Отзиви за Honda EV Plus

3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Honda EV Plus според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Инфлаторът на въздушната възглавница на водача може да се отвори бавно или да се спука

    Съобщен на 23 октомври 2020 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2020/061Засегнати са 381 915 автомобила

    Влагата, абсорбирана от пиротехническия заряд на въздушната възглавница на водача, може да доведе до бавно отваряне или спукване на инфлатора. Инфлаторът или модулът на въздушната възглавница ще бъде заменен; резервните части за ремонта все още се подготвят.

  2. Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да се спука или възглавницата да се надуе недостатъчно

    Съобщен на 17 януари 2020 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 20V026000Засегнати са 1 439 841 автомобила

    Влагата може да доведе до спукване на пълнителя на въздушната възглавница за водача или до недостатъчно надуване на възглавницата. При спукване метални фрагменти може да бъдат изхвърлени към пътниците, а недостатъчно надутата възглавница може да не ги защити правилно. Дилърите ще го проверят и при необходимост ще го сменят с конструктивно различен пълнител безплатно.

  3. Блокът за управление на двигателя може да причини внезапна загуба на мощност

    Съобщен на 8 декември 1998 г.Моделни години 1997–1999Кампания на NHTSA 98V300000Засегнати са 226 автомобила

    При скорост над 50 mph блокът за управление на електродвигателя може погрешно да отчете повреда на датчика за ток и бързо да намали скоростта. Внезапната загуба на мощност и забавянето може да причинят удар отзад. За отстраняване на проблема се актуализира блокът за управление.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Honda EV Plus