Отзиви за Honda Insight

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да даде късо съединение

   Съобщен на 21 май 2026 г.Моделни години 2019–2022Кампания на NHTSA 26V332000Засегнати са 98 892 автомобила

   Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да се напука и да даде късо съединение, което може да доведе до неволно задействане на въздушните възглавници при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще сменят датчиците за теглото на седалките безплатно.

2. Датчикът за тегло на пътническата седалка може да даде накъсо

   Съобщен на 1 февруари 2024 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 24V064000Засегнати са 750 114 автомобила

   Датчикът за тегло на предната пътническа седалка може да се напука и да даде накъсо, като не успява да деактивира въздушната възглавница по предназначение. Непреднамереното задействане на въздушната възглавница по време на катастрофа може да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще заменят датчиците безплатно.

3. Горивната помпа може да откаже

   Съобщен на 18 декември 2023 г.Моделни години 2019–2022Кампания на NHTSA 23V858000Засегнати са 2 490 460 автомобила

   Горивната помпа в резервоара може да откаже и да доведе до спиране на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на горивната помпа безплатно.

4. Токата на предния предпазен колан може да не се закопчава

   Съобщен на 9 март 2023 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 23V158000Засегнати са 448 613 автомобила

   Производствен дефект може да доведе до опиране на канала на токата в бутона за освобождаване и да попречи на закопчаването на предпазния колан. Незакопчан колан може да не задържи пътника при катастрофа. Дилърите ще сменят бутоните или сглобените токи при необходимост безплатно.

5. Макарата на предпазния колан може да не задържи детско столче

   Съобщен на 18 ноември 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V900000Засегнати са 4346 автомобила

   Механизмът за прибиране на централния предпазен колан на втория ред може да се деактивира неправилно, оставяйки детското столче незакрепено и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще подменят целия предпазен колан безплатно.

6. Горивната помпа може да се повреди и да доведе до гаснене на двигателя

   Съобщен на 25 март 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 21V215000Засегнати са 624 552 автомобила

   Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и да причини гаснене на двигателя по време на движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят модула на горивната помпа безплатно.

7. DC-DC преобразователят може да спре да зарежда 12-волтовата батерия

   Съобщен на 17 декември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V798000Засегнати са 27 838 автомобила

   DC-DC преобразователят може да се изключи и да спре презареждането на 12-волтовата батерия, което потенциално може да причини загуба на тяга и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на силовия преобразовател безплатно.

8. Софтуерът на модула за управление на каросерията може да смути автомобилните системи

   Съобщен на 10 декември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V771000Засегнати са 737 233 автомобила

   Софтуерна грешка може да наруши комуникацията между модула за управление на каросерията и други компоненти, засягайки системи като чистачки, реотан за стъклата, камера за задно виждане, външни светлини, предупредителни звуци и електрически стъкла. Тези неизправности могат да повишат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

9. Горивната помпа може да се повреди и двигателят да изгасне

   Съобщен на 28 май 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V314000Засегнати са 135 995 автомобила

   Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и двигателят да изгасне по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят горивната помпа в комплект безплатно.

10. Въздушната възглавница за водача може да не се разтвори правилно

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2003–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2019/245Засегнати са 129 автомобила

    Въздушната възглавница за водача може да не се разтвори правилно. Пиропатронът вътре в модула на въздушната възглавница за водача ще бъде заменен.

11. Пиропатронът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2000–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2019/243Засегнати са 979 176 автомобила

    Пътническата въздушна възглавница може да не се разтвори правилно. Пиропатронът вътре в модула на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

12. Генераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2010–2014Кампания на NHTSA 19V502000Засегнати са 9555 автомобила

    Генераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия състав, изхвърляйки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят генератора безплатно.

13. Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V500000Засегнати са 1558 автомобила

    Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия състав, изхвърляйки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят генератора безплатно.

14. Пиропатронът на пътническата въздушна възглавница може да е монтиран неправилно

    Съобщен на 16 май 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V378000Засегнати са 19 138 автомобила

    Неправилно монтираният пиропатрон може да попречи на предната въздушна възглавница за пътника да се задейства правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят монтажа и при необходимост ще сменят модула на въздушната възглавница безплатно.

15. Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да не работи според предназначението си

    Съобщен на 30 януари 2019 г.Моделни години 2010–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2018/342Засегнати са 599 135 автомобила

    Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да не работи според предназначението си. Модулът на въздушната възглавница ще бъде заменен.

16. Въздушните възглавници или обтегачите на коланите може да не се задействат

    Съобщен на 27 септември 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V664000Засегнати са 118 автомобила

    Производствена грешка в блока за управление на системата за пасивна безопасност може да попречи на задействането на въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят блока безплатно.

17. Пътническият инфлатор на въздушната възглавница може да експлодира

    Съобщен на 27 септември 2018 г.Моделни години 2010–2014Кампания на NHTSA 18V661000Засегнати са 1 355 406 автомобила

    Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след разграждане на пиротехническия заряд, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора безплатно.

18. Дисплеят на камерата за задно виждане може да не работи правилно

    Съобщен на 13 септември 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V629000Засегнати са 232 140 автомобила

    При определени обстоятелства дисплеят на камерата за задно виждане може да не показва какво има зад автомобила, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера на аудиосистемата с дисплей безплатно.

19. Въздушната възглавница за пътника може да е монтирана неправилно

    Съобщен на 26 април 2018 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 18V268000Засегнати са 1335 автомобила

    Въздушната възглавница за пътника може да е монтирана неправилно и да се задейства неправилно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят модула на въздушната възглавница и при необходимост ще го подменят безплатно.

20. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 февруари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2018/029Засегнати са 182 682 автомобила

    Горивният заряд на газогенератора може да се разгради с времето. При задействане на въздушната възглавница тя може да се надуе с прекомерна сила и газогенераторът да се спука, като метални фрагменти преминат през възглавницата и евентуално причинят тежки наранявания. Газогенераторът ще бъде заменен.

21. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 18V042000Засегнати са 691 726 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

22. Неправилен монтаж на инфлатора на пасажерския еърбег

    Съобщен на 31 август 2017 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 17V545000Засегнати са 3257 автомобила

    Възможно е резервен инфлатор на предния пасажерски еърбег да е монтиран неправилно и при катастрофа еърбегът да се отвори неправилно, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят безплатно модула на предния пасажерски еърбег.

23. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 17V030000Засегнати са 977 708 автомобила

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

24. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 16V346000Засегнати са 2 719 386 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

25. Газогенераторът на шофьорската въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 1 април 2016 г.Моделни години 2012–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2016/018Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0216/16Засегнати са 913 автомобила

    Ненормалното налягане при отваряне може да спука корпуса на газогенератора на шофьорската въздушна възглавница и да изстреля метални фрагменти в пътническото отделение. Газогенераторът вътре в модула на шофьорската въздушна възглавница ще бъде заменен.

26. Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 3 февруари 2016 г.Моделни години 2010–2014Кампания на NHTSA 16V061000Засегнати са 2 232 187 автомобила

    С течение на времето в напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да проникне влага и да причини спукването му по време на задействане, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят напомпващото устройство безплатно.

27. Надуваемият елемент на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 23 октомври 2015 г.Моделни години 2007–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2015/143Засегнати са 105 982 автомобила

    Абнормното налягане може да причини спукване на корпуса на надуваемия елемент на въздушната възглавница за водача по време на разтваряне, изстрелвайки метални фрагменти в пътническото отделение и потенциално наранявайки пътник. Надуваемият елемент ще бъде заменен.

28. Надуваемият елемент на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 29 юни 2015 г.Моделни години 2003–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2015/104Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0724/15Засегнати са 1 455 918 автомобила

    Абнормното налягане при задействане може да спука надуваемия елемент и да изстреля метални фрагменти към предното стъкло или пространство за краката на пътника, което потенциално може да причини нараняване. Надуваемият елемент на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

29. Ръководството за собственика съдържа грешни данни за горещата линия по безопасността

    Съобщен на 26 юли 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V270000Засегнати са 1 190 000 автомобила

    В ръководството за собственика е посочена грешна информация за контакт с горещата линия на NHTSA за безопасност на автомобилите. Собствениците и дилърите ще получат пощенска картичка с правилната информация и указания да я поставят в ръководството.

30. Късите светлини може да откажат

    Съобщен на 24 май 2004 г.Моделни години 1999–2000Кампания на DVSA за безопасност R/2004/034Засегнати са 264 330 автомобила

    Късите светлини може да откажат при включване или по време на движение. Превключвателят на фаровете ще бъде заменен, а клемата на кабела за късите светлини — сменена, за да се отстранят евентуални повреди от нагряване.

31. Клемата на окабеляването на фаровете може да прегрее

    Съобщен на 24 февруари 2004 г.Моделни години 2000–2002Кампания на NHTSA 04V086000Засегнати са 440 000 автомобила

    Клемата на окабеляването на късите светлини може да прегрее и да доведе до внезапния им отказ без предупреждение, което може да причини катастрофа. Дилърите ще проверят превключвателя и съединителя, след което ще сменят повредените части или превключвателя и щифта на съединителя.

32. Въздушната възглавница за пътника може да не се задейства

    Съобщен на 24 юли 2002 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 02V196000Засегнати са 375 автомобила

    Модулът на въздушната възглавница за пътника може да има неправилна заварка и да не се задейства при сблъсък, намалявайки защитата на пътника и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за пътника безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.