Innocenti

Кой беше Innocenti?

Innocenti е италиански производител, най-известен със скутерите Lambretta и малките автомобили, включително своите версии на Mini. Компанията е основана в Милано от Фердинандо Иноченти; Fiat придобива автомобилния ѝ бизнес, а по-късно името Innocenti изчезва от автомобилния пазар. Тази история е важна при разглеждането на гамата на Innocenti, посочена за периода 2011–2018 г.: познатите имена от нея принадлежат към много по-късен етап, свързан с широката европейска автомобилна гама на Fiat.

Кои модели присъстват в европейската гама?

Гамата обхваща градски автомобили, семейни хечбеци, кросоувъри, пътнически ванове и лекотоварни ванове. Panda, Punto и 500 са най-значимите модели в регистрациите в ЕС през този период. Гамата 500 се разраства отвъд малкия хечбек 500: 500L добавя каросерия тип пътнически ван, а 500X пренася името в класа на кросоувърите. По-късно Tipo се присъединява като семеен автомобил.

Наред с най-известните леки автомобили гамата предлага и практично разнообразие. Doblò, Fiorino и Ducato обслужват купувачите на ванове; Qubo предлага компактен пътнически ван. Списъкът включва също по-големи или по-специализирани автомобили като Freemont, Scudo и Sedici, както и 124 Spider. Тези модели показват гама, създадена за ежедневна градска употреба, семейни пътувания и работа.

Как се променя гамата от 2011 до 2018 г.?

Panda, Punto, 500, Doblò, Ducato и Fiorino присъстват през целия период. Други модели идват и си отиват: Bravo, Freemont, Scudo и Sedici отпадат през 2015 г., докато 500L се появява през 2012 г., а 500X – през 2014 г. Tipo се присъединява през 2015 г. 124 Spider и Talento се появяват в края на периода, през 2018 г. Заедно датите показват променящ се състав на гамата, а не едно-единствено, еднородно поколение автомобили.

Общият брой регистрации подчертава значението на по-малките модели: Panda е начело, следвана от Punto и 500. 500L и 500X разширяват тази идентичност на малък автомобил с по-просторни и по-високи варианти. Вановете придават на гамата търговско измерение наред с леките автомобили.

Къде се появяват автомобилите Innocenti и какво е положението с електрификацията?

Моделите, посочени за този период, са автомобили Innocenti, регистрирани в Европейския съюз. Официалните европейски данни за разхода и CO₂ може да се основават на WLTP, а за по-старите автомобили – на NEDC. Рейтингите на EPA в САЩ и данните от 5-цикличния тест в Канада се основават на различни тестове, затова резултатите не бива да се сравняват сякаш са измерени по една и съща методика.