Отзиви за GMC Terrain

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

   Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

   Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

2. Насрещниците на вратите може да се счупят

   Съобщен на 21 декември 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V869000Засегнати са 265 автомобила

   Насрещниците на вратите може да се счупят, което да доведе до неочаквано отваряне на врата по време на движение и да увеличи риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще сменят и четирите насрещника и крепежните им болтове безплатно.

3. Анкерите за детски столчета отзад могат да възпрепятстват монтажа на столчето

   Съобщен на 11 май 2023 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 23V339000Засегнати са 668 187 автомобила

   Прекомерното прахово боядисване на задните долни LATCH скоби може да възпрепятства монтажа на детско столче, оставяйки столчето незакрепено и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Използвайте задните предпазни колани за монтаж на детски столчета до извършване на ремонта. Дилърите ще инспектират скобите и ще премахнат и подменят покритието при необходимост, безплатно.

4. Горивната помпа може да доведе до спиране на двигателя

   Съобщен на 19 януари 2023 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 23V013000Засегнати са 23 323 автомобила

   Модулът на горивната помпа може да не подава постоянно достатъчно гориво към двигателя, причинявайки спирането му и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула на горивната помпа безплатно.

5. Въздушната възглавница за пътника може да не се изключи за дете

   Съобщен на 15 декември 2022 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 22V929000Засегнати са 9 автомобила

   Системата за класификация на пътниците може да не изключи предната въздушна възглавница за пътника, когато разпознае малко дете или детско столче, което увеличава риска детето да бъде наранено при катастрофа. Дилърите ще сменят системата за разпознаване на присъствието на пътник безплатно.

6. Болтът на шофьорската седалка може да е разхлабен или с повредена резба

   Съобщен на 29 септември 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V724000Засегнати са 6895 автомобила

   Болт с повредена резба или разхлабен болт при шарнира за регулиране на височината на шофьорската седалка може да попречи на седалката да задържи правилно пътника при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят седалката и при необходимост ще подменят рамката на възглавницата безплатно.

7. Сферичните шарнири на модула на чистачките може да корозират и да причинят отказ

   Съобщен на 17 март 2022 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 22V165000Засегнати са 681 509 автомобила

   Корозирали сферични шарнири в модула на чистачките може да доведат до отказ на едната или двете чистачки, да намалят видимостта и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или заменят модула безплатно.

8. Корпусът на фара може да заслепява другите шофьори

   Съобщен на 8 март 2022 г.Моделни години 2010–2017Кампания на NHTSA 22V137000Засегнати са 740 581 автомобила

   Отраженията от корпусите на фаровете може да създават ярка светлина извън зрителното поле на водача, да заслепяват другите водачи и да увеличават риска от катастрофа. Дилърите ще монтират декоративни капаци на фаровете безплатно.

9. Протекторът на гумата може да се отдели

   Съобщен на 5 август 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V612000Засегнати са 9597 автомобила

   Някои гуми може да съдържат недостатъчно вулканизиращ агент вследствие на производството, което може да доведе до отделяне на протектора и загуба на контрол над автомобила, повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят идентификационните номера на гумите и ще сменят засегнатите гуми безплатно.

10. Крайната капачка на акумулатора на трансмисията може да е без болтове

    Съобщен на 29 октомври 2020 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 20V668000Засегнати са 194 105 автомобила

    Липсващите болтове на крайната капачка могат да причинят теч на трансмисионна течност и загуба на тяга, което увеличава риска от катастрофа; течащата течност може също да повиши риска от пожар. Дилърите ще инспектират акумулатора и ще го заменят, ако липсват болтове, безплатно.

11. Скобата на задната подглавница може да има слаби заварки

    Съобщен на 7 март 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V184000Засегнати са 120 автомобила

    Недостатъчните заварки на скобата на подглавницата на дясната задна седалка може да увеличат риска от нараняване на пътник на тази седалка при катастрофа. Дилърите ще сменят рамката на облегалката безплатно.

12. Буталата на задните спирачни апарати може да влошат спирането

    Съобщен на 30 август 2018 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 18V576000Засегнати са 210 628 автомобила

    Недостатъчното покритие на буталата на задните спирачни апарати може да доведе до образуване на газови мехурчета и да намали спирачната ефективност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще обезвъздушат спирачната система безплатно.

13. Горивната помпа може да се откачи и да повреди горивопровода

    Съобщен на 31 май 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V358000Засегнати са 895 автомобила

    Горивната помпа за високо налягане може да се откачи и да повреди горивопровода, което може да доведе до теч и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят помпата и горивната тръба безплатно.

14. Модулът за управление на въздушните възглавници може да стане нефункционален

    Съобщен на 24 май 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V340000Засегнати са 88 503 автомобила

    Модулът на датчиците може да не се изключи правилно при изключване на автомобила и да стане нефункционален при повторно стартиране. Тогава той може да не разпознае катастрофа или да не задейства въздушните възглавници, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на модула безплатно.

15. Десният преден междинен карданен вал може да се счупи

    Съобщен на 22 август 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V516000Засегнати са 2905 автомобила

    Десният преден междинен карданен вал може да се счупи и отдели, което води до загуба на задвижване по време на движение. Ако се отдели, докато автомобилът е паркиран на наклон без задействана ръчна спирачка, автомобилът може да потегли сам. Дилърите ще подменят възела безплатно.

16. Ябълковидните болтове на чистачките може да корозират и се износят

    Съобщен на 4 август 2016 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 16V582000Засегнати са 367 808 автомобила

    Корозиралите и износени ябълковидни болтове може да доведат до спиране на работата на едната или двете чистачки на предното стъкло, което намалява видимостта и увеличава риска от катастрофа. Дилърството ще ремонтира отвора, ще провери модула на предните чистачки и ще го замени при необходимост, безплатно.

17. Ключът за запалване може да се извади извън положение Park

    Съобщен на 5 юли 2016 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 16V502000Засегнати са 8367 автомобила

    Ключът за запалване може да бъде изваден, когато трансмисията не е в положение Park, позволявайки на автомобила да потегли, докато пътниците излизат, и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят корпуса на патрона на контактния ключ безплатно.

18. Сертификационният етикет може да посочва грешни данни за гумите

    Съобщен на 21 юни 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V449000Засегнати са 17 автомобила

    Сертификационният етикет може да съдържа грешни данни за размера на гумите и джантите или за налягането в студени гуми. Това може да доведе до използване на неподходящи гуми или джанти или до неправилно налягане, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и сменят етикета безплатно.

19. Пиропатронът на страничната въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 16 октомври 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V666000Засегнати са 395 автомобила

    Пиропатронът на страничната въздушна възглавница, монтирана в предната седалка, може да се спука при задействане, така че въздушната възглавница да не се надуе правилно и метални фрагменти да ударят пътниците, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят модулите на страничните въздушни възглавници безплатно.

20. Болтът на ел. седалката може да падне

    Съобщен на 23 юли 2014 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 14V447000Засегнати са 414 333 автомобила

    Болтът за регулиране на височината може да падне и да доведе до внезапно спускане на предната седалка, което може да разсее водача или да повлияе на управлението на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят болтовете безплатно.

21. Предупредителната лампа за TPMS може да светне твърде късно

    Съобщен на 19 октомври 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V511000Засегнати са 33 964 автомобила

    Предупредителната лампа за налягането в гумите може да не светне, докато налягането в дадена гума не падне с повече от 25% под препоръчителното налягане при студена гума. Недостатъчното налягане може да причини прегряване и спукване на гумата, влошено управление и неравномерно износване. Дилърите ще актуализират модула за управление на каросерията безплатно.

22. Анкерът на катарамата на предпазния колан може да се счупи

    Съобщен на 15 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V623000Засегнати са 97 843 автомобила

    Анкерът на катарамата на предния предпазен колан може да се счупи близо до закрепването към седалката при катастрофа, вследствие на което коланът може да не задържи пътника според предназначението си, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще модифицират засегнатите катарами безплатно.

23. Контролът на размразяването и климатика може да спре да работи

    Съобщен на 23 декември 2009 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 09V489000Засегнати са 59 031 автомобила

    Софтуерът може да направи управлението на отоплението, климатика, размразяването и радиото, както и осветлението на таблото, неработоспособни. Без работеща система за размразяване видимостта може да намалее и рискът от катастрофа да се увеличи. Дилърите ще сменят компютърния модул на централния панел безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.