Отзиви за Honda Stream

6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Honda Stream според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Пиропатронът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2000–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2019/243Засегнати са 979 176 автомобила

    Пътническата въздушна възглавница може да не се разтвори правилно. Пиропатронът вътре в модула на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

  2. Надуваемият елемент на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 29 юни 2015 г.Моделни години 2003–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2015/104Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0724/15Засегнати са 1 455 918 автомобила

    Абнормното налягане при задействане може да спука надуваемия елемент и да изстреля метални фрагменти към предното стъкло или пространство за краката на пътника, което потенциално може да причини нараняване. Надуваемият елемент на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

  3. Генераторът на предната пътническа въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 16 март 2015 г.Моделни години 2003Кампания на DVSA за безопасност R/2015/043Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0355/15Засегнати са 155 675 автомобила

    Неправилно произведени таблетки пиротехнически заряд могат да причинят спукване на генератора на пътническата въздушна възглавница и нейното аномално разтваряне при катастрофа, което увеличава риска от нараняване или може да предизвика пожар в купето. Модулът на генератора ще бъде инспектиран и заменен при необходимост.

  4. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

    Съобщен на 17 април 2013 г.Моделни години 2000–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2013/049Засегнати са 1 509 125 автомобила

    Неправилно произведени таблетки с гориво може да доведат до разкъсване на пиропатрона на въздушната възглавница за пътника и до неправилното ѝ задействане при катастрофа, което увеличава риска от нараняване или причиняване на пожар в купето. Модулът на пиропатрона ще бъде проверен и при необходимост сменен.

  5. Пиропатронът на пасажерския airbag може да се спука

    Съобщен на 6 септември 2010 г.Моделни години 2000–2001Кампания на DVSA за безопасност R/2010/087Засегнати са 264 автомобила

    Пиротехническият заряд на airbag може да изгори твърде бързо и да създаде прекомерно налягане, което да спука пиропатрона и да разпръсне метални фрагменти. Модулът на предния пасажерски airbag ще бъде сменен.

  6. Късите светлини може да откажат

    Съобщен на 24 май 2004 г.Моделни години 2000–2001Кампания на DVSA за безопасност R/2004/034Засегнати са 264 330 автомобила

    Късите светлини може да откажат при включване или по време на движение. Превключвателят на фаровете ще бъде заменен, а клемата на кабела за късите светлини — сменена, за да се отстранят евентуални повреди от нагряване.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Honda Stream