се разтвори при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще коригират окабеляването безплатно.

29. Кабелът на алтернатора може да се разхлаби и да повиши риска от пожар

    Съобщен на 27 октомври 2014 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/145Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1786/14Засегнати са 7836 автомобила

    Разхлабено закрепване на кабела на алтернатора може да увеличи риска от пожар. Повредени закрепвания на аксесоарите на двигателя също могат да доведат до загуба на сервоуправление. Предните закрепвания на аксесоарите ще бъдат инспектирани и затегнати според спецификацията.

30. Компонентите на двигателя могат да се откачат

    Съобщен на 27 октомври 2014 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 14V673000Засегнати са 272 автомобила

    Пистовият ремък за задвижване на спомагателните агрегати, шайбата на помпата на хидравличния сервоусилвател на волана или кабелът на акумулатора към алтернатора може да се откачат. Разхлабен кабел може да причини късо съединение и пожар; откачен ремък може да доведе до загуба на сервоусилването на волана и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и коригират компонентите безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.