Отзиви за GMC Jimmy

24 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за GMC Jimmy според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Стоп-светлините и задните аварийни светлини могат да спрат да работят

    Съобщен на 21 май 2008 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 08V231000Засегнати са 5862 автомобила

    Прекъсната верига в мултифункционалния превключвател може да изключи стоп-светлините и задните аварийни светлини. Движещите се отзад водачи може да не бъдат предупредени, че автомобилът спира или е спрял, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят носача на аварийния превключвател.

  2. Предупредителният етикет за въздушната възглавница може да съдържа неверни твърдения

    Съобщен на 18 март 2004 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 04V132000Засегнати са 183 922 автомобила

    Някои превозни средства имат неверни твърдения на предупредителния етикет за въздушната възглавница. Собствениците ще получат коригирани етикети и инструкции за монтаж.

  3. Моторът на чистачките на предното стъкло може да откаже

    Съобщен на 28 април 2003 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 03V159000Засегнати са 1 755 876 автомобила

    Напукани спойки могат да доведат до периодична работа на чистачките или спиране на работата им. Намалената видимост при лошо време може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят платката и капака на мотора на чистачките.

  4. Енергопоглъщащата бримка на предпазния колан може да се задейства

    Съобщен на 31 март 2003 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 03V117000Засегнати са 312 715 автомобила

    При тежка катастрофа с многократно преобръщане енергопоглъщащата примка на предпазния колан на водача може да се разгъне напълно, добавяйки 10 инча лента и позволявайки частично или пълно изхвърляне на пътника от автомобила. Дилърите ще заменят комплектите на предпазните колани с такива без примката.

  5. Превключвателят на електрическите огледала може да даде късо съединение и да причини пожар

    Съобщен на 7 март 2003 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 03V093000Засегнати са 507 171 автомобила

    Късо съединение в превключвателя на електрическото външно огледало може да го изведе от строя, да повреди вратата на водача от нагряване или да възпламени компоненти във вратата и да причини пожар без предупреждение. Дилърите ще монтират свързващ кабелен сноп с предпазител безплатно.

  6. Мултифункционалният превключвател може да изключи стоп-светлините и аварийните светлини

    Съобщен на 3 декември 2001 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 01V364000Засегнати са 506 377 автомобила

    В мултифункционалния превключвател може да се получи отворена верига, което да доведе до спиране на работата на стоп светлините и задните аварийни светлини. Движещите се отзад водачи може да не бъдат предупредени, че превозното средство спира или е спряло, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят държача на превключвателя за аварийните светлини, безплатно.

  7. Корозиралият горен шарнир може да влоши управлението

    Съобщен на 28 юни 2001 г.Моделни години 1996–1997Кампания на NHTSA 01V200000Засегнати са 48 600 автомобила

    Корозията може да доведе до повреда на шарнира на горния носач, което влошава или елиминира управлението или причинява частично или пълно срутване на предното окачване. Дилърите ще заменят и двата горни шарнира.

  8. Основата на закопчалката на предпазния колан може да не издържи на силите при удар

    Съобщен на 7 август 2000 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 00V228003Засегнати са 156 305 автомобила

    Основата на закопчалката може да не отговаря на изискваната якост на натоварване, тъй като не е била подложена на правилна термична обработка. При катастрофа даден пътник може да не бъде задържан правилно. Дилърите ще проверят датите на производство на закопчалките и ще заменят засегнатите закопчалки.

  9. Връзката на спирачната тръба може да протече

    Съобщен на 11 август 1999 г.Моделни години 2000Кампания на NHTSA 99V220000Засегнати са 3947 автомобила

    Краят на спирачната тръба може да не е поставен правилно и да излезе частично при сглобяването, под въздействието на първоначалните натоварвания от пътя или при циклично натоварване на спирачната система. Течът може да увеличи спирачния път. Дилърите ще проверят съединението на спирачната тръба за спирачна течност и при необходимост ще монтират ново съединение.

  10. Ключът за задвижване на четирите колела може да увеличи спирачния път

    Съобщен на 19 юли 1999 г.Моделни години 1991–1996Кампания на NHTSA 99V193000Засегнати са 1 125 749 автомобила

    Превключвателят, който показва дали автомобилът е със задвижване на 2 или 4 колела, може да се повреди, увеличавайки спирачния път при спиране с ABS в режим на задвижване на 2 колела. Катастрофа може да възникне, когато е необходим кратък спирачен път. Дилърите ще сменят или ремонтират превключвателя.

  11. Напуканите спойки на моторчето на чистачките могат да спрат чистачките

    Съобщен на 1 юли 1998 г.Моделни години 1995–1996Кампания на NHTSA 98V150001Засегнати са 1 557 585 автомобила

    Спойки близо до кабелния конектор могат да се напукат, вследствие на което чистачките да работят с прекъсвания или да откажат, намалявайки видимостта. Дилърите ще сменят платката и капака на моторчето на чистачките.

  12. Гайките на долния носач може да се разхлабят

    Съобщен на 9 март 1998 г.Моделни години 1998Кампания на NHTSA 98V053000Засегнати са 72 автомобила

    Недостатъчно затегнатите гайки на десния долен носач може да позволят на монтажен болт да се разхлаби и счупи, вследствие на което носачът да се отдели от рамата и потенциално да доведе до загуба на контрол. Дилърите ще проверят гайките и ще ги затегнат с предписания момент.

  13. Задната спирачна тръба може да се счупи и да протече

    Съобщен на 24 ноември 1997 г.Моделни години 1998Кампания на NHTSA 97V218000Засегнати са 19 716 автомобила

    Дясната задна спирачна тръба може да се спука и да изпусне течност, което да доведе до мек педал или внезапното му пропадане и загуба на задно спиране. Дилърите ще проверят и сменят тръбата.

  14. Коланът на предпазния колан може да се скъса при катастрофа

    Съобщен на 12 юни 1997 г.Моделни години 1996–1997Кампания на NHTSA 97V096001Засегнати са 586 058 автомобила

    Външната част на лентата на предпазния колан може да се скъса при челен удар. При последващ удар или преобръщане пътникът може да остане без обезопасяване с колан, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще монтират защитен капак върху механизма за накланяне на седалката.

  15. Карданният вал може да повреди резервоара и да причини теч

    Съобщен на 14 ноември 1996 г.Моделни години 1995–1996Кампания на NHTSA 96V234000Засегнати са 432 183 автомобила

    Карданният вал може да опре в резервоара и да причини теч. Ако горивото достигне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилърите ще монтират допълнителна защита около резервоара, без да свалят или разглобяват горивната система.

  16. Закопчалката на задния предпазен колан може да не се заключва

    Съобщен на 31 юли 1996 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 96V142000Засегнати са 97 351 автомобила

    Капакът на закопчалката на задния предпазен колан може да се размести и да пречи на бутона за освобождаване, като не позволява закопчаване на колана. При катастрофа коланът може да не задържи пътника. Дилърите ще сменят трите закопчалки на задните предпазни колани с подобрен възел.

  17. Перката на вентилатора може да се отдели от опорната си част

    Съобщен на 22 септември 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V180000Засегнати са 73 163 автомобила

    Нитовете на перката на вентилатора могат да се счупят, причинявайки отделяне на перката и потенциално удар и нараняване на някого в близост до автомобила. Дилърите ще проверят вентилатора и при необходимост ще го заменят с такъв с по-дебели глави на нитовете.

  18. Гайките на горния шарнир могат да се разхлабят

    Съобщен на 24 април 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V080000Засегнати са 271 автомобила

    Недостатъчно затегнатите гайки на горния шарнир може да не легнат правилно, позволявайки на шипа на шарнира да се разхлаби и счупи, което води до загуба на контрол над управлението. Дилърите ще затегнат отново гайките на горните шарнири от двете страни.

  19. Болтът на оста на педала на спирачката може да се разкачи

    Съобщен на 12 декември 1994 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 94V242000Засегнати са 262 автомобила

    Неправилно затегнатият болт на оста на педала на спирачката може да се разкачи от заваръчната си гайка, което да доведе до пълна загуба на спирачна ефективност. Дилърите ще проверят за болтове, навити на ръка, и ще ги затегнат с предписания момент.

  20. Болтовете на теглича може да се разхлабят или счупят

    Съобщен на 20 юни 1994 г.Моделни години 1994Кампания на NHTSA 94V114000Засегнати са 740 автомобила

    Болтовете на теглича, които не са затегнати с предписания момент, може да се разхлабят и счупят, позволявайки на теглича и ремаркето да се отделят по време на теглене. Дилърите ще затегнат всичките осем болта на теглича с правилния момент.

  21. Износването на трансмисията може да попречи на включването на Park

    Съобщен на 16 май 1994 г.Моделни години 1993Кампания на NHTSA 94V093000Засегнати са 72 664 автомобила

    Износването на съединителя за ниски и задна предавка може да попречи на блокиращия механизъм Park да се задейства при работещ двигател и автомобилът да потегли без действие от страна на водача. Това може да причини катастрофа или да нарани човек на пътя му. Дилърите ще проверят маслото на трансмисията и ще сменят трансмисията, ако то е замърсено.

  22. Уплътнението на датчика в резервоара може да е разместено

    Съобщен на 21 юни 1991 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 91V108000Засегнати са 102 885 автомобила

    Разместено уплътнение на датчика може да позволи прекомерно изтичане на гориво при преобръщане. Разлятото гориво може да се възпламени при наличие на източник на запалване. Уплътненията на датчиците ще бъдат сменени.

  23. Стъклото на прозореца може да не остане на мястото си по време на катастрофа

    Съобщен на 4 юни 1990 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 90V107000Засегнати са 181 автомобила

    Неподходящ грунд може да отслаби адхезията на предното стъкло и стъклата на страничните прозорци, позволявайки на пътниците да бъдат изхвърлени при катастрофа. Стъклото ще бъде демонтирано и монтирано отново с подходящ грунд.

  24. Облегалката на седалката може да се наклони напред

    Съобщен на 27 април 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V046000Засегнати са 17 312 автомобила

    Инерционният заключващ механизъм на седалката може да откаже, вследствие на което облегалката може да се наклони напред и седалката да се премести напред.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към GMC Jimmy