Отзиви за Hyundai Santa Fe

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Точките за закрепване на предните предпазни колани може да не са закрепени правилно

   Съобщен на 14 септември 2026 г.Моделни години 2023–2026Кампания на DVSA за безопасност R/2026/322Кампания в Safety Gate на ЕС SR/02467/26Засегнати са 12 875 автомобила

   Неправилно закрепените точки за закрепване на предните предпазни колани могат да намалят защитата при сблъсък. Зоната за закрепване на предпазния колан ще бъде модифицирана, за да се отстрани проблемът.

2. Крепежните точки на предпазните колани може да се откачат

   Съобщен на 6 април 2026 г.Моделни години 2024–2026Кампания на NHTSA 26V218000Засегнати са 294 448 автомобила

   Крепежната точка на предпазния колан на водача или пътника може да се откачи, оставяйки пътника недостатъчно обезопасен и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще укрепят или сменят крепежните точки безплатно.

3. Арматурното табло може да се рестартира по време на движение

   Съобщен на 2 април 2026 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/146Засегнати са 2745 автомобила

   Арматурното табло може да се рестартира, докато автомобилът е в употреба, оставяйки дисплея празен. Софтуерен ъпдейт ще бъде раззположен дистанционно.

4. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

   Съобщен на 26 януари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V047000Засегнати са 41 651 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасността като скорост или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на дисплея ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър, безплатно.

5. Страничните завеси-въздушни възглавници може да не се отворят по предназначение

   Съобщен на 20 ноември 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V809000Засегнати са 258 автомобила

   Страничните завеси-въздушни възглавници може да са монтирани неправилно и да не се отворят по предназначение, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще монтират отново въздушните възглавници безплатно.

6. Окабеляването на камерата за задно виждане може да се повреди

   Съобщен на 20 ноември 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V808000Засегнати са 143 472 автомобила

   Неправилният монтаж може да повреди кабелния сноп на камерата за задно виждане, което да попречи на показването на изображението от камерата и да намали видимостта на водача зад автомобила. Дилърите ще заменят кабелния сноп безплатно.

7. Капакът на клемата на стартера може да причини късо съединение

   Съобщен на 2 октомври 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V659000Засегнати са 135 386 автомобила

   Капакът на положителната клема на стартерния мотор може да бъде неправилно монтиран и да причини късо съединение по време на катастрофа, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще инспектират и монтират отново капака при необходимост, безплатно.

8. Болтовете на биелите може да доведат до повреда на двигателя

   Съобщен на 25 август 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V549000Засегнати са 29 автомобила

   Неправилно затегнати болтове на биелите могат да причинят загуба на мощност за движение и повреда на двигателя, евентуално водеща до теч на масло. Загубата на мощност може да увеличи риска от катастрофа, а маслото върху горещи части на двигателя може да повиши риска от пожар. Дилърите ще заменят двигателя, безплатно.

9. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва

   Съобщен на 21 ноември 2024 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 24V879000Засегнати са 226 118 автомобила

   Повредена платка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта на шофьора и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят камерата за задно виждане безплатно.

10. Задната щора може да се затвори неочаквано

    Съобщен на 7 ноември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V843000Засегнати са 34 964 автомобила

    Върток на превключвател, който не е прибран докрай, може да доведе до неволно затваряне на задната щора и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще сменят въртока безплатно.

11. Пантата на седалката може да повреди кабелния сноп

    Съобщен на 16 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/341Засегнати са 730 автомобила

    Пантата за сгъване на седалката на втория ред може да повреди основния кабелен сноп в пода и потенциално да причини неизправност в системата за пасивна безопасност SRS. Кабелният сноп ще бъде проверен, закрепен и прокаран правилно; ако е повреден, ще бъде заменен.

12. Блокът за управление на ABS може да даде късо съединение

    Съобщен на 9 септември 2024 г.Моделни години 2011–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2024/309Засегнати са 57 238 автомобила

    Хидравличният електронен блок за управление на ABS може да даде късо съединение, при което ще светне предупредителната лампа за неизправност или ABS и може да се появи миризма на изгоряло от двигателния отсек или блока за управление. В разпределителната кутия в двигателния отсек ще бъде монтиран предпазител с по-нисък номинал.

13. Кабелният сноп може да повреди работата на airbag

    Съобщен на 26 юли 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V561000Засегнати са 49 719 автомобила

    Подовият кабелен сноп може да се трие във втория ред седалки и да се повреди, което може да доведе до неволно задействане на airbag или до отказ да се задействат при катастрофа. Дилърите ще проверят снопа и при необходимост ще го ремонтират или сменят безплатно.

14. Софтуерът на трансмисията може да позволи потегляне на автомобила в режим P

    Съобщен на 11 юли 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V529000Засегнати са 12 349 автомобила

    Софтуерна грешка в трансмисията може да позволи на автомобила да потегли сам, докато е в режим P, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. След паркиране задействайте аварийната спирачка. Ще бъде пусната софтуерна актуализация по въздуха, а дилърите ще проверят трансмисията и при необходимост ще я сменят безплатно.

15. Съобщение за ремарке може да закрива камерата за задно виждане

    Съобщен на 2 април 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V246000Засегнати са 18 206 автомобила

    Съобщение от системата за паркиране с ремарке може да закрива изображението от камерата за задно виждане, да ограничи видимостта назад и да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Hyundai ще предостави софтуерна актуализация по въздуха.

16. Модулът ABS може да даде късо съединение и да причини пожар

    Съобщен на 22 септември 2023 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 23V651000Засегнати са 1 649 478 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече във вътрешността на модула ABS и да причини късо съединение, което може да предизвика пожар в двигателния отсек при паркиране или движение. Паркирайте на открито и далеч от сгради до ремонта. Дилърите ще сменят предпазителя на ABS безплатно.

17. Дефект в резервоара за гориво може да причини теч

    Съобщен на 22 май 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/126Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00936/23Засегнати са 20 автомобила

    Производствен дефект в резервоара за гориво може да причини теч на гориво. Резервоарът ще бъде инспектиран и заменен при необходимост.

18. Предните обтегачи на предпазните колани може да се задействат ненормално

    Съобщен на 24 април 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/069Засегнати са 5682 автомобила

    Обтегачът на предпазния колан на предна седалка може да се задейства ненормално при сблъсък на автомобила. На двата предни колана ще бъдат монтирани защитни капачки.

19. Трансмисията може да се повреди и да причини загуба на тяга

    Съобщен на 10 април 2023 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/068Засегнати са 752 автомобила

    Повреда в трансмисията може да доведе до загуба на тяга. Софтуерът на блока за управление на DCT трансмисията ще бъде актуализиран.

20. Обтегачите на предните предпазни колани може да не се задействат правилно

    Съобщен на 1 април 2023 г.Моделни години 2022Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00870/23

    Обтегачите на предните предпазни колани може да са монтирани неправилно и да не се задействат правилно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

21. Инсталацията на теглича може да даде накъсо и да причини пожар

    Съобщен на 17 март 2023 г.Моделни години 2019–2023Кампания на NHTSA 23V181000Засегнати са 584 784 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    По платката на електрическата инсталация на теглича може да се събира вода и да предизвика късо съединение, което може да доведе до пожар и да увеличи риска от нараняване. При необходимост дилърите ще монтират комплект с предпазител и удължителни проводници безплатно.

22. Резервоарът за гориво може да пропуска

    Съобщен на 25 януари 2023 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 23V028000Засегнати са 326 автомобила

    Неправилно формован резервоар за гориво може да пропуска гориво, което може да увеличи риска от пожар, ако то достигне източник на запалване. Дилърите ще проверят резервоара и при необходимост ще го подменят безплатно.

23. Обтегачите на предпазните колани могат да експлодират при задействане

    Съобщен на 31 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 22V816000Засегнати са 14 933 автомобила

    При катастрофа обтегачът на предния предпазен колан може да експлодира при задействане и да изхвърли метални фрагменти в купето, потенциално наранявайки пътниците. Дилърите ще закрепят обтегачите с капачка безплатно.

24. Модулът на антиблокиращата спирачна система може да причини пожар в отсека на двигателя

    Съобщен на 27 октомври 2022 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 22V810000Засегнати са 44 396 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Модулът на антиблокиращата спирачна система може да се повреди и да даде късо съединение, причинявайки пожар в двигателния отсек при паркиране или движение и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят многопредпазителя на ABS безплатно. До ремонта паркирайте на открито и далеч от сгради.

25. Неизправност в трансмисията може да доведе до загуба на задвижваща мощност

    Съобщен на 6 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V746000Засегнати са 56 148 автомобила

    Неизправност на маслената помпа на трансмисията може да влоши работата на режима за придвижване с ограничена мобилност и да доведе до пълна загуба на задвижваща мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при нужда ще сменят трансмисията, както и ще актуализират софтуера на блока ѝ за управление безплатно.

26. Блокът за управление на ABS може да даде късо съединение

    Съобщен на 1 юни 2022 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2022/128Засегнати са 241 677 автомобила

    В блока за управление на ABS може да възникне късо съединение. Мултипредпазителят в кутията с предпазители под капака на двигателя, който го управлява, ще бъде заменен с такъв с по-нисък номинален ток.

27. Дисплеят на арматурното табло може да има неправилни резистори

    Съобщен на 23 май 2022 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/151Засегнати са 36 автомобила

    В дисплея на арматурното табло може да са били монтирани резистори с неправилна спецификация. Компонентът на арматурното табло ще бъде заменен.

28. Тръбата за подаване на масло към турбокомпресора може да се напука и да пропуска

    Съобщен на 28 март 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V197000Засегнати са 16 автомобила

    Тръбата за подаване на масло към турбокомпресора може да се напука и да пропуска масло в двигателния отсек. Ако маслото попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще заменят тръбата безплатно.

29. Модулът ABS може да причини късо съединение

    Съобщен на 3 февруари 2022 г.Моделни години 2016–2019Кампания на NHTSA 22V056000Засегнати са 357 348 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Модулът ABS може да се повреди и да причини късо съединение, което може да предизвика пожар в двигателния отсек. До ремонта собствениците се съветват да паркират на открито и далеч от сгради. Дилърите ще подменят многопредпазителя при необходимост безплатно.

30. Предното стъкло може да се откачи при катастрофа

    Съобщен на 28 декември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V00M000Засегнати са 26 413 автомобила

    Предното стъкло може да не е залепено правилно и да се откачи при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще демонтират и монтират отново предното стъкло безплатно.

31. Дисплеят на приборите може да стане нечетим при стартиране

    Съобщен на 28 декември 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V00K000Засегнати са 714 автомобила

    При стартиране изображението на дисплея на приборите може да се обърне и да стане нечетимо, скривайки информация като скоростта и предупрежденията за безопасност. Дилърите ще заменят арматурния блок безплатно.

32. Съединението на горивопровода може да пропуска

    Съобщен на 9 юли 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V524000Засегнати са 15 752 автомобила

    Гориво може да изтича от съединението между горивната помпа за високо налягане и горивната рейка, което повишава риска от пожар. Дилърите ще проверят горивопровода и при необходимост ще го затегнат или сменят безплатно.

33. Връзката на горивната тръба може да протече

    Съобщен на 3 май 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V308000Засегнати са 2 автомобила

    Горивната тръба между помпата за високо налягане и горивната рейка може да не е затегната правилно и да протече, увеличавайки риска от пожар. Дилърите са проверили и затегнали връзката безплатно.

34. Теч на спирачна течност може да причини пожар в ABS модула

    Съобщен на 28 април 2021 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 21V303000Засегнати са 151 205 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече вътре в ABS модула и да причини късо съединение, увеличавайки риска от пожар в двигателния отсек, докато автомобилът е паркиран или се движи. Дилърите ще заменят многократния предпазител на ABS, както и ще проверят за течове и при необходимост ще заменят модула безплатно. Паркирайте навън и далеч от сгради до извършване на ремонта.

35. Разпознаването на пътници може да не деактивира пътническата въздушна възглавница

    Съобщен на 17 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V185000Засегнати са 10 автомобила

    Системата за разпознаване на пътници може да не успее да деактивира пътническата въздушна възглавница, когато разпознае детска седалка, което увеличава риска от нараняване на детето при катастрофа. Дилърите ще подменят модула безплатно.

36. VIN може да не бъде изпратен при повикване чрез eCall

    Съобщен на 22 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/014Засегнати са 7516 автомобила

    Идентификационният номер на автомобила може да не е регистриран правилно в блока на eCall и затова да не бъде изпратен при задействане на eCall. Блокът ще бъде нулиран и актуализиран, за да регистрира VIN.

37. Лагерите на двигателя могат да се износят преждевременно

    Съобщен на 1 декември 2020 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 20V746000Засегнати са 128 948 автомобила

    Лагерите на биелите могат да се износят преждевременно и да повредят двигателя, което може да причини пожар или изгасване на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят двигателя, ще го заменят при откриване на повреда в лагерите и ще инсталират актуализиран софтуер за откриване. Ремонтите са безплатни.

38. Модулът на ABS може да остане захранен при изключен автомобил

    Съобщен на 4 септември 2020 г.Моделни години 2005–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2020/223Засегнати са 9654 автомобила

    Модулът на ABS може да остане захранен при изключен автомобил, което увеличава риска от пожар в двигателния отсек. Ще бъде монтирано реле, което прекъсва захранването му с положителен полюс при изключен автомобил.

39. Изтичане на спирачна течност може да причини късо съединение в ABS модула

    Съобщен на 27 август 2020 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 20V520000Засегнати са 151 205 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече във вътрешността на ABS модула и да причини късо съединение, увеличавайки риска от пожар в двигателния отсек. Дилърите ще проверят модула и при необходимост ще го сменят безплатно.

40. Влага в ABS модула може да причини късо съединение

    Съобщен на 4 февруари 2020 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 20V061000Засегнати са 476 111 автомобила

    Влага може да проникне в ABS модула и да причини късо съединение, което може да предизвика пожар в двигателния отсек дори когато автомобилът е изключен. Дилърите ще монтират реле безплатно.

41. Тръбата за гориво под високо налягане може да протече

    Съобщен на 28 декември 2018 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 18V934000Засегнати са 150 730 автомобила

    Тръбата за гориво под високо налягане може да е повредена, неправилно подравнена или затегната, което може да доведе до изтичане на гориво и да увеличи риска от пожар, ако то достигне източник на запалване. Дилърите ще проверят тръбата и при необходимост ще я сменят безплатно.

42. Възглавницата на страничната въздушна завеса може да бъде повредена

    Съобщен на 19 ноември 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/299Засегнати са 239 автомобила

    Възглавницата на страничната въздушна завеса може да се повреди при задействане. Към болта за монтаж на въздушната възглавница ще бъде добавена гумена подложка.

43. Въздушната завеса може да се повреди при задействане

    Съобщен на 11 октомври 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V715000Засегнати са 8204 автомобила

    Монтажните болтове може да попречат на страничната въздушна възглавница тип завеса и да я повредят при задействане, пречейки на правилното ѝ надуване и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще монтират защитен капак над болтовете безплатно.

44. Външният ринг на волана може да се отчупи

    Съобщен на 1 май 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/104Засегнати са 304 автомобила

    Външният ринг на волана може да се отчупи от централната му част при завиване от край до край, оставяйки водача без възможност за управление. Въздушната възглавница ще бъде свалена, за да се провери партидният номер на волана, а дефектният волан ще бъде заменен.

45. Възелът на волана може да се счупи

    Съобщен на 17 февруари 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V118000Засегнати са 41 070 автомобила

    Воланът може да се счупи и отдели от кормилната колона по време на движение, което да доведе до загуба на контрол и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят възела и при необходимост ще го сменят безплатно.

46. Тръбата за подаване на гориво може да протече

    Съобщен на 29 януари 2018 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2018/007Засегнати са 132 автомобила

    От връзката на тръбата за подаване на гориво към помпата за високо налягане може да изтича гориво, което да намали мощността на двигателя и евентуално да доведе до миризма на дизелово гориво. Тръбата ще бъде заменена с нова версия.

47. Компонент на страничната въздушна възглавница тип завеса може да се отдели

    Съобщен на 13 декември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V801000Засегнати са 1209 автомобила

    Компонент може да се отдели при задействане, което може да доведе до неправилно надуване на въздушната възглавница тип завеса или до попадането му в купето и нараняване на пътник. Дилърите ще подменят и двете странични въздушни възглавници тип завеса безплатно.

48. Корозията в жилото за освобождаване на предния капак може да позволи отварянето му

    Съобщен на 16 октомври 2017 г.Моделни години 2012–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/250Засегнати са 12 380 автомобила

    Водата може да причини корозия в жилото за освобождаване на предния капак, засягайки неговата работа и потенциално позволявайки на капака да се отвори непреднамерено. Жилото на горната ключалка ще бъде заменено с модифицирано жило с подобрени уплътнения.

49. Износването на лагер може да доведе до спиране на двигателя

    Съобщен на 20 септември 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V578000Засегнати са 420 автомобила

    Неравности по шийка на коляновия вал може да причинят износване на лагер на двигателя, което може да доведе до спиране на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят двигателя и при необходимост ще го сменят безплатно.

50. Предните спирални пружини може да се счупят

    Съобщен на 20 септември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V577000Засегнати са 197 автомобила

    Предна спирална пружина може да се счупи при определени натоварвания и да пробие гума, което може да доведе до загуба на контрол над автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят и двете предни спирални пружини безплатно преди продажбата.

51. Анкерният болт на шофьорския предпазен колан може да е разхлабен

    Съобщен на 5 юни 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V365000Засегнати са 17 160 автомобила

    Анкерният болт на шофьорския предпазен колан може да не е достатъчно затегнат. При сблъсък коланът може да се откачи, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят дали анкерът е сигурен безплатно.

52. Жилото на вторичната ключалка на предния капак може да корозира и блокира

    Съобщен на 5 юни 2017 г.Моделни години 2013–2017Кампания на NHTSA 17V358000Засегнати са 437 400 автомобила

    Второстепенното въже на капака на двигателя може да корозира и да се заклини, оставяйки ключалката незацепена, когато капакът е затворен. Капакът може да се отвори по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят въжето безплатно.

53. Лагерите на двигателя могат да се износят преждевременно

    Съобщен на 31 март 2017 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 17V226000Засегнати са 572 000 автомобила

    Грешки при механичната обработка могат да причинят преждевременно износване на лагерите на двигателя, което може да доведе до блокиране на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят двигателя и при необходимост ще подменят късия блок безплатно.

54. Предупреждението за налягането в гумите може да не работи правилно

    Съобщен на 6 март 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V142000Засегнати са 190 автомобила

    Системата за следене на налягането в гумите може да не предупреди подходящо за спаднала гума, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят сензорите безплатно.

55. Стоп светлините на ремаркето може да останат включени

    Съобщен на 21 ноември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V842000Засегнати са 6172 автомобила

    Неизправен модул на теглича може да доведе до оставане на стоп светлините на ремаркето включени, което може да обърка другите водачи и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят засегнатия кабелен сноп безплатно.

56. Окабеляването на предпазния колан може да предотврати предупредителния звук

    Съобщен на 10 март 2016 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 16V145000Засегнати са 34 200 автомобила

    Регулаторът на височината на седалката може да повреди окабеляването на закопчалката на предния предпазен колан, което да предотврати предупредителния звук, когато пътниците не са с закопчани колани. Те може да забравят да се закопчаят, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще инспектират и пренасочат кабелите при необходимост, безплатно.

57. Предната винтова пружина може да корозира и да се счупи

    Съобщен на 18 юли 2014 г.Моделни години 2001–2006Кампания на NHTSA 14V435000Засегнати са 271 773 автомобила

    Пътната сол може да корозира и да счупи предна винтова пружина, която може да влезе в контакт с гумата и да я спука, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят пружината при необходимост безплатно.

58. Страничната стена на гумата може да бъде повредена

    Съобщен на 16 декември 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V624000Засегнати са 28 автомобила

    Повредената странична стена на гумата може да причини разслояване на пояса, отделяне на протектора или бърза загуба на въздух, което увеличава риска от катастрофа. Засегнатите автомобили са били оборудвани с алтернативни гуми преди продажбата им на дребно.

59. Дясната предна полуоска може да се счупи

    Съобщен на 12 август 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V355000Засегнати са 20 300 автомобила

    Дясната предна полуоска може да се счупи, което може да доведе до загуба на задвижване на колелата или до самопроизволно потегляне на автомобила, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще заменят модула на полуоската безплатно.

60. Стоп-светлините може да работят неправилно

    Съобщен на 5 юни 2013 г.Моделни години 2001–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2013/056Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0600/13Засегнати са 263 385 автомобила

    Обгорели контакти в стоп-машинката може да причинят прекъсваща работа на стоп-светлините и да засегнат системи като ESC, круиз контрола, избора на предавка при автоматична трансмисия и контролната лампа за двигателя. Стоп-машинката ще бъде сменена.

61. Ключът на стоп-светлините може да се повреди

    Съобщен на 1 април 2013 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 13V113000Засегнати са 1 712 336 автомобила

    Дефектен превключвател може да попречи на стоп-светлините да светят, да попречи на изключването на круиз контрола, да засегне стартирането с бутон или блокировката на превключването, или да включи предупредителната лампа на ESC. Скоростният лост може да излезе от позиция Park без натиснат спирачен педал, създавайки риск от неволно потегляне. Дилърите ще заменят превключвателя безплатно.

62. Въздушната възглавница за пътника може да не се активира за възрастни с дребен ръст

    Съобщен на 25 юли 2012 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 12V354000Засегнати са 199 118 автомобила

    Системата за класифициране на пътниците може да не успее да открие правилно възрастни с дребен ръст, така че въздушната възглавница за предния пътник може да не се активира при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще актуализират софтуера за класифициране безплатно.

63. Горивните маркучи може да се протрият и да протекат

    Съобщен на 16 април 2012 г.Моделни години 2009–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2012/018Засегнати са 9989 автомобила

    Капакът на двигателя може да трие в горивните маркучи, да протрие някой от тях и да причини теч. Маркучите ще бъдат проверени и закрепени с щипка; повредените маркуч и щипка ще бъдат сменени.

64. Въздушната възглавница на водача може да не се отвори

    Съобщен на 9 септември 2011 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 11V472000Засегнати са 205 233 автомобила

    Контактният възел на спираловидния кабел (clock spring) на въздушната възглавница на водача може да се повреди с времето, създавайки високо съпротивление във веригата на въздушната възглавница. Тогава въздушната възглавница може да не се отвори при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят възела безплатно.

65. Неправилно подравнен междинен вал може да повреди трансмисията

    Съобщен на 28 април 2011 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 11V261000Засегнати са 5876 автомобила

    Неправилното подравняване с десния изходен зъбен блок може да причини шум и прекомерно износване на междинния вал, повреждайки в крайна сметка трансмисията и евентуално причинявайки загуба на движеща сила. Дилърите ще заменят изходния зъбен блок и междинния вал безплатно.

66. Задният спирачен апарат може да изпуска течност

    Съобщен на 9 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V613000Засегнати са 1785 автомобила

    Неправилно обработен заден спирачен апарат може да изпуска течност, причинявайки предупредителна лампа и мек или гъбест педал на спирачката. Ако не бъде сервизирана, спирачната мощност може да бъде намалена, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират задните спирачни апарати и ще ги заменят, ако е необходимо, безплатно.

67. Корозията може да отслаби носачите на окачването

    Съобщен на 20 септември 2010 г.Моделни години 2000–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2010/091Засегнати са 67 708 автомобила

    Корозията може да отслаби задните носачи на окачването и да повлияе на управляемостта; може да бъде засегната и предната подрама. Дебелината на метала ще бъде проверена. При ограничена корозия частите ще бъдат обработени с восъчно масло, а при напреднала корозия ще бъдат сменени.

68. Задните надлъжни носачи може да корозират и да се счупят

    Съобщен на 16 април 2009 г.Моделни години 2001–2003Кампания на NHTSA 09V123000Засегнати са 83 355 автомобила

    Пътната сол може да причини вътрешна корозия, която изтънява или перфорира задните надлъжни носачи. Височината на автомобила, геометрията или управлението може да се променят, а носач може да се счупи по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят носачите, ще сменят повредените или ще добавят дренажни отвори и антикорозионна защита безплатно.

69. Превключвателят на стоп-светлините може да не работи правилно

    Съобщен на 15 април 2009 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 09V122000Засегнати са 532 633 автомобила

    Дефектен превключвател на стоп-светлините може да попречи на стоп-светлините да работят или да ги остави включени, да затрудни превключването от положение Park, да включи предупредителната лампа на електронната система за стабилност или да попречи на круиз контрола да се изключи при спиране. Тези неизправности могат да доведат до катастрофа. Дилърите ще сменят превключвателя безплатно.

70. В сертификационния стикер са посочени грешни данни за натоварването на оси

    Съобщен на 19 юни 2008 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 08V272000Засегнати са 88 943 автомобила

    Сертификационният етикет показва неправилни допустими максимални натоварвания на осите. Претоварването може да се отрази на управляемостта и спирането, да повреди гума и да доведе до повреда на гумата и катастрофа. Коригирани етикети ще бъдат изпратени по пощата с инструкции; дилърите могат да ги поставят безплатно.

71. Преградата в резервоара за гориво може да е твърде тънка

    Съобщен на 31 август 2006 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 06V317000Засегнати са 139 автомобила

    Дясната предна преграда в резервоара за гориво може да е по-тънка от предписаното. Горивото може да изтече и да причини пожар, ако достигне източник на запалване. Дилърите ще проверят резервоарите и при необходимост ще ги заменят.

72. Датчикът за пътника може да разпознае неправилно дете и да позволи задействане на въздушна възглавница

    Съобщен на 17 ноември 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V527000Засегнати са 134 автомобила

    Датчикът за пътника може да класифицира като възрастни някои малки деца, седнали в предния край на седалката, и да позволи задействане на предна или странична въздушна възглавница при катастрофа. Дилърите ще препрограмират управляващия блок за по-добро разпознаване и ще деактивират десните предни въздушни възглавници.

73. Системата на въздушните възглавници може да разпознае неправилно малко дете

    Съобщен на 4 октомври 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V450000Засегнати са 12 000 автомобила

    Системата за класификация на пътника може да разпознае някои малки деца, седнали в предния край на седалката, като възрастни. При катастрофа въздушна възглавница може да се задейства и да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще препрограмират системата и ще деактивират десните предни въздушни възглавници.

74. ABS може да се задейства неочаквано и да удължи спирачния път

    Съобщен на 16 март 2004 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 04V131000Засегнати са 17 401 автомобила

    При мокри спирачни накладки шумът в сигнала на датчика може да активира ABS при скорост под 5 mph и да удължи спирачния път. Това може да доведе до катастрофа. Дилърите ще препрограмират блока за управление на ABS.

75. Водоотделителят за дизелово гориво може да пропуска гориво

    Съобщен на 5 януари 2004 г.Моделни години 2003Кампания на DVSA за безопасност R/2003/166Засегнати са 1422 автомобила

    Датчикът на водоотделителя може да пропуска и да причини изтичане на дизелово гориво. Водоотделителят ще бъде проверен и при необходимост сменен.

76. Етикетът за налягането в гумите няма изискваната информация

    Съобщен на 18 декември 2003 г.Моделни години 2001–2004Кампания на NHTSA 03V520000Засегнати са 249 309 автомобила

    Етикетът за налягането в гумите не съдържа информацията, изисквана от стандарта. Собствениците ще получат коригиран етикет и инструкции за монтаж.

77. Резбата на датчика на горивния филтър може да се скъса

    Съобщен на 22 август 2003 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2003/109Засегнати са 838 автомобила

    Резбата на датчика на водоотделителя може да се скъса при прекомерно затягане, което да доведе до изтичане на гориво и непланирано спиране на двигателя. Датчикът ще бъде проверен и сменен, ако е повреден, а дилърите ще получат правилната спецификация за момента на затягане.

78. Горивопроводите може да се разцепят и да протекат

    Съобщен на 24 юни 2003 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2003/062Засегнати са 352 автомобила

    Гъвкавите входящи и връщащи горивопроводи може да се разцепят и да причинят сериозен теч на гориво. Всички потенциално засегнати горивопроводи ще бъдат сменени.

79. Датчикът за положение на коляновия вал може да доведе до спиране на двигателя

    Съобщен на 2 януари 2003 г.Моделни години 2001–2002Кампания на NHTSA 03V030000Засегнати са 25 643 автомобила

    Повреден кондензатор в датчика за положение на коляновия вал може да доведе до гаснене на двигателя. Дилърите ще подменят датчика. Ремонтът е безплатен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.