Отзиви за Hyundai XG

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предният подрамник може да корозира и да се отдели

   Съобщен на 16 април 2009 г.Моделни години 2001–2004Кампания на NHTSA 09V124000Засегнати са 188 282 автомобила

   Пътната сол може да корозира и отслаби предната подрама, докато монтажът на долния носач се отдели. Автомобилът може да загуби задвижване на колелата, а предно колело може да влезе в контакт с каросерията, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или сменят подрамата, или ще добавят дренажни отвори и антикорозионна защита безплатно.

2. Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно

   Съобщен на 26 юли 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V369000Засегнати са 919 автомобила

   Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно при преобръщане, позволявайки разлив на гориво. Гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще монтират допълнителен клапан на резервоара.

3. Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно

   Съобщен на 9 април 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V178000Засегнати са 263 968 автомобила

   Ако клапанът на резервоара за гориво не се затвори правилно, при преобръщане може да изтече гориво. Наличието на гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще монтират допълнителен клапан на резервоара за гориво.

4. Електрическата връзка на страничната въздушна възглавница може да откаже

   Съобщен на 24 юни 2003 г.Моделни години 1998–2001Кампания на DVSA за безопасност R/2003/061Засегнати са 667 автомобила

   Неизправна връзка в кабелите под предните седалки може да включи предупредителната лампа SRS и да изключи системата на въздушните възглавници. Кабелите и конекторите на въздушните възглавници ще бъдат прекарани по друго трасе и закрепени.

5. Проводниците на страничната въздушна възглавница може да възпрепятстват задействането ѝ

   Съобщен на 9 април 2002 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 02V105000Засегнати са 145 355 автомобила

   Преместването на кабелния сноп или конектора на страничната въздушна възглавница може да включи предупредителната лампа и да попречи на въздушната възглавница да се задейства при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще закрепят проводниците и конекторите към рамките на предните седалки.

6. Модулът за управление на силовия тракт може да повреди датчик

   Съобщен на 29 ноември 2001 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 01V362000Засегнати са 1963 автомобила

   Неправилно монтиран кондензатор в модула за управление на силовия тракт може да повреди датчика за неизправност в запалването. Повреденият датчик може да доведе до спиране на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят модула и при необходимост ще го заменят безплатно.

7. Табелката за налягането в гумите е грешна

   Съобщен на 26 септември 2001 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 01V307000Засегнати са 3255 автомобила

   Табелката за налягането в гумите е грешна. Неправилното помпане на гумите може да ги повреди, да засегне управлението и да увеличи риска от катастрофа. Собствениците ще получат правилна табелка и инструкции за монтаж.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.