Отзиви за Infiniti Q45

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Конекторът на кабелите на страничната въздушна възглавница може да предотврати задействането ѝ

   Съобщен на 28 февруари 2012 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 12V079000Засегнати са 1349 автомобила

   Повишеното електрическо съпротивление в монтирания на седалката кабелен конектор за въздушната възглавница може да попречи на задействането на страничните въздушни възглавници, повишавайки риска от нараняване. Дилърите ще модифицират конектора, безплатно.

2. Задните светлини може да не отговарят на изискванията за стоп-светлини

   Съобщен на 13 октомври 2006 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 06V395000Засегнати са 1863 автомобила

   Задните светлини не отговарят на изискванията за стоп-светлини и светлоотразители, поради което присъствието или сигналите на автомобила може да се забелязват по-трудно. Дилърите ще сменят комплектите задни комбинирани светлини безплатно.

3. Долните анкерни скоби за детска седалка може да са неправилно разположени

   Съобщен на 29 август 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V374000Засегнати са 167 автомобила

   Долните анкерни скоби на задната седалка може да са неправилно разположени, което затруднява закрепването на някои детски седалки. Ако детската седалка не е закрепена правилно, пътникът може да бъде наранен при катастрофа. Дилърите ще сменят скобите с модифицирани.

4. Превключвателят на стоп-светлините може да се повреди

   Съобщен на 13 октомври 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V497000Засегнати са 96 автомобила

   Дефектен превключвател на стоп-светлините може да попречи на светването на стоп-светлините при натискане на спирачката, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят превключвателя.

5. Датчикът за положение на двигателя може да се повреди и да спре двигателя

   Съобщен на 17 ноември 2003 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 03V455000Засегнати са 630 000 автомобила

   Дефектна спойка в датчик за положение на коляновия или разпределителния вал може да доведе до невъзможност за стартиране, намалена мощност или неочаквано спиране на двигателя, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите датчици.

6. Пукнатини в алуминиевите джанти могат да доведат до отделяне на колелото

   Съобщен на 19 март 2003 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 03V098000Засегнати са 3600 автомобила

   Дефект при леенето може да доведе до разпространение на пукнатини в алуминиева джанта. Ако се образуват достатъчно пукнатини, колелото може да се повреди и да се отдели от главината, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят джантите безплатно.

7. Диодът на алтернатора може да даде накъсо и да стопи корпуса му

   Съобщен на 24 юни 2002 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 02V171000Засегнати са 161 000 автомобила

   Повреден диод може да откаже и да даде накъсо, разтопявайки пластмасовия корпус на алтернатора. Газовете от разтопената пластмаса може да се възпламенят и да запалят въздуховода на вентилатора на алтернатора. Дилърите ще заменят алтернатора безплатно.

8. Диодът на алтернатора може да даде късо съединение и да прегрее

   Съобщен на 20 май 1999 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 99V129000Засегнати са 17 000 автомобила

   Повреден диод на алтернатора може да откаже и да даде късо съединение, разтопявайки пластмасовия му корпус. Газът от разтопяващата се пластмаса може да се възпламени и да подпали въздуховода на вентилатора на алтернатора. Дилърите ще сменят алтернатора.

9. Ключът за запалване може да се извади извън позиция Park

   Съобщен на 14 декември 1998 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 98V325000Засегнати са 22 000 автомобила

   Ключът за запалване може да се извади при изключен двигател, дори ако трансмисията не е в положение Park. Ако водачът не задейства и ръчната спирачка, автомобилът може да се търкулне по наклон. Дилърите ще сменят блока за управление на блокировката на превключването.

10. Платката на задния високоговорител може да прегрее

    Съобщен на 5 ноември 1998 г.Моделни години 1991–1992Кампания на NHTSA 98V284000Засегнати са 28 970 автомобила

    Изтекъл електролит и висока влажност може да създадат проводящ мост върху платката на високоговорителя, причинявайки прегряване, дим или пламък и евентуално пожар. За отстраняване на проблема платката се сменя с платка със защитно покритие.

11. Бутоните на закопчалката на предните предпазни колани могат да се счупят

    Съобщен на 24 май 1995 г.Моделни години 1990–1991Кампания на NHTSA 95V103002Засегнати са 2 730 462 автомобила

    Червеният бутон за освобождаване на катарамата на предния предпазен колан може да се счупи и парчетата да попречат на правилната работа на катарамата, намалявайки защитата при катастрофа. Собствениците трябва да проверят и двете катарами и незабавно да се свържат с дилър, ако бутонът е напукан или счупен или катарамата е неизправна; ремонтът или подмяната са безплатни.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.