Отзиви за Infiniti FX

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пътническата въздушна възглавница може да се скъса при отваряне

   Съобщен на 4 март 2021 г.Моделни години 2003–2008Кампания на NHTSA 21V139000Засегнати са 26 158 автомобила

   Неправилно сгъната възглавница на въздушната възглавница може да се скъса при задействане, което намалява ефективността ѝ и увеличава риска от нараняване. Дилърите ще подменят модула на пътническата въздушна възглавница безплатно.

2. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2020 г.Моделни години 2003–2008Кампания на NHTSA 20V008000Засегнати са 307 962 автомобила

   Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще го сменят с алтернативен пълнител с изсушител безплатно.

3. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2005–2008Кампания на NHTSA 17V028000Засегнати са 152 554 автомобила

   При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенераторите безплатно.

4. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2003–2008Кампания на NHTSA 16V349000Засегнати са 413 852 автомобила

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

5. Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да се спука

   Съобщен на 15 май 2015 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 15V287000Засегнати са 1 090 569 автомобила

   Прекомерното вътрешно налягане може да причини спукване на газогенератора на въздушната възглавница за пътника при задействане, при което към пътниците ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора на въздушната възглавница за пътника безплатно.

6. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 17 април 2015 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 15V226000Засегнати са 12 606 автомобила

   Прекомерното вътрешно налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при задействане, като изхвърли метални фрагменти в купето и потенциално причини тежки наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора на пътническата въздушна възглавница безплатно.

7. Кормилният лагер може да се счупи

   Съобщен на 2 февруари 2015 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 15V054000Засегнати са 16 973 автомобила

   Напрежението върху горния кормилен лагер може да счупи неговия носач, причинявайки луфт във волана или загуба на управление и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят кормилния вал или монтажния възел на кормилната колона, както е приложимо, безплатно.

8. Съединителният болт на масления охладител на двигателя може да се счупи

   Съобщен на 19 декември 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V592000Засегнати са 14 718 автомобила

   Слаб съединителен болт може да се счупи в точката на закрепване на масления филтър и да причини теч на масло. Ниското налягане на маслото може да доведе до блокиране на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще подменят съединителните болтове безплатно.

9. Фаровете може да не осигуряват изискваното осветяване

   Съобщен на 31 август 2006 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 06V328000Засегнати са 105 200 автомобила

   Блоковете на фаровете не отговарят на изискваните фотометрични стойности, което може да намали осветяването на пътя или да направи автомобила по-малко забележим. Дилърите ще заменят блоковете на фаровете.

10. Задните комбинирани светлини може да не отговарят на изискванията

    Съобщен на 11 юли 2006 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 06V244000Засегнати са 105 200 автомобила

    Блокът на задната комбинирана светлина може да не отговаря на изискванията за достатъчно осветяване на пътя и видимост на автомобила. Дилърите ще заменят блоковете на задните комбинирани светлини.

11. Маркучът за пълнене на резервоара може да се напука и да протече

    Съобщен на 13 декември 2005 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 05V555000Засегнати са 192 659 автомобила

    Маркучът за пълнене на резервоара може да се напука и да протече при зареждане с гориво. Гориво близо до източник на запалване може да причини пожар. Дилърите ще сменят маркуча.

12. Долните анкерни скоби за детска седалка може да са неправилно разположени

    Съобщен на 26 юли 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V338000Засегнати са 90 016 автомобила

    Долните анкерни скоби на задната седалка може да са неправилно разположени, което затруднява закрепването на някои детски седалки. Ако детската седалка не е закрепена правилно, пътникът може да бъде наранен при катастрофа. Дилърите ще сменят скобите с модифицирани.

13. Болтовете на предните спирачни апарати може да се разхлабят

    Съобщен на 14 ноември 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V476000Засегнати са 24 300 автомобила

    Разхлабени монтажни болтове могат да позволят на преден спирачен апарат да се завърти или отдели, намалявайки спирачното усилие или повреждайки колело и причинявайки спукване на гумата. Дилърите ще затегнат болтовете.

14. Болтовете на карданния вал може да се разхлабят

    Съобщен на 5 май 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V164000Засегнати са 164 автомобила

    Болтовете, закрепващи карданните валове към трансмисията и диференциалите, може да са разхлабени. Ако се отделят, карданен вал може да се откачи и да причини катастрофа. Дилърите ще сменят болтовете и ще ги затегнат до предписаната стойност.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.