Отзиви за Hyundai Tiburon

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ключът на стоп-светлините може да се повреди

   Съобщен на 1 април 2013 г.Моделни години 2006–2008Кампания на NHTSA 13V113000Засегнати са 1 712 336 автомобила

   Дефектен превключвател може да попречи на стоп-светлините да светят, да попречи на изключването на круиз контрола, да засегне стартирането с бутон или блокировката на превключването, или да включи предупредителната лампа на ESC. Скоростният лост може да излезе от позиция Park без натиснат спирачен педал, създавайки риск от неволно потегляне. Дилърите ще заменят превключвателя безплатно.

2. Предните долни носачи може да корозират и да се счупят

   Съобщен на 16 април 2009 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 09V125000Засегнати са 160 904 автомобила

   Пътната сол може да корозира и перфорира предните долни носачи, които могат да се счупят и да намалят контрола над автомобила. Дилърите ще проверят носачите, ще сменят тези с корозионни повреди над определения праг или ще добавят дренажни отвори и антикорозионна защита безплатно.

3. Сферичните шарнири на кормилния механизъм може да се напукат

   Съобщен на 28 април 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V187000Засегнати са 277 автомобила

   Вътрешни пукнатини в сферичните шарнири на кормилния механизъм могат да доведат до счупване на шарнир и разкачване на кормилната щанга, което може да попречи на управлението на съответното предно колело и потенциално да причини катастрофа. Дилърите ще сменят кормилните механизми безплатно.

4. Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно

   Съобщен на 26 юли 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V369000Засегнати са 919 автомобила

   Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно при преобръщане, позволявайки разлив на гориво. Гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще монтират допълнителен клапан на резервоара.

5. Клапанът на резервоара за гориво може да не се затвори правилно

   Съобщен на 9 април 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V178000Засегнати са 263 968 автомобила

   Ако клапанът на резервоара за гориво не се затвори правилно, при преобръщане може да изтече гориво. Наличието на гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще монтират допълнителен клапан на резервоара за гориво.

6. Тръбите на задните спирачки може да се износят и корозират

   Съобщен на 3 декември 2003 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 03V496000Засегнати са 1993 автомобила

   Контактът с планките на кормилната кутия може да износи и корозира тръбите на задните спирачки, причинявайки теч на спирачна течност и намалена ефективност на спирането. Дилърите ще преместят тръбите, ще монтират щипки и ще нанесат антикорозионен материал.

7. Арматурното табло може да попречи на задействането на въздушната възглавница за пътника

   Съобщен на 26 август 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V321000Засегнати са 49 автомобила

   Линиите на разкъсване в повърхността на арматурното табло може да го накарат да се сгъне нагоре при задействане на въздушната възглавница за пътника. Така въздушната възглавница може да не се отвори правилно и да причини тежки наранявания на предния пътник. Арматурното табло ще бъде сменено.

8. Проводниците на предпазния колан може да се повредят

   Съобщен на 5 август 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V290000Засегнати са 36 автомобила

   Регулировката на височината на седалката може да повреди окабеляването на закопчалката на предпазния колан на водача. Това може да включи предупредителни лампи или да прекъсне веригата на предпазителя на въздушните възглавници и да попречи на задействането им. Дилърите при необходимост ще сменят закопчалката и ще поставят защитен капак върху проводниците.

9. Задните спирачни тръби може да се износят в скобите

   Съобщен на 22 юли 2003 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 03V257000Засегнати са 312 292 автомобила

   Задните спирачни тръби може да опират в скобите на кормилния механизъм и да се износят или корозират, което да доведе до изтичане на спирачна течност и намалена ефективност на спирането с повишен риск от катастрофа. Дилърите ще преместят и закрепят тръбите с щипки и ще нанесат антикорозионен материал безплатно.

10. Окабеляването на закопчалката на предпазния колан може да бъде повредено

    Съобщен на 5 ноември 2002 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 02V290000Засегнати са 7382 автомобила

    Механизмът за регулиране на шофьорската седалка може да повреди окабеляването на закопчалката на предпазния колан, което да доведе до светване на предупредителни лампи или изгорял предпазител на въздушната възглавница и да предотврати разтварянето на въздушната възглавница. Дилърите ще инсталират защитен капак и ще подменят закопчалката, ако е необходимо.

11. Може да липсва конзола на арматурното табло

    Съобщен на 8 февруари 2002 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 02V044000Засегнати са 1174 автомобила

    Лявата долна конзола на арматурното табло може да липсва, което увеличава вероятността или тежестта на нараняване при челен сблъсък. Дилърите ще проверят за наличието на конзолата и ще я монтират при нужда, безплатно.

12. Предните предпазни колани може да не се извличат и прибират гладко

    Съобщен на 6 ноември 2001 г.Моделни години 1997–2001Кампания на NHTSA 01V345000Засегнати са 42 782 автомобила

    Предните предпазни колани може да се усучат във водачите си и да се изтеглят или прибират трудно, което може да обезкуражи правилната им употреба и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще монтират ограничител над всеки водач, за да осигурят плавното движение на коланите.

13. Горивният резервоар може да се напука от прекомерен вакуум

    Съобщен на 21 юли 2000 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 00V095002Засегнати са 7111 автомобила

    Прекомерният вакуум по време на цикъла на продухване на адсорбера може да деформира горивния резервоар и да причини пукнатина. Гориво може да изтече и да предизвика пожар близо до източник на запалване. Дилърите ще проверят резервоара под налягане и ще го заменят, ако е напукан.

14. Горивният резервоар може да се напука от прекомерен вакуум

    Съобщен на 28 март 2000 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 00V095001Засегнати са 84 020 автомобила

    Прекомерният вакуум по време на цикъла на продухване на адсорбера може да деформира горивния резервоар и да причини пукнатина. Гориво може да изтече и да предизвика пожар близо до източник на запалване. Дилърите ще проверят резервоара под налягане и ще го заменят, ако е напукан.

15. Табелката за налягането в гумите може да показва неправилна информация

    Съобщен на 26 юли 1999 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 99V198000Засегнати са 649 автомобила

    Табелката за налягането в гумите посочва неправилни размери на гумите, брой места и товароносимост за багаж. Прекомерното натоварване може да повреди гумите или автомобила и да доведе до катастрофа. Собствениците ще получат правилна табелка и инструкции за монтаж.

16. Уплътненията на трансмисията може да пропускат течност

    Съобщен на 7 юли 1999 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 99V178000Засегнати са 11 530 автомобила

    Изтичащата течност може да намали налягането към фрикционните съединители на трансмисията, спирачката и кикдаун сервомеханизма, причинявайки приплъзването им. Това може да износи фрикционните повърхности и да попречи на автомобила да ускорява според очакваното. Дилърите ще сменят електромагнитния клапан за управление на налягането.

17. Моторът на чистачките може да спре да работи

    Съобщен на 26 февруари 1997 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 97V026000Засегнати са 74 965 автомобила

    Замърсени контакти на прекъсвача могат да прекъснат захранването на мотора на чистачките, оставяйки чистачките неизправни и намалявайки видимостта при лошо време. Дилърите ще отстранят замърсяванията от контактите.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.