Отзиви за Isuzu D-Max

2 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Isuzu D-Max според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Болтът на кормилния вал може да не е затегнат с правилния момент

    Съобщен на 24 март 2023 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2023/075Засегнати са 4302 автомобила

    Долният болт на долния втори кормилен вал може да не е затегнат с правилния въртящ момент. Той ще бъде презатегнат с правилния момент.

  2. Зъбите на зъбното колело на разпределителния вал могат да се счупят

    Съобщен на 10 юли 2017 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2017/194Засегнати са 1102 автомобила

    Неправилно термично обработени зъби на зъбното колело на разпределителния вал могат да се счупят и да попаднат в ангренажния механизъм, причинявайки внезапно спиране на двигателя и увеличавайки риска от сблъсък. Разпределителният вал и ангренажният зъбен блок ще бъдат заменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Isuzu D-Max