Отзиви за Isuzu Axiom

6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Isuzu Axiom според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Скобата на задното окачване може да корозира и да се отдели

    Съобщен на 31 октомври 2013 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 13V547000Засегнати са 8816 автомобила

    Корозията близо до скобата на долния носач на задното окачване може да доведе до нейното отделяне от рамата, засягайки управляемостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и третират зоната, ще инсталират подсилваща скоба при необходимост или ще предложат обратно изкупуване на автомобила, ако корозията е твърде тежка. Ремонтът е безплатен при условията, посочени в акцията.

  2. Корозията може да откачи скобата на задното окачване

    Съобщен на 22 септември 2010 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 10V436000Засегнати са 149 992 автомобила

    Корозията може да доведе до откъсване на скобата на долния носач на задното окачване от рамата, което се отразява на управляемостта и потенциално причинява катастрофа. Дилърите ще инспектират и третират зоната, ще монтират подсилваща скоба или в редки случаи ще предлагат обратно изкупуване. Инспекциите и средствата за защита са безплатни при условията, посочени в изземването.

  3. Горивната помпа може да протече и да причини пожар

    Съобщен на 7 октомври 2005 г.Моделни години 2002–2004Кампания на NHTSA 05V466000Засегнати са 15 515 автомобила

    Гориво, замърсено със силиций, може да повреди входния отвор на горивната помпа, да образува малки дупки и да причини теч на гориво, който може да доведе до пожар. Дилърите ще монтират нов капак върху отвора или ще сменят повредената горивна помпа с помпа, оборудвана с новия капак.

  4. Предупредителната лампа за спирачките може да не свети

    Съобщен на 10 октомври 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V390000Засегнати са 55 автомобила

    Предупредителната лампа за спирачките може да не свети при ниско ниво на спирачната течност. Диодите са заменени и всички автомобили са ремонтирани.

  5. Зоната на покрива може да осигури недостатъчна защита при удар в главата

    Съобщен на 24 март 2003 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 03V113000Засегнати са 11 855 автомобила

    Тест за удар в главата показа възможност за повишен риск от нараняване на главата при катастрофа. Отстраняването на проблема е безплатна модификация на зоната на покрива с добавяне на енергопоглъщащи компоненти.

  6. Въздушната възглавница за пътника може да не се напомпа правилно

    Съобщен на 9 август 2002 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 02V213000Засегнати са 15 автомобила

    В газогенератора на въздушната възглавница за пътника липсва щифт на възвратния клапан, затова въздушната възглавница може да не се напомпа правилно или достатъчно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят въздушната възглавница за пътника безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Isuzu Axiom